エターナルコードの作業実績！49ページ目。車検・点検・修理のグーネットピット

ＺＧＥ２２ウィッシュ、リアブレーキキャリパー・・・

車検でご入庫頂いたZGE22ウィッシュですが片持ちキャリパーの車両なので必ずスライドピンのチェックもしていっています。こちら側もペーパーを丸めて少しでも錆びを落としておきます。 続きを見る

2022/01/21

Ｌ２７５Ｖミラバン、トランクエンド内装取付と・・・

タコメーターやOBDメーター取付中のL275VミラバンですがL275Sミラも含めてトランクエンド部分に内装がありません。ネットで調べてみたらどうやらミラココアの内装が比較的近いようです。 続きを見る

2022/01/20

Ｌ２７５Ｖミラバン、タコメーターとＯＢＤメー・・・

フルバケの装着などをしていっていたL275Vミラバンのお客様ですが追加でタコメーターとOBDメーターを取付です。今回のミラバンは5速MTなのでやはりタコメーターは欲しいところです。 続きを見る

2022/01/19

Ｓ１５シルビア、リアブレーキキャリパー交換。

オーナーさんといろいろ相談してキャリパーASSYの新品交換、キャリパーASSYの中古交換、キャリパーのオーバーホール、それぞれのメリット・デメリットをお話して選択して頂きます。 続きを見る

2022/01/18

ＳＸＥ１０アルテッツァ、エキマニ交換後の異音対策。

エキマニ交換をしたSXE10アルテッツァですが交換後に走行チェックをしていたらある条件でリア周りからゴトゴトと異音が発生する場合がありました。実際に走行して異音発生が無くなった事を確認しておきます。 続きを見る

2022/01/16

ＳＸＥ１０アルテッツァ、エキマニ交換にも追加・・・

約8年前くらいに販売させて頂いた2.2リッターエンジン搭載のアルテッツァですが急にエンジンから爆音がするようになったという事でご連絡を頂きました。お話を聞いている中で排気系のトラブルって感じです。 続きを見る

2022/01/15

ＢＮＲ３２スカイラインＧＴ－Ｒ、ＨＩＤからＬ・・・

BNR32スカイラインGT-Rですが当時物のHIDキットが装着されていましたが点灯しなくなってしまった為、現行のLEDキットに交換します。ちなみにここにバルブやバルブの配線は含まれていないです。 続きを見る

2022/01/13

２７５Ｖミラバン、フルバケの取付仕上げです。

そのままでの装着ではなく各部に拘って取付していっているL275Vミラバンのフルバケシートですがようやく最終段階に来ました。隙間を埋めるのに製作したこの部分のプレートもその為ですね。 続きを見る

2022/01/12

Ｌ２７５Ｖミラバンにフルバケの装着、社外シー・・・

通勤用にミラバン5速MTを選んでもらったお客様ですがフルバケを持っているという事で取付をご依頼頂きました。とりあえずシートとレールを仮組しますが思っていた通り5～6MMほど隙間が出来てしまいます。 続きを見る

2022/01/11

ＪＺＳ１６１アリスト、ラジエターサブタンクの・・・

年末にJZS161アリストのラジエター交換作業をアップしてありましたが付随作業のサブタンク固定ステーを製作したのでそちらの内容です。せっかくラジエター交換したのでちゃんと固定するようにします。 続きを見る

2022/01/09

ＪＺＳ１６１アリスト、ＫＯＹＯ製銅３層ラジエ・・・

たかがラジエター交換って考えられちゃう事もありますが特に社外ラジエターへの交換時ってのはいろいろ注意が必要になります。今回使用するラジエターはKOYOの銅3層ラジエターになります。 続きを見る

2021/12/26

３５ＧＴ－Ｒ、前後ブレーキパット＆ブレーキロ・・・

2年くらい前にひょいって現れて展示準備前のZ34をご購入頂いたお客様ですがメインカー35GT-Rの前後ブレーキパット&ローターの交換をご依頼頂きました。段ボールも商品のひとつってやつですね。 続きを見る

2021/12/25

ＢＬ３ＦＷマツダスピードアクセラ、サーモスタ・・・

BL3FWマツダスピードアクセラですが10年以上経過しており距離ももうすぐ8万KMになるので今後のトラブル回避を考えて水周りに手を入れておきます。こちらが新品のサーモです。お疲れちゃんです。 続きを見る

2021/12/24

ＧＤＢインプレッサ、エンジンチェックランプ点・・・

エンジンチェックランプが点灯したというGDBインプレッサのお客様ですがダイアグを調べてみると故障コード「P0502車速センサーのインプット信号が低い」って内容だったので原因を追究していきます。 続きを見る

2021/12/22

ＢＬ３ＦＷマツダスピードアクセラのエアインレ・・・

BLマツダスピードアクセラですがCORKタービンに変わっているのに合わせて前置きインタークーラー化されています。今回のパターンだと逆のパターンになっちゃう訳です。 続きを見る

2021/12/21

ＢＬ３ＦＷマツダスピードアクセラ、ＷＡＫＯ’・・・

２．３リッターエンジンにターボ搭載、
しかもＦＦ駆動っていうちょいとマニアックな
ＢＬ型マツダスピードアクセラですが
ＷＡＫＯ’ＳのＲＥＣＳ施工です。 続きを見る

2021/12/19

Ｓ２０００タイプＳ、ブレーキキャリパーやミッ・・・

メインカーのS2000、通勤用のプリウス、どちらもお任せ頂いているお客様ですが今回S2000のフロントキャリパーを純正新品へ交換する事になりました。ローターは同じくディクセルのスリットローターです。 続きを見る

2021/12/14

Ｍ１１２ＳストーリアＸ４、ＷＡＫＯ’ＳのＲＥ・・・

M112SストーリアX4ですがWAKOSのRECSで燃焼室のカーボン除去しておきます。基本的に高回転メインの車なので街乗り領域だけの使用だと燃焼室のカーボンが蓄積しやすくなります。 続きを見る

2021/12/12

Ｍ１１２ＳストーリアＸ４、水ラインやサーモス・・・

最終型のM112SストーリアX4ですがラジエターアッパーホースにほんのちょっとですがクーラント滲みを発見です。水周りのトラブルってのはエンジンへのダメージに直結する事が多いので交換しておきます。 続きを見る

2021/12/09

Ｍ１１２ＳストーリアＸ４、社外ホーンの移設ブ・・・

オイルエレメントを交換する為にバンパーを外したら社外ホーンの位置と配線が気になったストーリアX4ですがホーン移設の為にブラケットを製作します。ちなみに元の配線とホーン設置状態はこんな感じです。 続きを見る

2021/12/07