- エンジン関連修理・整備
2016年11月19日 14:48日産【ﾗﾌｪｽﾀ】 異音修理 テンショナーアッセンブリ交換
エンジンルームより異音がするとの事で点検の依頼です。
アイドリング状態で確かに金属が擦れる様な音がしています。
外気温度が下がると、劣化しているゴム製のファンベルトからスリップ音が出るのは
ありますが、それとは若干異なる音です。
ファンベルトを外して、各プーリーのベアリングを確認します。
ＡＣコンプレッサ、ウォーターポンプ、オルタネータ、ベルトテンチョナーを確認。
原因は、ファンベルトに張力を与えるテンショナーベアリングの損傷でした。
早速、ベルトテンショナーを取り外します。
エンジンマウントを外す為、エンジン自体をミッションジャッキにて支えます。
取り外したファンベルトテンショナーです。
先端のプーリーを手で回すとゴロゴロ感が判ります。
新品のテンショナーアッセンブリです。
部品供給がプーリーのみ可能の場合は部品代は安くすみます。ただテンショナ自体の
ベルトへの張力衰損も考えたメーカーの内容と受け止めています。
余談ですが、テンショナの張力が衰損すると、特に低回転域でベルトのバタツキと
テンショナ自体のバタツキ音が発生する場合があり、それが原因で取替を行った
事例もあります。
では、作業折り返しで、組付けていきます。
組付け完了後、エンジンルームを上部から見た状態です。
異音はなくなり、快適なアイドリング音となりました。
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いつも行く整備工場で不満があったので、相談しさせていただき、修理していただきました。修理箇所の写真つきで説明してくれ、修理予定日までの予約も早く、修理後も写真つきでどのように作業したか説明してくれました。今後の車検も検討いたしますのでまた、相談に伺おうと思ってます。
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