- エンジン関連修理・整備
- トヨタ ハイラックスサーフ
- 作業時間:4時間
2026年08月07日 10:05トヨタ ハイラックスサーフ SURF オイル交換 冷却水漏れ オイル漏れ スロットルボディ オイルプレッシャースイッチ ウォーターバイパスパイプ プラグ交換 ATF交換 岡山市 倉敷市 備前市 赤磐市 玉野市 南区 TRN215
いつもご覧いただきありがとうございます。
AJ安達太陽自動車サービススタッフの荒木です!
今日も朝から灼熱の岡山です。
アジア圏はすでに亜熱帯地域化してますね。
さてさて今回は最近続けてUPしているサーフのオイル漏れ/冷却水漏れの続き。
1話目
https://www.goo-net.com/pit/shop/1001852/blog/1865383
2話目
https://www.goo-net.com/pit/shop/1001852/blog/1871537
今投稿でラストです!
漏れ修理関係は完成したので、作業前に抜き切った冷却水を満タン注入です。
使用する冷却水はNexus製。
TOYOTA車なので赤色を使用します。
ラジエターから溢れるまで注いだらエアー抜きの準備。
今回の作業時にはエアフローセンサー、インマニ、スロットルなどのエアー関係の配線/コネクターを取り外しているのでCPUの流入学習値やスロットル開度などをリセットする必要があります。
診断機で行っても良いのですが、ヒューズボックスのECU関係のヒューズを数分抜いた状態にして強制リセットをかけます。
これでアイドリング回転数の安定するので、Egを始動して冷却水のエアー抜きを行います。
エアー抜きが完了したら次はATFの交換です。
走行距離が20万kmで、前回の交換履歴も不明なので交換リスクはありますが、
一度に全量交換せずに少量づつ交換すればOk。
Egをかけながら2,5L抜いて、2,5L新油を注入。
これを系5工程繰り返すことで全量交換とします。
最初は真っ黒だったATFも、5工程繰り返すことで綺麗な新油に入れ替えすることができました。
テストドライブをすると、明らかにシフトフィーリングが改善されています。
ということは、燃費も多少は向上しているはず。
続いてブレーキ関係。
今回のご依頼とは全く関係ないところですが、低速時の「キーキー音」が気になったのでついでにチェック。
215サーフのウィークポイントでもあるブレーキ時の音鳴り。
いくつか原因はありますが、このサーフではピストンの戻りが弱いことによる引き摺りを起こしていたため。
ディスクローターやパッドを交換して、キャリパーのシールキットも交換してしまえば完治しますが、それなりにお高くなってしまうで今回はディスクパッドの面取りのみサービスで。
ブレーキ作動時に、高熱で焼けてツルツルになったパッド表面を粗めのペーパーで削ります。
(左側パッドが劣化したもの、右側パッドは表面を削り落としたものです)
ついでにキャリパー塗装。
フロントはビックキャリパーなので、ここが綺麗だとホイールの隙間から見えるブレーキの男前度が200倍くらい上がります。
整備作業が無事全て完了したので最後は掃除。
冷却水やEgオイルで汚れたEg周辺を徹底的に洗浄します。
普段は見えない箇所だからこそ、ですね。
最後はホイールのディテイリング。
車に愛着を持たれているお客様なので、これくらいはしても良いと思っているタイプ。
(決してお客様に差をつけているわけではありません笑)
いくら国産車が優れているとしても、そこはやはり「モノ」なので、
ノーメンテではいずれ壊れます。
車の不具合は命に直結するので、少しでも「?」と思うことがあれば、
お近くの整備工場か荒木まで。
それでは!
