（株）水野モータースの整備工場レビュー｜車検・点検・修理のグーネットピット

お店からの返信 2018年07月05日

JUN様、この度は当社の２度目のご利用、早々のレビュー書き込み、満点評価をいただきありがとうございました。今回のJUN様からのご依頼はダイハツ　ミライースのダウンサス交換を承りました。JUN様様からの書き込みにもありますように半年ほど前に当社の方でダウンサスの組付をさせていただきましたが、車高の下がり具合がお気に召さないようで、今回はもう少しダウン量のあるサスへ交換をされるということでした。事前に入庫のご連絡をメールにてお問い合わせいただいておりましたので、代車の手配、作業の段取り等がスムーズに行うことが出来ました。作業時間は半年前に同じ作業を行っておりますので、前回作業時間より短く２時間半ほどで作業を終え、その後足回りの交換作業ですので当社の車検ラインの中のサイドスリップテスターで、測定、調整を行ない作業を終了させていただきました。ダウンサスはメーカーによりダウン量が違いますし、同メーカーの中にもダウン量が違うものが販売されております。パッケージ等にダウン量の記載はあるものの実際に現車に組み付けてみないと、なかなかイメージがわかないののですよね。今回のJUN様の様にダウン量にもの足らなさをお感じになられる方もお見えですし、その逆でご本人のイメージよりも下がりすぎちゃったという方も中にはお見えです。作業をさせていただく我々としては、せっかく作業をさせていただくわけですので出来るだけお客様のイメージ通りに行いたいという気持ちはありますが・・・こればかりは致し方ない（泣）しかし、JUN様が言われるように冬の降雪時や日常でお車を使われるのに車高が下がりすぎることによって支障が出るようでは良くないですし、今回のダウンサスの交換をポジティブに考えていただきたいですね♪今後もお車でお困りのことがございましたらお気軽に当社へお声がけくださいね。またのJUN様の当社のご利用をスタッフ一同お待ちしております。今回もお世話になりありがとうございました！！

お店からの返信 2018年07月03日

しん様、この度も当社をご利用頂き、早々のレビュー書き込み、満点評価をいただきありがとうございました。今回しん様からのご依頼は、トヨタ　エスティマの車検を承りました。お車は５年経過の２回目の車検でのご入庫です。走行距離は３万キロ代とあまりお乗りになられていないお車です。ご入庫いただきました時に、お車の下回りの洗浄、錆止め塗装のご提案をさせていただきました。車検整備で実際にお車の下回りを見てみますと状態はかなり綺麗で塗装の必要はありませんでしたが、タイヤの残量が少なく車検を通すことができないほどでした。また、発炎筒の有効期限が切れておりました。作業前に点検結果をしん様にお伝えし、お車の錆止め塗装の必要がないことと、タイヤ、発煙筒の交換をご了承頂きました。タイヤに関しましては当社取り扱いメーカーはブリヂストン社、ダンロップ社の２メーカーがあり、また各メーカーで数種類タイヤがあります。その中でミニバン用のタイヤをご提案させていただきました。今回しん様はブリヂストン社製のタイヤで交換をご指示いただきました。タイヤ、発炎筒ともに当日部品の入荷が可能でした。ご入庫いただきましたのは土曜日でしたが、当社は中部運輸支局の指定工場で土曜日、また１日車検が可能で、部品の交換も含めてしん様のエスティマも同日お返しすることができました。しん様のコメントで、しん様が整備士資格をお持ちということをお聞きし驚きと同時に、親近感を感じております？整備工場も昔と違い今では汚い、怖いイメージは無くなりつつあり、しっかりとしたご説明の上で作業行うようにしております。当社もその辺りの気遣いは全社員で共有し行うよう心掛けております。しん様からのコメントをいただきとても嬉しく感じております。今後末永いお付き合いをいただけましたら大変ありがたいと思っております。追伸ですが・・・軽トラの中古のドアは現在も探しております！入荷の目処が立ちましたら改めてご連絡をさせていただきますね♪またのしん様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。今回も当社をご利用頂きありがとうございました！！

