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2016年08月27日 16:08山形BMW ブレーキパッド・ディスクローター交換作業
外車BMWのブレーキパッド交換でのご入庫でございます。
高級車や外車などブレーキパッドの交換時期などには差があり
なおかつ、オーナー様の乗り方次第で交換時期が前後します。
パッドの交換目安は純正のブレーキパッド等は大抵センサーがついてて
交換時期になるとキーキー音が出るようになってます。
パッドを外してみるとわかるのですが、金属製の突起みたいなものがついてます。
残りが少なくなるとそれがローターに触れキーキー音がするようになっていたり・・
今回のBMWはセンサーが付いていてパッド残量が残り少なく
なってくると知らせてくれる便利な機能です。
作業に移り、タイヤと古いブレーキパッドを取り外します。
本来ならパッドのみの交換となるのですが、外車はそうはいかず
ディスクローター等もセットで新品に交換していきます。
日本車ではディスクローターが劣化することはあれど、磨耗し
外側に段差が出来てくることはそうはありません。
次の画像のように
ちなみにセンサーも同タイミングで交換しなければなりません。
新品と古いディスクとパッドを並べて確認しますが、
パッドの厚さが全く違いますね
外側の出っ張りも最初は全くありません
後輪はドラム式ブレーキが使われている事が多いのですが
今回は四輪全てパッド式となっていましたので全て交換していきます
新品のディスクが真っ白なのは塗装で白く塗装されているがゆえで
素材や質などはほ日本製のものと変わりはありません。
無事作業が終了し今後も安全にお車が使用できそうですねっ
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