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2017年05月30日 18:07ミニキャブ ガソリン臭い バルブ亀裂
「最近車の周りがガソリン臭い」ので点検して下さいとの依頼です。
お車は三菱のミニキャブ
臭いの発生原は燃料タンク周辺でした。
ガソリンは揮発性が高く、燃料タンク内部で圧力が上がっていきます。
その揮発分をキャニスターに蓄えてエンジンで燃焼させる構造になっていますが、
そのバルブ自体に亀裂が生じて外部に揮発したガソリンが出た模様でした。
今後の使用計画（代替予定）をお聞きして、タンク自体の腐食を考えて本体も新品
に取替する事になりました。
タンク自体の腐食が大きいのがわかります。
ホースの取り付け部など、近々損傷するオーラが出ています。
問題のバルブです。プラスチック製品の劣化はあなどれません。
固定用のガイドを外すと亀裂がはいっていることがわかります。
揮発分をキャニスターに送るバルブなので、この状態では漏れてしまいます。
染み出した感の部分がなんとなくわかります。
バルブ本体は新品、燃料ポンプとゲージは再使用するのですが、
パッキン類は新品にし付け替えしていきます。
組み上がった燃料タンクを車体に取り付け、試運転で確認。
状態（臭い）もＯＫで完了となります。
ゴム製品だけでなくプラスチック製品も車齢に伴い劣化します。
車の故障は、走行距離より年式だという整備士さんの話が頭に浮かぶ
今回の修理でした。
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今回は車検をお願いしました。車検整備の試運転中に足周りから異音がするとの連絡があり、原因としてはショックアブソーバーのナットが緩んでおり、その隙間から金属音がしているとの事でした。しかも、ナット部から錆が発生しており進行すれば最悪の場合ショックアブソーバーの切断及び交換が必要になる可能性がありました。今回は潤滑剤を塗布して頂きナットを締め上げて作業出来たとの事で一安心。随時作業内容を画像付きで詳しく説明して頂いたので非常に分かり易かったです。個人的な意見ですが、自動車整備士はドクターだと思っています。こちらの工場さんは名医揃いですね。自分の命を預けて乗っている自動車ですから安心して運転したいですからね。次回も何かあれば宜しくお願いします。
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車検と併せてスロットルボディの洗浄とFrスタビライザーブッシュの交換をお願いしました。いつもながら親切丁寧に対応して頂き、作業も文句なし！お値段以上ですね。費用も予想より安く済みました(^_^)v
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今回は、ハイエース社外品テールランプの配線が外れてしまい、持ち込みで対応してもらいました。他の業者では対応できず断られてしまい、カーコンサルエコーさんではこころよく受け入れてくれました。対応も丁寧かつ迅速で2日間での完成で驚きです。他にも、細かい汚れの清掃や、電装系の説明を丁寧に教えていただき、非常にありがたく感じました。また何かあるときは、お願いしたいです。
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