対象車両情報
| メーカー・ブランド | トヨタ | 車種 | ハイラックスサーフ |
|---|---|---|---|
| 型式 | CBA-TRN215W |
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店舗情報
- 株式会社AJ安達太陽自動車
- 認証工場:第3O-2376号
自動車業界25年の実績!車の事なら何でもお任せください!他店で購入したお車もお気軽にどうぞ☆
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- 月火木金土日 10:00~18:00
- 定休日
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- 〒700-0945 岡山県岡山市南区新保653-16
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- 4.95
- 作業実績
- 555件
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第一・第三火曜日(作業のご依頼の場合は無料電話にてお問合わせ下さい。)
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先日持ち込みでダウンサス取り付けをお願い致しました、迅速丁寧な対応有難うございました、車の調子は良好です、また機会があれば是非お願いしたいです。
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3年前に中古車でMiniを購入しました。外車ということもあり、購入時から「きちんとメンテナンスをお願いできるお店」を選ぶことを重視していましたが、そのお店選びは間違っていなかったと感じています。購入以来、6カ月点検や1年点検、車検までずっとお世話になっています。修理が必要な箇所が見つかった際も、すべてを一度に交換するのではなく、優先順位をつけて「今どこを直すべきか」を一緒に考えて提案してくれるところが、とてもありがたいです。お金に余裕があればすぐに全部交換できるのでしょうが、現実はそうもいかないので、無理のない範囲で計画的にメンテナンスできるのは本当に助かっています。先日はバッテリー上がりというトラブルがあったのですが、その時も親身になって対応してくださり、安心してお任せすることができました。また、作業内容の説明がとても丁寧で分かりやすいのも大きな魅力です。何をどう直すのかを事前にしっかり説明してくれるのはもちろん、作業後には写真付きで仕上がりを見せてくれるので、実際に何をしてもらったのかが一目で分かります。作業をしながら合間に写真を撮るのは、正直かなり手間のかかることだと思いますが、それを毎回きちんとやってくださることに、プロ意識と誠実さを感じます。今回はヘッドライトの亀裂とくすみ取りを提案していただき、お願いしたのですが、仕上がりが思っていた以上にきれいになっていて驚きました。しかも今回は作業時間について無理なお願いをしてしまったのですが、それにもかかわらず快く対応してくださり、感謝しかありません。外車ならではの不安もありますが、こちらの都合や予算に寄り添いながら、常に無理のない提案をしてくれるので、安心して長く付き合えるお店だと思っています。これからもよろしくお願いいたします。
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R61 ミニペースマン クーパーS All4の全般的な整備・修理をお願いしましたが、本当にお願いしてよかったと感謝しています。やっぱり乗ってみたい車であったペースマン。友人との長距離ドライブ旅行をきっかけに購入を具体的に考えるも、検索すればするほど「故障が多い」「持病」があるなど背中を押してくれる意見は少なかったことを覚えています。なかなかあきらめ切れないので、思いきって考え方を変えて、故障したときに家の近くにBMWMINIに強い整備工場があれば、何かとフォローしてもらえるのではないかと探したところ、AJ安達太陽自動車が近くにあったのです、ラッキーでした。ただ修理費なども正直気になるところでもあったので、一度どんなものか確認してみようと思い飛び込みで訪問。そこで接客してくれたのが、整備士の荒木さんでした。丁寧に話を聞いてくれ、帰り際にとある出来事が・・・。「今、ペースマンとはちがいますが、ちょうど同じR系MINIの整備をしているので見てみますか?」と誘ってくれピットに。会話の内容はわすれましたが、この些細な気づかいが「任せて大丈夫そう」思わせてくれました。神奈川から600km乗って帰った翌日、冷却水がほぼゼロになっており、AJさんに連絡。社長さんが出てくださり、すぐにペースマンを持ち込み入院。覚悟もしていたので、整備全般をお願いして帰った次第です。長期連載的になった整備記録を見るたびに安心感と運転する妄想にかきたてられたことを覚えています。長期ドライブ旅行に間に合うように仕上げてくださり、ほっと安堵したことを覚えています。もちろんペースマンの調子は良く、無事に長距離ドライブ旅行も楽しめました。運転して1ヵ月あまり、変わらずペースマンの調子はよく所有満足にひたっていますが、そんな中でも荒木さんが提案してくださったガラスコーティングは、より所有する満足度をあげてくれています。13年落ちのペースマンですが、このコーティングのおかげで、ホント年数をまったく感じさせない車の状態に思わずニンマリしてしまいます。長く乗り続けたいと思わせてくれる車ですが、そこにはAJさんはもちろん、整備士の荒木さんがいてくださることが大きいところだと思っています。感謝!
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