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2026年06月20日 10:07K様UZS186マジェスタ、エアサスから車高調へ変更です。

レクサスキャリパーの交換が完了した
K様のマジェスタですが
もういっちょ持ち込み取付で
ラルグスの車高調を

交換したいって事でした。

K様UZS186マジェスタ、エアサスから車高調へ変更です。

元はエアサスなので
ちょいと手間ですが
外して付ければいいだけです。

もちろん全アームの1G締めや
エアサスに戻す事はないって事だったので
ハーネス関係も
出来る事はやっておきます。

このあたりを外すのは
外せるように外せばいいですが、

K様UZS186マジェスタ、エアサスから車高調へ変更です。

余計なハーネスは、

K様UZS186マジェスタ、エアサスから車高調へ変更です。

残しておいても
なにもいい事は無いので
可能は限り対処しておきます。

K様UZS186マジェスタ、エアサスから車高調へ変更です。

ハーネスを撤去した事で
フロントタイヤハウスには
穴が残ってしまうので、

K様UZS186マジェスタ、エアサスから車高調へ変更です。

メクラを探して、

K様UZS186マジェスタ、エアサスから車高調へ変更です。

穴を塞いでおきます。

K様UZS186マジェスタ、エアサスから車高調へ変更です。

リアにも
ハーネスが残ってしまうので、

K様UZS186マジェスタ、エアサスから車高調へ変更です。

車内側、

K様UZS186マジェスタ、エアサスから車高調へ変更です。

タイヤハウス側共に
対策しておきます。

K様UZS186マジェスタ、エアサスから車高調へ変更です。

タイラップがすべて切れて
ABSハーネスが
垂れさがっていました。

こういった部分は
トラブルの原因になるので
すべてタイラップで留め直しておきます。

K様UZS186マジェスタ、エアサスから車高調へ変更です。

キット内に
減衰ケーブルがなく
リアの減衰力を調整するのに
内装を外さないといけないですが
オーナーさんに確認したところ
追加で取り付けして欲しいって事だったので
長さなどを選定して
取り付けしていきます。

対象車両情報

メーカー・ブランドトヨタ車種クラウンマジェスタ

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