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- スズキ ワゴンR
2023年04月15日 13:34たかが2ケのクリップですが役割は大きいです。異音の原因は、エアインテーク部分がプルプルなのです。プッシュリベットの折損。スズキ:ワゴンR
別件(タイヤ交換)でご来店のS様ワゴンR。工場にお車を移動させた際に、「カタカタ~コトコト~」と、かなりウルサイく聞こえます。
この音の件と、状況をお伺いすると、「ま~古いからね~。カタカタいいだしてからは、しばらくなるのよ」と。発生個所によってはブロー(破損)寸前?な音です。
一緒に点検していいですか?に、ご了解を頂きました。
その状況はこちら↓↓
定番のインテーク固定クリップか?と思い、ボンネットオープン。2ケとも欠損です。
ここは1ケ損傷してもケッコウな音が出ます。エンジンからの振動がモロに伝わる部分で、Dレンジでの発進時や、アイドルアップの際など、回転数に影響されます。
作業は、
プッシュリベット(クリップ)を2ケ、取付て完了。
静かに(普通に戻り)なりました。
プラスチックパーツの経年劣化は金属部品より早いです。し、振動で擦れると削れ易いです。
バンパーやアンダーカバー、マッドフラップ(泥除け)の取付部分でも、いつも間にか無くなった・・?は、アルアルな折損です。
チョット緩いかな~?って気が付いたら早めの交換がお勧めです。
現在ではランプ類や内装関係にも多用されます。1ケ100円前後の部品ですが、交換する事で、シャッキリ感が見違えたりする、役割の大きいクリップです。
対象車両情報
初年度登録年月 | 平成16年 | メーカー・ブランド | スズキ |
---|---|---|---|
車種 | ワゴンR | 型式 | CBA-MH21S |
店舗情報
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今回は車検をお願いしました。車検整備の試運転中に足周りから異音がするとの連絡があり、原因としてはショックアブソーバーのナットが緩んでおり、その隙間から金属音がしているとの事でした。しかも、ナット部から錆が発生しており進行すれば最悪の場合ショックアブソーバーの切断及び交換が必要になる可能性がありました。今回は潤滑剤を塗布して頂きナットを締め上げて作業出来たとの事で一安心。随時作業内容を画像付きで詳しく説明して頂いたので非常に分かり易かったです。個人的な意見ですが、自動車整備士はドクターだと思っています。こちらの工場さんは名医揃いですね。自分の命を預けて乗っている自動車ですから安心して運転したいですからね。次回も何かあれば宜しくお願いします。
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車検と併せてスロットルボディの洗浄とFrスタビライザーブッシュの交換をお願いしました。いつもながら親切丁寧に対応して頂き、作業も文句なし!お値段以上ですね。費用も予想より安く済みました(^_^)v
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今回は、ハイエース社外品テールランプの配線が外れてしまい、持ち込みで対応してもらいました。他の業者では対応できず断られてしまい、カーコンサルエコーさんではこころよく受け入れてくれました。対応も丁寧かつ迅速で2日間での完成で驚きです。他にも、細かい汚れの清掃や、電装系の説明を丁寧に教えていただき、非常にありがたく感じました。また何かあるときは、お願いしたいです。
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