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- 三菱 ランサー
2024年05月22日 10:33Ｍ様ＣＴ９Ａランエボ８、ＶＯＬＴＥＸボンネットの交換です。
最初のお付き合いから
もう１０年以上になる
ランエボ８のＭ様ですが
今回ＶＯＬＴＥＸのボンネットが
手に入ったので
交換する事になりました。
といっても
神奈川にお住まいの方で
わざわざご来店と
お預かりをさせてもらっての
交換となります。
受注停止中になるので
基本的には手に入らないんですね。
カーボンではないので
塗装の必要があるのと
エアロキャッチの取付もあるので
お預かりとなります。
塗装する前に
各部の加工などをやっていきます。
ウォッシャーノズルの穴がないので
ノズルのガスケットを元に
穴あけしていきます。
この時、穴が大きすぎると
ウォッシャーノズルが
ガタガタになってしまいますので
少しづつあけていきます。
ボンネットを取り付けして
閉めようとしたんですが
どこかが干渉して閉まらないです。
干渉部分を探っていき、
加工して逃がすようにします。
ボンネットのロッドを収納した時に
ロッド先端がボンネットと干渉したり、
左ヘッドライトの取付部が
干渉したりしていました。
以前はそんな事なかったような気がするんですが
まぁ、社外品ですからね。
仕方ないです。
文句言ってもなにも進まないので
干渉する部分を加工していきます。
加工した感じが分かってしまうのは
みっともないので
ホールソーや
リューターを使用して
綺麗な円をあける事で
加工した感じを見せないようにします。
すべての干渉部分を逃がしても
まだボンネットが閉まらないです。
調べていったら
キャッチの高さが足りず
フックが掛からないようです。
ただキャッチはすでに一番上、
ボンネットのフック側に
３ｍｍのプレートを製作して
挟むようにしてみます。
ボンネットが閉まるようになったら
お次はエアロキャッチの取付です。
ランサーだと通常は
ボンネットのセンター寄り部分に
キャッチを取り付けですが
見た目が好きじゃないようで
端をご希望との事でした・・・。
ちょいと手間ですが
なんとか装着出来る位置を探して
取り付けをやっていくようにします。
対象車両情報
| メーカー・ブランド | 三菱 | 車種 | ランサー |
|---|---|---|---|
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親切な方で、車に対する説明がわかりやすく勉強になりました。DIYでやろうと思いましたが、頼んでよかったです。マフラーは4.5cmカットしてもらいバンパーから1cm以内にさせてもらいました。自分の車について知らない人がいれば是非点検を受けて相談もしてもらっていただきたいです。これからもお世話になろうと思います。
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今回はエンジン、ミッション、デフそれぞれのオイルを交換していただきました。とても丁寧なご説明と素早い施工でとても安心させていただきました。人柄もとても良い方で色々相談やご質問をさせていただきました。オイル以外の気になる点などもチェックしていただき、将来的なことなども視野に入れながらお話をしていただけました。とても安心できるお店です。またご利用させていただきます。ありがとうございました。
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車の調子が悪くて点検、メンテナンスをしていただきました。某ディーラーさんで見ていただいた時は分からないと言われてエターナルさんに辿り着きました。見事に直りました。細部まで見てくださって説明も分かりやすくて安心してお任せできました。働いてる方も気さくでいい方です。今後とも宜しくお願い致します。
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