お店からの返信 2018年06月27日

ひげおやじ 様、この度も当社をご利用頂き、早々のレビュー書き込み、満点評価を頂きありがとうございました。今回のひげおやじ 様からのご依頼は日産　プリメーラワゴンのリアスポイラー塗装、取り付けとマフラー交換を承りました。前回当社のご利用はオートマチック変速不良でご入庫をいただきました。オートマチック回転センサー（プライマリー、セカンダリー）の交換をさせていただき、その後お車の調子が良いとお聞きし良かったです！さて、今回はリアスポイラーの塗装と取り付け、マフラーの交換ですがスポイラー、マフラーともひげおやじ 様がご用意をされたもので、持ち込み品での作業となりました。スポイラーはボディー色の塗装ではなくひげおやじ 様からの指定色にて塗装をさせていただきました。取り付けではリアハッチゲートがスポイラー付き仕様の物ではない為、少々苦戦をしましたが綺麗に取り付けることが出来ました。マフラー交換ではマフラーのリアピースのみの交換ですので作業は容易でした。ひげおやじ 様のプリメーラ　ワゴンはリアスポイラー、マフラーを取り付けられたことによってさらにスポーティーな感じになったと思います。また、プリメーラ　ワゴンは希少車種ですので今後も大切に乗っていただきたいと思っておりますし、メンテナンスは当社へお任せ下さいね。また今後お車でお困りのことがございましたらお気軽にお問い合わせください。またのひげおやじ 様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。今回もお世話になりありがとうございました！！

お店からの返信 2018年06月26日

まさくん様、この度は当社の２度目のご利用、早々のレビュー書き込み、満点評価をいただきありがとうございました。今回のまさくん様からのご依頼はスバル　インプレッサＸＶのリア足回り異音の修理を承りました。車検の満了が秋に迎えるにあたり、事前に整備を行って、車検費用の支払いを出来るだけ少なくしたいというご意向で、ディラーで点検をされた結果、マフラーが錆びている為に交換と、リアハブベアリングのガタを指摘されたようです。当社にお越しいただきその指摘の点を点検をさせていただきましたところ、マフラーに錆はあるものの、排気漏れ等はありませんでした。現状のままで車検満了まで迎えたとしたら、車検は問題ないと判断します。ハブベアリングの点検はまさくん様との問診と実際車両をリフトアップし、車輪を回してみるとコーッという音が出ており、ハブベアリングの劣化が見られました。その為、優先順位としてハブベアリングの交換をお勧めさせていただきました。またその際にブレーキパッドの残量が少ないこともありこちらの作業もご提案させていただきました。ハブベアリングを交換する時にブレーキパッドの脱着作業が付随する為同時作業ですと作業工賃が発生しません。こちらの作業もご了承頂き進めさせていただきました。作業時間は半日程度の作業でしたが、その間は当社の代車をご用意させていただきました。作業の金額ですが当社はスタッフは国家資格を有する整備士ですし、工場も国の認可を受けた指定工場ですので安売りをすることはなく、実際に安いとは思いません・・・（笑）ただ、ディーラーさんと比べるとレバレートの関係で若干安いでしょうか。まさくん様に喜んでいただいて何よりです？今後もお車でお困りのことがございましたら、お気軽に当社へお問い合わせくださいね。またのまさくん様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。今回もお世話になりありがとうございました！

お店からの返信 2018年06月25日

Ｐ様、この度は当社の初めてのご利用、早々のレビュー書き込み、満点評価をいただきありがとうございました。今回のＰ様からのご依頼はトヨタ　ｂＢのエンジンチェックランプ点灯、ＯＢ（オーバードライブランプ点滅）の点検、修理を承りました。ご来店いただき前にお電話にてお問い合わせをいただきましたが、現車の状況が不明でしたのでご来店いただいた上で状況を判断しお見積りをご案内させていただきました。ご来店いただきました時に各ランプが点灯、点滅する事と、オートマチックの変速がされないこと、エンジンの始動がスムーズでないことをお聞きしました。この異状が出る前に、Ｐ様がご自身でセキュりティーの取り付けを行うときにエンジンルームから車内へ配線を引き込むためにエンジンメインハーネスの取り込み口を千枚通しを使用したともお聞きしました。まずはコンピューター診断機により各ランプの点灯、点滅がされている原因を点検すると、オートマチック回路断線、カクポジションセンサー不良の信号を拾っておりました。問診にてお聞きした状況と合致します！ということで、メインハーネス断線修理とカムポジションセンサーの交換作業を進めました。エンジンメインハーネス修理では、配線の長さに余力がなく修理が出来ない為、ダッシュボード、ヒーター、エアコンユニットを一部脱着し配線の余力を作り修理を行いました。配線を修理するとカムポジションセンサーの異常信号も正常信号に変わっていましたので、そちらのセンサーの交換はしませんでした。作業終了後、再度コンピューター診断と試運転を行って全ての異常がない事を確認した上でお車をＰ様へお返ししました。お車を当社へお持ちいただく前にディーラーさんへも修理の依頼をされたようですが電装関係の修理ということでお断りをされたようです。当社ではお車に関わる全ての事を可能な限り自社で行うようにしており、今回のご依頼も特殊な作業ではありましたが無事に作業を終えることができました。今後もお車でお困りのことがございましたら当社へお気軽にお問い合わせくださいね。またのＰ様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。今回は当社をご利用頂きありがとうございました！

