エンジンルームから「ヒョイヒョイ」音。エアコンコンプレッサー・マグネットクラッチプーリー・ベアリングのゴロゴロ始まりです。スバル：フォレスター

電装系修理
スバルフォレスター

2026年05月13日 18:20エンジンルームから「ヒョイヒョイ」音。エアコンコンプレッサー・マグネットクラッチプーリー・ベアリングのゴロゴロ始まりです。スバル：フォレスター

「最近何か音が変なんす・・。プロペラちっくっていうか、ズ～と感じるんですよ～」と。
お車はスバル：フォレスター。H様からご相談です。
アイドリング状態でも感じるとの事でしたので、エンジン上の化粧カバーを外しエンジン始動。
「ヒョイヒョイ～」と正常では無い音が出てます。
その音と一連の状況は、簡単な動画でコチラ↓↓

エアコンコンプレッサーのマグネットクラッチが入った、入らない（エアコンのON：OFF）で、音が変わります。
エアコンコンプレッサーは冷媒の圧縮を行う装置なので、回す（作動）為の抵抗は大きく、ベルトに加わる力が変わります。
ベルトに張力を出すテンショナープーリーや、ベルトガイドのアイドルプーリーが損傷している場合も、力の加わり具合で音が変わる場合があります。が、
今回はマグネットクラッチのプーリーベアリング損傷と判断できました。
この車両は、１本のベルトで他の補機類（オルタネータ―、ウォーターポンプ）を駆動します。
なので、１ケ所のベアリングが焼き付きロックした場合、走行不能になってしまう構造になってます。（どっちにしてもロードサービスが一番ですが）
走行距離も考え、コンプレッサーはアッシーのリビルトで交換。
予防整備として同時に、ベルトとテンショナー、アイドルプーリーの交換もご了解頂きました。作業料金がダブるので、後々を考えるとお得な判断ですね。
H様、ご理解ありがとうございます。
という事で、早速、冷媒（ガス）回収から