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2018年09月02日 20:17ホンダＮバン ナビパッケージ 社外ナビ バックカメラ
ホンダＮバンにカーナビゲーション、ＥＴＣ、ドライブレコーダー
を取付けます。
今回の車両は、純正のナビ装着パッケージ仕様になり、バックカメラ
とステアリングリモコンが事前に装着されています。
オーディオパネルを取り外しにあたり、マニュアル参考です。
外枠を引っ張って外してから、下パネルを引っ張って、
内枠はビスを外してからの取り外しです。
ハーネスを確認します。
直ぐにわかるものの他は、車両ハーネスにビニールテープで
軽く押さえられています。
社外オーディオ用のハーネスを接続していきます。
ここで、純正バックカメラを社外カーナビへ接続するに
冒頭画像の「マジコネ」を使用します。
純正のバックカメラは少々値段が高く感じますが、社外品で後で
の取付費用や取付状態のクオリティを考えると、パッケージング
で準備されている車両の選択肢もアリだと思います。
スズキのハスラーは特にそうかなと。（ドアハンドルに内蔵）
あとは、通常通りで取付を進めます。
左前ドアと左スライドドアを開けた状態です。
実車を初めて見た時は、思わず「ヒロッ」と声が出る程
のバンです。
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成30年 | メーカー・ブランド | ホンダ |
|---|---|---|---|
| 車種 | 他 ホンダ | 型式 | その他 |
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ネットで探して、たまたま見つけてお伺いしました。とても親切で、整備の方も詳しく、当日すぐ直してくれました。慣れた詳しい整備士が、ちゃんと診てくれるので安心なお店です。
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18万キロ目前にてスタビリンクブッシュ割れ&グリス漏れが発生した為、これを機にショックアブを含む脚回りの総リフレッシュを決意。以前から評判が良く気になっていたカーコンサルエコーさんに初めて整備をお願いしました。新規飛び込みにもかかわらず、見積りから整備修理まで迅速に対応して頂きありがとうございました。取り替え部品についても社外品と純正部品両方の価格を調べてくださったり少しでも負担が少くないように気を使ってもらいすみませんでした。車を引き取りの際に外した古いパーツの劣化具合もしっかり見せてもらいました。 あまりの劣化具合にもっと早く交換しておけばと反省です。これから先、目標の32万キロ(月までの距離)まだ脚回り以外にも不安な箇所が多々ありますがまた相談に乗ってくださいね
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フランジの腐食による固着でマフラー切断をどうしても避けたかったので、動画を拝見し、閉店間際にも関わらず現況確認の上、スマホで写真撮影した画像をもとに丁寧に対応方針について説明頂きました。日程調整後、１日で修理いただき、完了後の仕上がり状況についても画像を見せていただき、とても満足できる出来栄えでした。加えて、下廻りで気になる箇所も教えていただき、次の修繕に向けての事前準備及び具体的な対処方法についても説明頂けたことに心から感謝申し上げます。初めての利用でしたが、思い切ってお願いして本当に良かったです。また、困ったことがあったら相談に乗っていただきたいと思います。この度はありがとうございました。
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