お店からの返信 2018年06月23日

リッキー様、この度は当社の初めてのご利用、早々のレビュー書き込み、高評価をいただきありがとうございました。今回のリッキー様からのご依頼は、日産　エルグランドのタイヤ交換を承りました。ノーマルタイヤの残量が少ないことによる、ノーマルタイヤから新品ノーマルタイヤへの交換です。タイヤはリッキー様がご用意をされたタイヤで持ち込み品での作業となりました。事前にお電話にてお問い合わせいただき、その後ご入庫をいただきましたので作業スケジュールを組み迅速に作業を行うことが出来ました。作業は３０～４０分程度でしたがその間当社でお待ち頂きました。作業内容は当社の作業実績の方へアップをさせていただきますが、タイヤ交換は一連の作業で、車輌よりタイヤを取り外し、ホイールからタイヤを取り外し、ホイールに新品タイヤを組み付け、ホイールバランスを測定し、最後に車輌にタイヤを取り付けます。劣化したタイヤから新品タイヤへ交換することで、雨の日のウエット路面での走行性能は格段に上がると思われますし、燃費やハンドリングもよくなると思います。是非、快適なカーライフをお過ごしいただきたいものです。また本日、ご主人様なＢＭＷのオイル交換作業を承りました。ご入庫の際に少しお話をさせていただきましたが、こちらのお車は某大手中古車量販店様でご購入をされたお車のようですね。当社は某大手中古車販売店様と業務提携をしており、リッキー様へ納車をされる前に当社にて納車前点検をさせていただいている経緯がありました。これもご縁ですね♪今後もお車でお困りのことがございましたら当社へお気軽にお問い合わせいただければ・・・と思っております。またのリッキー様の当社のご利用をスタッフ一同お待ちしております。今回はエルグランド、ＢＭＷとお世話になりましてありがとうございました！

お店からの返信 2018年06月18日

しゃん、様、この度は当社の初めてのご利用、早々のレビュー書き込み、満点評価をいただきありがとうございました。今回しゃん、様からのご依頼はダイハツ　ミラジーノのエンジン不調修理を承りました。お電話でお車の調子が悪いとお問い合わせいただき、その後当社の方へご来店いただきました。お車を拝見させていただきますとエンジンの３気筒中１気筒がスパーク（発火）していない状況でした。原因はイグニッションコイルの不良です。お車の走行距離が１０万キロ程でしたのと、今後もお車を永くお乗りになられたいというご意向でイグニッションコイルは全数、３気筒分とスパークプラグ全数、３気筒分を交換させて頂くお見積もりをしゃん、様にご提示させていただきご了承の元、修理を行う事になりました。また、スロットルボディーがスラッジにより汚れていたためにスロットルボディーを取り外し清掃をすることにしました。交換部品のイグニッションコイルが翌日にしか入荷出来なかったため、当社の代車をご用意させていただきました。部品入荷後、作業を進めエンジンアイドリングの確認後、試運転にて加速、減速の確認をさせていただき正常であることを確認し、納車をさせていただきました。今回の修理は軽自動車で１０万キロ走ったお車にありがちな修理です。しゃん、様のミラジーノは１０万キロ程走行をされてみえるのと、経年していることで今後もお車の不具合が出るかもしれませんが、しっかりとしたメンテナンスがあればまだまだ元気に走れると思います。お車で気になることがありましたらお気軽に当社へお問い合わせくださいね♪またのしゃん、様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。今回は当社をご利用頂きありがとうございました。

