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2023年06月29日 10:04I様S15シルビア、クランク角センサーの単体チェックと交換をしてエンジン始動です。

コイルとハーネスを交換して
初爆はするようになったけど
まだエンジンがかからない
I様S15シルビアですが
クランク角センサーチェックに入っていきます。

こういったトラブルシュートは
この部分がトラブルの可能性が高いから
交換してみるって方法じゃなくて
出来る限り各部を数値化して
数値的な問題から
交換って選択をしていきます。

クランク角センサーを外して
測定用の接続ハーネスを製作、
純正ハーネスは傷付けないように
テストしていきます。

I様S15シルビア、クランク角センサーの単体チェックと交換をしてエンジン始動です。

電源・アースは特に問題なく、
180°側の信号線は
ちゃんと5V出力されますが
1°信号側は2~3Vしか出力されないです。

新品のクランク角センサーは
まだ供給してくれますが
約18万円となかなか値上がりが
素敵な感じです。

中古のクランク角センサーを
買ってみます。

こいつも
20年以上前のクランク角センサーなので
どこまで生きているか、
いつまで生き残ってくれるか、
分かりませんが
まずは単体テストです。

I様S15シルビア、クランク角センサーの単体チェックと交換をしてエンジン始動です。

ちゃんと5V出力されたので
上死点を出して車両へ取付。

エンジン始動したら
ちゃんとかかってくれました。

あとはしっかりと暖気した状態で
ベースアイドルの調整と
点火時期の調整をしておきます。

アイドル調整は
タコメーターで確認しても
おおよその回転数になってしまうので
イグニッションコイルから取得した
回転数で調整しておきます。

I様S15シルビア、クランク角センサーの単体チェックと交換をしてエンジン始動です。

最終の走行チェック、
全開域のチェックをして
問題が無い事を確認したら
納車となります。

I様、今回はちょいと
お時間がかかっちゃいましたが
無事に修理完了です。

I様S15シルビア、クランク角センサーの単体チェックと交換をしてエンジン始動です。

まず問題は無いですが
今回取り付けした
クランク角センサーも
20年以上前の物なので
これがダメになるようだったら
部品供給がある内に
新品交換も検討する必要あるかもですね。

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