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2021年03月07日 09:50I様S15シルビア、リアメンバーを新品へ交換です。

いつもお世話になっています
S15シルビアのI様ですが
リアメンバーがかなり傷んできていたので
交換をする事になりました。

純正新品はもうないかなと思っていましたが
まだ供給あるんですね。
日産さん、助かります。

I様S15シルビア、リアメンバーを新品へ交換です。

古い車のこういった塗装されているパーツは
各メーカー全体的にですが
ちょっと切ない部分が見られる事が多いです。
特に溶接部分は塗装がパリッと剥がれちゃってる事が
多いような気がします。

I様S15シルビア、リアメンバーを新品へ交換です。

塗装の下地に
錆防止は施されてるんでしょうけど
せっかくの新品メンバー交換なので
取付前に塗装し直しておきます。

I様S15シルビア、リアメンバーを新品へ交換です。

ブッシュ部分に塗装がかからないようにマスキングをします。
またネジ山にも塗装が飛んでしまうので
塗装後はタップでネジ山を綺麗にしておきます。

I様S15シルビア、リアメンバーを新品へ交換です。

あとはメンバーをデフASSYで降ろして、

I様S15シルビア、リアメンバーを新品へ交換です。

新しいメンバーに組み換えしていきます。

I様S15シルビア、リアメンバーを新品へ交換です。

スタビのブッシュなんかも
かなり劣化しているのと
スタビリンクのロッドもやはりサビてきているので
これらもこの機会に交換します。

I様S15シルビア、リアメンバーを新品へ交換です。

ボルト類ももう20年以上経過しているので
交換しておきます。
特に偏芯ボルトはアライメントの精度にも関わるので
必ず交換しておきたい部分です。

I様S15シルビア、リアメンバーを新品へ交換です。

外したメンバーは
ブッシュもかなり傷んでいて
抜けてきている部分もありました。

I様S15シルビア、リアメンバーを新品へ交換です。

最終アライメント調整をしたら
高速走行域を確認するのに高速に一区間乗ってチェックします。
大きなメンバーブッシュが新品になると
かなり激変しますね。
一緒にアームブッシュを交換、
もしくはニスモアームにしてあげると
かなり変わるでしょうが
オーナーさんのご予算もあるので
今回はここまでです。

I様S15シルビア、リアメンバーを新品へ交換です。

I様、今回も作業のご依頼ありがとうございました。

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