お店からの返信 2018年06月14日

tick様、この度は当社の初めてのご利用、早々のレビュー書き込み、満点評価を頂きありがとうございました。今回tick様からのご依頼はトヨタ　ハリアーのルーフスポイラーの塗装を承りました。tick様のコメントにもあります様にスポイラーは黒色の塗装がなされており、それを色分けしスポイラーの上部のみボディーと同色のパール塗装を行いました。実際作業でご入庫いただく前に今回の仕様について現車をお持ち込み頂き、ご要望をお聞きし、作業の料金をお応えさせていただきました。即日ご入庫をさせていただき作業をさせていただきたかったのですが、生憎当社の鈑金塗装の作業が大変立て込んでおり、１０日ほどお待ち頂きその後ご入庫いただきました。お待たせいたしまして申し訳ございませんでした・・・作業の内容としては、当社の作業実績の方にもアップをさせていただきますが、車輌よりスポイラーを取り外し、ツートンで色分けをした後スポイラー全てにクリアの塗装を施しました。この様にすることによって、色分けした部分に段差が出ず、純正に近い仕上がりになります。我ながら・・・良い仕上がりだと思います（笑）また、作業後車輌にスポイラーを取り付けお車を拝見すると元々の仕様よりtick様仕様の方がお車とスポイラーが馴染んで格好良いですよね？今後もお車のことでお困りのことがございましたら是非当社へお問い合わせください。またのtick様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。今回は当社をご利用頂きありがとうございました！！

お店からの返信 2018年06月13日

AKB12様、この度は当社の初めてのご利用、早々のレビュー書き込み、高評価を頂きありがとうございました。まずはご指摘の件、ご迷惑をお掛けし大変申し訳ございませんでした。取り外した純正シートの積み込みには十分配慮をさせていただいたつもりでしたが、シートレールの養生が不足しておりました。今後の作業の際に反映をさせていただきます。さて、今回のAKB12様からのご依頼は日産　マーチのステアリングの交換とシートの交換を承りました。部品はともにAKB12様がご用意をされた持ち込み部品での作業になります。ご入庫前にメールにて作業費用とご入庫希望日のお問い合わせを頂いておりましたので、代車の手配と作業がスムーズに行うことが出来ました。ステアリングの交換はステアリングボスからの交換で、エアーバック装着車でしたのでキャンセラーもご用意頂いておりました。ちなみに・・・このキャンセラーがないとお車のメーターにエアーバックの異常を示すインジケーターが点灯してしまいます。点灯したままですと、車検が通りません。シートの交換はシートやシートを取り付けるシートレールも車検対応のものと非対応のものがあり、当然今回AKB12様がご用意をされたものは対応品でレカロ社製のＳＲIIだったかと思います。ご入庫いただき作業を行っている時にお車を拝見させていただきましたが、AKB12様のマーチはマニュアル車で非常に珍しいお車だと思いました。お車の外観が可愛らしいのと反しスポーティーな仕様へカスタマイズでそのギャップがまた格好良いですよね♪今後、もし当社をご利用いただけることがありましたらご指摘いただきましたことに十分努め対応をさせていただきたいと思います。またのAKB12様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。今回は当社をご利用頂きありがとうございました！

お店からの返信 2018年06月05日

COZY 様、先週に引き続き当社の２度目のご利用のご利用、レビューの書き込み、満点評価をいただきありがとうございました。レビューの書き込みは全然遅くありませんよ。レビューの書き込みのご依頼をさせていただきました際にもお伝えしましたが、当社の方からお願いをするにあたりお客様のお時間のある時にお書きいただければ結構ですよ。むしろ・・・お約束をしっかりと守っていただき、書き込み頂けることに感謝です？？？さて、今回のCOZY 様からのご依頼は、マツダ　ＣＸ－５の電装品、ドライブレコーダー、ＴＶキャンセラー、レーダー探知機の３点の取り付けを承りました。前回当社をご利用になられた際に、今回の電装部品の取り付けのご依頼、ご予約をいただきました。リピートで当社をご利用いただけることは、当社を気に入っていただいたと受け止め、大変嬉しく思います。当社では電装品の取り付けに関しましては１点６，４８０円（税込）の料金を頂いておりますが、今回のCOZY様の様に関連作業に限りますが、複数点のの取り付けの場合作業料金がお安くなります。今回の作業、取り付け部品は取り付ける場所はそれぞれ違いますが、電源は全てナビ裏からの供給ですので、 単体取り付け作業より作業が省略出来ます。また、レビューの書き込みをいただくことをお約束いただくことで、作業工賃を１０％お値引きさせて頂くサービスを行っており、COZY 様の作業費用も適応させていただきました。費用的な面だけではなく、我々整備工場はしっかりとした正確な作業を行うことこそが一番大切なことであると考えており、今回の作業に関しましても「プロ」の仕事をさせていただきました。前回、今回の作業でCOZY 様のＣＸ－５はインテリア、エクステリアともかなりレベルが上がったことと思います。今後、快適なカーライフをお過ごし出来ることと思います。今後も更なるお車のカスタマイズがございましたら、是非当社をご利用くださいね。またのCOZY 様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。ありがとうございました！！