（株）水野モータースの整備工場レビュー｜車検・点検・修理のグーネットピット

お店からの返信 2018年08月28日

MT様、この度は当社の初めてのご利用、早々のレビュー書き込み、満点評価をいただきありがとうございました。今回MT様からのご依頼はスズキ　スイフトスポーツのアイドリング不調修理を承りました。ご入庫前にお電話にてお車の状況をお聞きし、ご入庫いただきました。ご入庫をされ実際お車を拝見させていただいたところ、アイドリングが安定せず、エンジン本体が揺れている状況でした。MT様がご自身でネット等で調べられたところ、このスイフトスポーツのアイドリングの不安定は定番の修理のようで原因はエアフロ、アイドルスピードコントロールバルブ（ＩＳＣＶ）のスラッジ等による汚れにより空気の吸入量のご判断に調子が悪いようです。当社で診断をさせていただいてもやはり同様の診断結果でした。まずはエアフロ、ＩＳＣＶを取り外し清掃を行い、再度お車に組み付けエンジンを始動するとアイドリングが安定しました。その後、MT様からのご依頼でスパークプラグの交換、ワコーズのＲＥＣＳ施工（フューエル１注入含む）を承りましたので、作業を進めさせていただきました。ワコーズのＲＥＣＳはエンジンスロットルバルブより後ろ、インレットマニホールドとエンジン燃焼室の洗浄を行います。ＩＳＣＶの清掃と同時に行うことでより効果は実感ができると思われます。MT様からのコメントで１週間が経ちお車の調子が良いということで、作業、施工させていただき良かったと思います。今後もお車でお困りのことがございましたら当社へお気軽にお問い合わせください。また、車検でのご入庫も宜しくお願い致します。またのMT様のご来店をスタフ一同お待ちしております！

お店からの返信 2018年08月27日

シゲちゃん様、この度は当社の初めてのご利用、早々のレビュー書き込み、満点評価を頂きありがとうございました。今回シゲちゃん様からのご依頼はスバル　フォレスターの板金塗装をご依頼いただきました。板金塗装の作業とあって、作業に必要な部品数が多いため、こちらのレビューを書く時の費用明細の入力が手間であったと察します。御足労をおかけしました・・・さて、損傷箇所は左側面で、前後ドアの損傷が激しく、交換が必要でした。ドアを２枚交換することもあって高額修理となるため、リサイクルパーツがあればこちらを使用することで費用が抑えられるため問合せをしたもののお車の年式が新しいために流通しておらず、やむなく新品パーツを使用しての修理となりました。ご来店いただき損傷の確認をさせていただきその場で作業料金をご案内させていただきました。当社代車に空きがあった為、その場でお車をお預かりし作業をさせていただきました。部品の入荷に２～３日、作業に約３日いただき１週間程の修理期間を要しました。新品パーツの使用というわけではありませんが、仕上がりは完璧だと思います。シゲちゃん様のお勤め先は当社のお近くだとお聞きしました。今後もお車でお困りのことがございましたら、是非当社へお問い合わせくださいね。またのシゲちゃん様の当社のご利用をスタッフ一同お待ちしております。今回は数ある整備工場の中より当社をご利用頂きありがとうございました！！

お店からの返信 2018年08月25日

ヤス君様、この度は当社の初めてのご利用、早々のレビュー書き込み、高評価を頂きありがとうございました。今回、ヤス君様からのご依頼はレクサス　ＬＳのヘッドライトバルブ交換、クリアランスランプバルブ交換、フォグランプバルブ交換、ライセンスランプバルブ交換を承りました。交換させて頂くバルブは全てヤス君様がご用意をされた持ち込み品での作業となります。事前にメールにて作業料金と作業日時のお問い合わせをいただいておりましたので、ご入庫頂いてからの作業がスムーズに行うことが出来ました。また、作業時間は１時間程を予定しておりましたので、代車のご用意もさせていただきました。作業についてですが、フォグランプバルブとライセンスランプバルブがお持ちいただいたバルブの形状が違ったために取り付けは出来ませんでした。さすがレクサス　ＬＳ・・・ライセンスランプは当時よりＬＥＤバルブが装備されており、バルブのみの交換が出来ず、ライセンスランプＡＳＳＹでしか出来ませんでした。またフォグランプバルブについては、おそらく・・・前のお車のオーナー様がメーカーＯＰでディスチャージフォグランプを付けられたお車のために、ヤス君様がお持ちいただいたバルブがハロゲンバルブからＬＥＤへ交換するためのバルブでは取り付けのソケット形状が違い、バルブの交換が出来ませんでした。結局、４点バルブの交換を承ったものの、２点しか交換は出来ませんでした。それもあり、作業時間が予定の時間より３０分程遅れてしまいました。ごめんなさい・・・ヤス君様、ＬＥＤフォグランプバルブは高額なため転売をしていただき、ＨＩＤのフォグランプバルブを改めてご購入してください。また、バルブのご用意ができましたら取り付けは是非当社にご依頼をくださいね。またのヤス君様の当社のご利用をスタッフ一同お待ちしております。今回は数ある整備工場より当社をご利用頂きありがとうございました！！

