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2023年07月14日 18:26S様Z34、サーモスタットやラジエターホースにヒーターホースの交換。

納車整備中のS様Z34ですが
プラグの交換などが完了したので
そのまま水ライン交換に入っていきます。

Z34は水ラインホースからの
クーラント滲みが
少し多いように思えます。

エアクリボックスがあると
ちょいと見づらいですが
ラジエターアッパーホースや、

S様Z34、サーモスタットやラジエターホースにヒーターホースの交換。

分かりにくいですが
ヒーターホースの、


S様Z34、サーモスタットやラジエターホースにヒーターホースの交換。

プラスチックジョイン部分からの
滲みですね。

下の写真は外す時に
プラスチックのジョイントが
割れちゃいましたが
下から確認した時に
若干ですが滲みの形跡がありました。

S様Z34、サーモスタットやラジエターホースにヒーターホースの交換。

上からだと分かりにくくて
下からも意識して見ないと
なかなか気付けない部分です。


S様Z34、サーモスタットやラジエターホースにヒーターホースの交換。

運転席側のヒーターホースと
スロットルの水ラインは
エンジン側の接続部分が
エンジンとバルクヘッドの隙間にあるので
かなり作業しづらいですね。

S様Z34、サーモスタットやラジエターホースにヒーターホースの交換。

助手席バンクのヒーターホースも
もちろん交換しておきます。


S様Z34、サーモスタットやラジエターホースにヒーターホースの交換。

アッパーやロアホースはもちろん、
スロットル接続のホース4本と
ヒーターホースを交換してあります。

S様Z34、サーモスタットやラジエターホースにヒーターホースの交換。

10年以上経過、
5万km過ぎてるので
このタイミングで
サーモスタットも交換しておきます。

サーモはローテンプは使用せず
純正サーモを使います。

S様Z34、サーモスタットやラジエターホースにヒーターホースの交換。

特に現状で開かないとかはありませんが
ここで交換しておけば
オーナーさんも安心かなと思います。


S様Z34、サーモスタットやラジエターホースにヒーターホースの交換。

次オーナーさんは
宮城県の方なので
冬季は雪も降ると思うので
クーラント濃度も
それに合わせて濃い目にしておきます。

サブタンクも一度取り外して
内部も可能な限り
綺麗に洗っておきます。

S様Z34、サーモスタットやラジエターホースにヒーターホースの交換。

すべて組み付けしたら
そのままクーラントの
エア抜きに入っていきます。



S様Z34、サーモスタットやラジエターホースにヒーターホースの交換。

あとは細かい部分の仕上げをしたら
最終の走行チェックに入っていきます。

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