(株)カーコンサルエコー

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2019年06月10日 12:00オイル漏れ修理 駐車場の染み フロントカバー オイルポンプアッセンブリ取替 ホンダ ストリーム

他店さんでエンジンオイル交換の際に、「下廻りにオイルの滴が多いよ」
と指摘されたのでと、点検のご入庫です。
自宅駐車場にも染みが出始めているとの事でした。
お客様のI様は以前、オイル漏れの修理を当店で行っています。
1年程前で、クランクシャフトフロント側のオイルシールを取替
しているので、同箇所の場合は再発原因の特定と対策も必要になります。
前右のタイヤ、アンダーカバー等を外して確認すると、
エンジン構成部品のフロントカバーとシリンダーブロックの隙間から
オイルが染み出ている模様です。
(以前修理のクランクシール部分は良好)
フロントカバーの接合は、液体のシリコンパッキン(ガスケット)です。
ブロック側とカバー側で熱膨張率が異なるので、パッキンの密着が徐々に
ズレ?てくるので、経年でオイルが少々染みてくるのは普通にあります。
が、今回は染み出す量が多いので修理はお勧めです。
これまでの修理の経緯、素材の変形などなど、を考慮し、オイルポンプが
組込まれた、カバーアッセンブリ(部品代¥17,400-)を取替します。
ファンベルト、クランクプーリーを外します

エンジンの種類によっては、フロントカバー脱着にオイルパン(下側)
の取り外しも必要になる場合がありますが、
今回はヘッドカバー(上側)の取り外しだけで可能です。
そこに辿りつくまでは、上面に付くイグニッションコイルなどは取り外し。
オルタネーター、ウォーターポンププーリーなども取り外し。
エンジンマウントの右側も取り外すので、本来はエンジンハンガーで吊る
必要があるのですが、作業をし易くする為、下側のメンバーに木で橋渡し
してエンジンを支えています。

ガスケットがいわゆるボンドなので、残りカスを掃除します。
手間はかかるのですが、しっかり密着させるのに大事です。
カスが内部に入らない様注意して地道に。

新品カバーを取付けます。
ガスケットを塗布してからの時間が決まっているので画像はありません。
(塗布後5分以上経過した場合はやり直しとマニュアルで)
折り返しで組戻していきます。

エンジンオイルの付着(特に下側)をスチーム洗浄も併用し清掃。
エンジンオイルとオイルフィルターは新品に交換で。
試運転でオイル漏れが無い事を確認後、カバー類を組戻します。
作業完了になります。


対象車両情報

メーカー・ブランドホンダ車種ストリーム

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山形市付近でクルマのメンテナンスのことなら相談できる「くるまやさん」カーコンサルエコーです!

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