お店からの返信 2018年08月17日

BNR32様、この度も当社をご利用いただき、早々のレビュ書き込み、満点評価をいただきありがとうございました！今回BNR32様からのご依頼は、ニックネームのスカイラインＧＴ－Ｒではなく・・・マツダＣＸ－３のタイヤ交換を承りました。作業で使用をするタイヤはBNR32様がご用意をされたもので、持ち込み品での作業となります。ご入庫前にご連絡を頂きご入庫いただく日程の調整をさせていただいておりましたので、ご入庫頂いてから作業終了、納車までスムーズに行うことが出来ました。タイヤ交換に関しては純正タイヤサイズの交換でしたら費用も時間もそれほど掛かりません。ただ、社外品のホイール、タイヤサイズへ変更をされたお車は費用も時間も純正サイズに比べ上がってしまいます。我々作業を行う者としては、同じタイヤ交換の作業ではありますが、タイヤの扁平率が小さなタイヤは作業がし難いです。場合によっては作業をお断りする場合もあります（泣）今回のBNR32様からのご依頼は純正サイズのタイヤ交換でしたので問題ありませんでした♪また本数も２本ということで作業時間が短かったと思います。金額では他社さんの金額は周知しておりませんが、当社は安いのでしょうか？？じゃあ、値上げしなくてはいけませんよね？（笑）冗談はほどほどに・・・今後も是非当社をご利用くださいね！またのBNR32様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。今回もお世話になりありがとうございました！！

お店からの返信 2018年08月17日

ダウンサス持込様、この度は初めての当社のご利用、早々のレビュー書き込み、満点評価をいただきありがとうございました。今回ダウンサス持込様からのご依頼はダイハツ　タントカスタムのダウンサス取り付け、４輪ホイールアライメントを承りました。作業の様子は当社の作業実績にアップをさせていただいております。お車のご入庫前にメールにて作業の費用とご入庫のご希望日を伺っておりましたので、作業の進行と代車の手配がスムーズに行うことがでいました。今回取り付けられるダウンサスはダウンサス持込様からの持ち込み品で作業をさせていただきました。ダウンサスの取り付けはこちら【Goo Pit】のサイトからのお問い合わせの中でとても多い作業の一つで、当社はかなりの作業実績がございます。ということで手馴れた作業の一つです♪ただ・・・ご入庫いただいたのが９：００、納車時間が当日の１４：００までというご指示があり、４輪ホイールアライメントを含めると納車時間に間に合うか？といったところが心配でした。４輪ホイールアライメントに関しては自社の作業ではなく外注作業となってしまいまして、外注先にも協力をいただき何とかご指示いただきました１４：００に間に合わせることができホッとしております。お車の車高を変えることにより少なからずアライメントは変化をします。当社は中部運輸支局の指定工場で、自社に検査ラインがあります。その中にサイドスリップテスターがあり、そちらは完備をしておりますが、サイドスリップはトー角のみの測定しか出来ません。残りのキャンバー角、キャスター角は昔からのターニングラジアスゲージという測定器があり測定、調整は出来るものの、ドライブオン式の４輪ホイールアライメントテスターの精度には適わないため当社は外注での作業としております。今回ダウンサス持込様には４輪ホイールアライメントの測定、調整の作業も承りましたので、車高を下げてもタイヤの偏摩耗はありません。ご安心してお車をお乗り頂けると思います。今後お車のカスタマイズ、お困りのことがございましたら是非当社へお気軽にお問い合わせくださいね。またのダウンサス持込様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。今回はお世話になりありがとうございました！！

