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2016年10月22日 15:19山形キズ・ヘコミ修理 鈑金 【新型パッソ】バックドア・リアバンパー

山形キズ・ヘコミ修理 鈑金 【新型パッソ】バックドア・リアバンパー

山形キズ・ヘコミ修理 鈑金 【新型パッソ】バックドア・リアバンパー

パッソ・バックドアと、リアバンパーの鈑金修理依頼を頂きました。
最近のコンパクトカーは燃費を良くする為に軽量化を計り、
どんどん軽いボデーへと変わってきています。
素材は【プラスチック】強度では鉄に劣るものの加工技術の向上により
かなり丈夫な物へと変貌を遂げていますので大きな心配はいりません。

ボデーが大きく損傷し変形が激しい場合は鈑金作業は行えませんが
今回は表面上の傷凹みだった為に成形作業を行い塗装で綺麗に仕上げていきます。

山形キズ・ヘコミ修理 鈑金 【新型パッソ】バックドア・リアバンパー

山形キズ・ヘコミ修理 鈑金 【新型パッソ】バックドア・リアバンパー

山形キズ・ヘコミ修理 鈑金 【新型パッソ】バックドア・リアバンパー

まずは研磨しながら損傷箇所の塗膜を剥がしつつ、
熱を加え少しずつ平に仕上げていきます。
リアバンパーも、裏から同じように加熱・修正していきます

鉄板でも同じ事ですが、熱を加えすぎて変形が
進み過ぎないように気をつけながら作業を進めていきます。

山形キズ・ヘコミ修理 鈑金 【新型パッソ】バックドア・リアバンパー

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その後黄色い通常より柔らかい【プラスチック用パテ】を塗り表面を形成し
灰色の中塗り材【サフェーサー】を載せ磨き、塗装の下準備を完了させます。

塗料を載せたい部分以外は隙間なくしっかりとマスキングという
覆い作業を行います。
この作業が疎かになると塗装時に周りのボデーにも塗料が付着し大変な事になります。

山形キズ・ヘコミ修理 鈑金 【新型パッソ】バックドア・リアバンパー

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山形キズ・ヘコミ修理 鈑金 【新型パッソ】バックドア・リアバンパー

山形キズ・ヘコミ修理 鈑金 【新型パッソ】バックドア・リアバンパー

塗装と乾燥を繰り返し少しずつオリジナルの色へと近づけていきます。
何度も繰り返し作業しなければならない為、時間が掛かります。

山形キズ・ヘコミ修理 鈑金 【新型パッソ】バックドア・リアバンパー

山形キズ・ヘコミ修理 鈑金 【新型パッソ】バックドア・リアバンパー

出来上がりは全く傷が無くなり新車のような輝きとなりました。
お客様にもご満足していただけたようで何よりでございます。

山形キズ・ヘコミ修理 鈑金 【新型パッソ】バックドア・リアバンパー

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