- サスペンション・足回り修理・整備
- メルセデス・ベンツ Cクラス
2020年05月09日 11:16ハンドル左右や小さな段差でもキーキー音 ロアボールジョイントより発生 直接潤滑剤を注入して点検 ロアアーム(コントロールアーム / スプリングリンク)交換 メルセデスベンツ:Cクラス
「前側からの音が酷くなってきた」と、ご入庫時の状況は、
こちら↓↓
ハンドル切ると「キー」、小さな段差でも「キコッキコッ」です。
車両は、メルセデスベンツのツーワゴンで、5年経過の5万㌔走行。
これだけ音が出ているのですが、原因特定に少々悩みました。
各部ジョントのガタ付は無りません。4柱リフトで着地状態のまま車両を
上げ、ハンドル操作をしてもらい発生源を探ります。
アーム類に響く振動が大きすぎて、明確に「ココだ!」に迷います。
潤滑剤を使用し、スタビやショック取付などのブッシュ関連に塗布してみ
ても音に変化無し。
一番怪しいのは、ロアボールジョント。車輪にかかる車両の荷重を、ステ
アリングナックルに対し、ほぼ一点で受止めるジョイントです。
確証が欲しいので、少し手荒いのですが、直接潤滑剤を注入してみます。
ブーツに、潤滑剤のノズルを入れるスキマは無いので、穴を開けて実施。
穴開けには、溶接トーチ清掃用のピック(近くにあったので)でプツッと
やって、ノズルを入れ、注入です。
ここで注意事項?ですが、スプレーなので、内部に圧力が掛かります。
ノズルを抜いた際に潤滑剤が吹き出しますので、ウェスで押さえる等処置を
しないと、ビューと飛び散りまくります。
注入後リフトアップ。荷重を抜きながら、アームの角度を替えて、ハンドル
を切ったりして、潤滑剤を浸透させます。そして着地。
音は無くなり、やっと原因が特定できたので、お客様にご報告。
後日、お客様が自分で部品を購入し、通称ロアアーム(メルセデスでの正式
名は違います)の取替を行う事になりました。
ブーツに開けた穴は、脱脂し、G/kを塗布し、応急ですが保護してます。
お客様と日程の関係で、あれから一か月とチョットが経過。
右・フロント・ロアアーム取替でご入庫頂きました。(部品は持込)
早速、リフトアップ。
右前輪タイヤと、アンダーカバーを外します。
ステアリングナックルとロアボールジョイント部分がテーパー状になってお
り、固着しているとスンナリ外れません。
今回は、中の上レベルでしたが、無事に作業は進行。
左前輪側のスタビライザーリンクも外しておくと、スムーズに行きます。
折り返しで組み付け。
着地後、タイヤ空気圧を調整し、ハンドル位置を確認しながらサイドスリッ
プ(トー)で調整していきます。
これで、作業完了となります。
余談ですが、
ご入庫時にお客様から、
「あれから音はしなくなったが、やっぱり交換した方がいいんだよね?」と。
注入したのは、ピットワークのRP-Cです。ひと昔前のワコーズ・ラスペネ
と同等の性能なので、優秀な潤滑浸透剤ではあります。
ただ、ボール状で荷重を支え、角度も変わり、回る部分には、負荷に耐える
為にも、サラサラ潤滑剤ではなく、グリース(封入済の)が良いと思います。
確かに、音の発生は一時的で収まってました。
でも、あの音は接触部分のグリーズ切れな感じなので、少なからずジョイント
にダメージは出ていると言えます。
その為、現時点でガタが無くとも、摩耗が一気に進む場合も・・・。
そういった内容をお伝えし、ご理解頂けて、ありがとうございました。
対象車両情報
メーカー・ブランド | メルセデス・ベンツ | 車種 | Cクラス |
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店舗情報
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- 指定工場:第7266号
山形市付近でクルマのメンテナンスのことなら相談できる「くるまやさん」カーコンサルエコーです!
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- 月水木金土 10:00~19:00 / 日 10:00~18:00
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- 火曜日 定休日:火曜日・祝日・第二土曜日
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- 〒990-2334 山形県山形市蔵王成沢字町浦474-4
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- 1級整備士
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- 2級整備士
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- 創業年
- 昭和 45(1970)年
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- 0078-6056-1987
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今回は車検をお願いしました。車検整備の試運転中に足周りから異音がするとの連絡があり、原因としてはショックアブソーバーのナットが緩んでおり、その隙間から金属音がしているとの事でした。しかも、ナット部から錆が発生しており進行すれば最悪の場合ショックアブソーバーの切断及び交換が必要になる可能性がありました。今回は潤滑剤を塗布して頂きナットを締め上げて作業出来たとの事で一安心。随時作業内容を画像付きで詳しく説明して頂いたので非常に分かり易かったです。個人的な意見ですが、自動車整備士はドクターだと思っています。こちらの工場さんは名医揃いですね。自分の命を預けて乗っている自動車ですから安心して運転したいですからね。次回も何かあれば宜しくお願いします。
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車検と併せてスロットルボディの洗浄とFrスタビライザーブッシュの交換をお願いしました。いつもながら親切丁寧に対応して頂き、作業も文句なし!お値段以上ですね。費用も予想より安く済みました(^_^)v
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今回は、ハイエース社外品テールランプの配線が外れてしまい、持ち込みで対応してもらいました。他の業者では対応できず断られてしまい、カーコンサルエコーさんではこころよく受け入れてくれました。対応も丁寧かつ迅速で2日間での完成で驚きです。他にも、細かい汚れの清掃や、電装系の説明を丁寧に教えていただき、非常にありがたく感じました。また何かあるときは、お願いしたいです。
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