お店からの返信 2018年08月17日

かず様、この度は当社の２度目のご利用、早々のレビュー書き込み、満点評価を頂きありがとうございました。今回のかず様からのご依頼はトヨタ　クラウンの車検を承りました。事前に当社の方へお越しいただき車検のお見積りをご案内させていただき、その後ご入庫いただきました。車検整備の内容は当社主任の倉内が対応をさせていただきましたが、かず様のお車は年式の割には走行距離がめっぽう少なく、ワイパーラバーと発炎筒のみの交換をさせていただきました。またお見積りをご案内させていただいた時にお車の下廻りの洗浄と下廻りの錆止め塗装をお勧めさせていただきましたところ、こちらの作業指示もいただきましたので、作業をさせていただきました。車検でご入庫いただいた日は月曜日でその日のうちにお車をお返しさせていただき、１日車検で対応をさせていただきました。当社は中部運輸支局の指定工場（民間車検工場）で自社で車検検査を行えます。ですので１日車検が可能です。車検検査終了後、車検のプランの中に車内外清掃がついておりますので、納車をする前にお車をしっかり綺麗にさせていただきました。この部分はなかなか評価をされないものですが、かず様はお気づきになられ喜んでいただけ、作業を担当したスタッフも作業をさせていただいた甲斐があったと思います。今後もお車でお困りのことがございましたら当社へお気軽にお問い合わせください。またのかずさまのご来店をスタッフ一同お待ちしております。今回もお世話になりありがとうございました！！

お店からの返信 2018年08月17日

もげもげ様、この度は当社のご利用、早々のレビュー書き込み、満点評価を頂きありがとうございました。以前、ご主人様のお車のご入庫をいただき、今回は奥様がお使いのお車のご入庫でしたが、ご入庫の理由が災難でした・・・今回もげもげ様からのご依頼は奥様がお使いのお車、ホンダ　Ｎ－ＢＯＸカスタムで、ドライブレコーダー取り付けと左フロントドア、ドアミラー損傷によるものでした。お話をお聞きするとスーパーマーケットの駐車場にお車を停めて、お戻りになられたら傷が付いていたとの事。当て逃げの被害を受けられたようです。損傷を見るとおそらく・・・相手車両は黒色の大型車でバックで駐車する際にもげもげ様の左ドアに接触したのではないかと推測されます。ドアとドアミラーに黒い塗膜とドア中央部に３箇所ほど凹みがありました。凹みの損傷が小さかったのと、相手車両の塗膜が車に付着をしているだけで、もげもげ様のお車の塗装に損傷がなかったので、デントリペアにて修理することをお勧めしました。費用は板金塗装で修理をする費用の半分～１/３程度で済みます。もげもげ様のお車に付着した相手車両の塗膜はコンパウンドでバフ掛けによって消えます。見た目は板金塗装での修理と同等の仕上がりになりました。今回の件があってドライブレコーダーを取り付けられる事になりました。取り付けるドライブレコーダーはもげもげ様がご用意を頂いた物で持ち込み品での作業です。こちらの作業は手馴れたもので１時間掛からなく作業を終えました。しかし・・・本当に災難でしたよね（泣）こんなことを言うのも良くないですが世の中には悪い人がいますよね。今回は要らない出費でのご入庫となりましたが、今後もお車でお困りのことがありましたらお気軽に当社へお問い合わせくださいね。またのもげもげ様のご来店をスタッフ一同お待ちしていおります。今回もお世話になりありがとうございました！！

