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2024年06月09日 09:54Ｉ様ＤＣ５インテグラタイプＲ、バッテリー＆リビルトオルタネーター交換。
いつもお世話になっています
ＤＣ５インテグラタイプＲのＩ様ですが
ご自宅でバッテリーが
あがってしまったようです。
とりあえずエンジン始動させたようですが
エンジン始動中でも
ナビの電源が落ちたり
チェックランプが点灯するみたいですね。
バッテリーが死に切って
充電を食われてしまったいるのか、
オルタが死んでいるのか。
車検時にバッテリー交換しないと
ダメですよぉ～ってお話してありましたので
バッテリーも怪しいんですね。
持ち込みで
バッテリー交換してみましたが
電圧が１２．１Ｖあたりまでしか
上がらないです。
バッテリーのチェックランプは
点灯していませんでしたが
充電が明らかに弱いですね。
こう書くと電流も見ないとダメだよって
言われそうですが
電流ももちろん測定してあります。
ちなみに暗電流も。
オーナーさんはオルタネーター交換を
どうするか
ずいぶんと悩んでいて
最終的に交換ってなりましたが
そのお返事をもらって少ししたら
バッテリーのチェックランプ点灯しました。
交換の選択しておいて正解ですね。
ただＤＣ５インテグラは
オルタ外すのに
フロントバンパー外して、
右ヘッドライト外す必要があるんですね。
なかなか面倒ですね。
しかもカプラーや
Ｄ端子はオルタ装着状態だと
手が入らないので
オルタを外して
ある程度は引っ張り出してから
手探りで外す感じです。
リビルト品へ交換します。
取り付け時も外しと同じく
途中まで入れた状態で
カプラーや端子の締付をします。
外したオルタのカプラー端子は
ちょいと怪しかったので
ＷＡＫＯ’Ｓの接点洗浄と
接点潤滑で少しでも接点を良くしておきます。
リビルトオルタへの交換と
ベルト新品交換が完了したら
電圧もしっかりと復活です。
あとはＡＴＯＴＯ製の
ディスプレイオーディオ交換を
依頼されているので
そちらの作業を進めていきます。
対象車両情報
| メーカー・ブランド | ホンダ | 車種 | インテグラ |
|---|---|---|---|
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親切な方で、車に対する説明がわかりやすく勉強になりました。DIYでやろうと思いましたが、頼んでよかったです。マフラーは4.5cmカットしてもらいバンパーから1cm以内にさせてもらいました。自分の車について知らない人がいれば是非点検を受けて相談もしてもらっていただきたいです。これからもお世話になろうと思います。
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今回はエンジン、ミッション、デフそれぞれのオイルを交換していただきました。とても丁寧なご説明と素早い施工でとても安心させていただきました。人柄もとても良い方で色々相談やご質問をさせていただきました。オイル以外の気になる点などもチェックしていただき、将来的なことなども視野に入れながらお話をしていただけました。とても安心できるお店です。またご利用させていただきます。ありがとうございました。
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車の調子が悪くて点検、メンテナンスをしていただきました。某ディーラーさんで見ていただいた時は分からないと言われてエターナルさんに辿り着きました。見事に直りました。細部まで見てくださって説明も分かりやすくて安心してお任せできました。働いてる方も気さくでいい方です。今後とも宜しくお願い致します。
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