- メンテナンス・日常点検
- 日産 セレナ
2025年08月12日 10:19T様HFC27セレナ、ブレーキメンテナンスと異音の原因追及&対策。
車検でお預かり中の
T様セレナですが
ブレーキ周りの確認をしておきます。
ハブ面はどうしても
錆びが出てくるので、
しっかりと綺麗にしておきます。
特に純正ホイールを使っている方は
重要な内容になります。
社外ホイールの場合だと
ハブの勘合は関係なくなりますが
ハブ面の錆び除去は大切です。
パッドは残量のチェックに
バリがある場合にはバリ取り、
エアブローで綺麗にしておきます。
プリウスもそうですが
ハイブリッド車は
パッドがなかなか減らないです。
パッド交換するまでに
かなりの距離を走る事になるので
定期的に各部のメンテナンスは
大切になってきます。
パッドクリップは
どうしても汚れが溜まってくるので
綺麗にしておきます。
スライドピンも綺麗ですね。
ちゃんとグリスアップし直しておきます。
リアもフロントと同様に、
パッドクリップの掃除や
パッドの確認、
スライドピンのグリスアップを
し直しておきます。
ブレーキ周りすべての点検が完了したら
フルード交換をしておきます。
距離の割には綺麗ですね。
2年で6万kmも走行する方なので
しっかりと見ておきます。
あとはナビとスマホを
ミラーリング接続して欲しいとの事ですが
部品のピックアップをして
入荷するまでに
走行チェックを済ませておきます。
基本的には問題はないのですが
段差を越えた時に
リア周りから
異音の発生があります。
異音は車側から
なにか異常がある合図なので
原因を探っていきます。
ひとりが運転をして
もうひとりが
リア周りに乗った状態で
異音の発生部分を特定していきます。
原因はコレですね。
実際に手で確認すると
車内で聞こえていた音がします。
異音の対策をして
再度、走行チェック。
問題なく消えた事を確認したので
あとはミラーリング接続の為に
ナビ周りの作業をしていきます。
対象車両情報
メーカー・ブランド | 日産 | 車種 | セレナ |
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親切な方で、車に対する説明がわかりやすく勉強になりました。DIYでやろうと思いましたが、頼んでよかったです。マフラーは4.5cmカットしてもらいバンパーから1cm以内にさせてもらいました。自分の車について知らない人がいれば是非点検を受けて相談もしてもらっていただきたいです。これからもお世話になろうと思います。
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今回はエンジン、ミッション、デフそれぞれのオイルを交換していただきました。とても丁寧なご説明と素早い施工でとても安心させていただきました。人柄もとても良い方で色々相談やご質問をさせていただきました。オイル以外の気になる点などもチェックしていただき、将来的なことなども視野に入れながらお話をしていただけました。とても安心できるお店です。またご利用させていただきます。ありがとうございました。
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車の調子が悪くて点検、メンテナンスをしていただきました。某ディーラーさんで見ていただいた時は分からないと言われてエターナルさんに辿り着きました。見事に直りました。細部まで見てくださって説明も分かりやすくて安心してお任せできました。働いてる方も気さくでいい方です。今後とも宜しくお願い致します。
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