お店からの返信 2018年08月07日

ちゃま様、この度は当社の初めてのご利用早々のレビュー書き込み、高評価を頂きありがとうございました。今回のちゃま様からのご依頼はトヨタ　パッソのサイドステップの板金塗装を承りました。当社の方へご来店いただき、損傷箇所の確認をさせていただきその場でお見積もり金額をご提示させていただきました。ご確認いただいたところ、当社にも作業の間お乗り頂ける代車のご用意もあり、その場でご入庫いただくことになりました。作業内容としましては損傷のあるサイドステップは交換ではなく板金で修理をし塗装を行うといった内容です。作業時間としては３日程度でしたが、ちゃま様のお車の引取りのご都合で１週間ございましたので、余裕を持って作業を進めることができました。最近のお車には前後に障害物があるとアラームで知らせるセンサーや廻りを直視出来るカメラなど安全装置が充実しております。ですが、今回の損傷箇所、車両の中間下部に対するセンサーやカメラはありません。特に車両の中間下部はサイドミラーなどでも見にくく、下方にブロック等の障害物があった時に内輪差などで障害物に乗り上げお車に傷が付くことがよくありますよね。ちゃま様の今回の損傷もきっとそのような感じであったと推測します。ちゃま様からのコメントで当社の修理によりお車が綺麗になったとあり嬉しく思います。今後は事故には十分お気を付けになられ、快適なカーライフをお過ごしください。また、お車でお困りのことがございましたら当社へお気軽にお問い合わせください。またのちゃま様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。今回は数ある整備工場より当社をご利用頂きありがとうございました！

お店からの返信 2018年08月02日

かなぴー様、この度は当社の初めてのご利用、早々のレビュー書き込み、満点評価をいただきありがとうございました。今回のかなぴー様からのご依頼はトヨタ　新型パッソのリアバンパー修理を承りました。リアバンパーの右角で損傷はバンパーの素地は出ているものの大きくはありませんでした。当社へお越しいただきその場で修理費用をご案内させていただきました。損傷が大きくないため、部分塗装での費用をご案内させていただき、当社の代車もご用意が可能でしたのでそのまま修理でお車をお預かりすることとなりました。作業の様子は当社の作業実績の方にアップをさせていただきますが、部分塗装といえども、当社はちゃんとバンパーを車両から取り外し塗装を行います。そうする事で塗装のミストが隣接パネルに飛散することを防ぎます。チョッとした手間ですが、お客様の大切なお車です。そのあたりの労力は惜しみません！！という事で、バンパーを車輌より取り外し、損傷箇所の傷を補修した後に塗装を行い完成です。お車をお引き取りになられた時にかなぴー様にも修理箇所のご確認をいただきましたが、どこに傷があったかわからないとの事で完璧な作業だったと思います。今後はお車の運転には十分お気を付けになられます様お願いしますね。今後もしお車でお困りのことがありましたら、お気軽に当社へお問い合わせください。またのかなぴー様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。今回は数ある整備工場の中より当社をご利用頂きありがとうございました！！

お店からの返信 2018年07月30日

レモンサワー様、この度も当社のご利用、早々のレビュー書き込み、満点評価を頂きありがとうございました。今回のレモンサワー様からのご依頼はホンダ　シビックタイプＲの保険使用の板金塗装と車検を承りました。車検のご予約はご入庫いただく１週間ほど後で承っておりましたが、コメントの書き込みにありますように事故に遭われ急遽ご入庫していただくことになりました。まずは鈑金塗装の方ですが、損傷箇所は車両の右後部、クォーターパネル、バンパー、テールランプに破損が見られました。バンパーとテールランプは交換が必要でしたが、クォーターパネルは板金で修理をさせていただきました。板金塗装の作業が終わった後、車検整備に移行をしました。車検整備ではステアリングラックの右とロアボールジョイント左右にガタがあり保安基準に適合しないために交換をさせていただきました。また、今回の車検整備の際にレモンサワー様の方から、フロントのブレーキパッド、ブレーキディスクローターの交換を依頼されました。部品はレモンサワー様がご用意をされたもので、持ち込み品での作業をさせていただきました。当社は自社で板金塗装を行っており、今回のレモンサワー様のような、両方の作業に対しても自社で全てを対応出来ます。また、今回は自動車保険での対応修理でしたが、保険会社との打ち合わせ、協定まで全て自社で行いお客様のご負担を抑える様、調整に努めております。レモンサワー様のシビック　タイプＲはホンダの名車ですよね。少々年式が古く、また走行距離も延びてきましたが、まだまだ元気に走る車です。今後もメンテナンスは当社へお任せ下さいね。またのレモンサワー様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。今回もお世話になりありがとうございました！