Ｋ様Ｚ３２、防錆塗装ってのはなんでも塗ればいいってもんでもなく。｜車検・点検・修理のグーネットピット

車検でお預かりの
Ｋ様Ｚ３２ですが
すべての整備が完了したので
最終の走行チェックをして
問題が無い事を確認したら
漏れチェックをして
問題がなかったので
アンダーパネルを装着して
すべての整備完了となります。

今回が初の作業ご依頼となった方ですが
ここから先は
考え方もある部分ですが
注意が必要な部分にもなります。

下廻りの防錆塗装や
クリア塗装がされていますが
全体的にツヤ有りで塗装されており
オイル漏れしているのか、
単に塗装のツヤなのかが、
判断しづらいようになっています。

これは漏れじゃなくて
塗装のツヤです。

このあたりのツヤツヤなのも
塗装になります。

これも塗装になります。

オイルパンの漏れに見える部分は
漏れじゃなくて塗装の垂れになります。

これは実際に漏れてる部分です。

これも漏れになりますね。

写真だとすぐ分かるじゃんって
思うかもですが
実際に現車確認すると
漏れと思ったら塗装ってのが
多数ありました。

以前に防錆塗装を
お店側がサービスでやってくれたようですが
アンダーパネルも外さずに
塗っているようです。

たしかにクリアや
アンダーコートの塗膜が
乗れば錆びの発生率は下がりますが
それによって
漏れの判別がしづらくなるのは
どうなのかなってのもあります。

防錆塗装ってのは
一度やったらやり直しが難しい部分です。

もちろん上から追加で塗る事は可能ですが
一度塗った防錆塗装を剥がすってのは
現実的じゃないです。

防錆塗装ってのは
いろんな種類もありますが
どの防錆塗装を使うのかも大切ですが
どうやって施工するのか、
これがかなり大切だと思います。

オイル漏れについては
入庫時では
判断ができない状態だったので
今回しっかりと綺麗にしてあります。

これは塗装の垂れですね。

特に漏れが酷かった
エンジンのリア側は
おそらくエンジンリアオイルシールかなって思いますが
オイルパン交換時に
洗浄していないだけなのか、
ヘッドカバーパッキン交換した時に
洗浄していないだけなのか、
判断できなかったので
一度しっかりと洗浄してあります。

この辺りの事は
すべてオーナーさんに
写真をお見せしながら
ご説明しておきます。

他にもこちらで気付いた内容は
すべてメモにして
ご説明しておきます。

程度の良いＺ３２がかなり少なくなってきた中で
オーナーさんが大切にしている事が
良く分かるくらい
コンディションの良いＺ３２でした。

エンジンや足廻り、
外装周りは修理すればどうとでもなりますが
フレームがダメになっている車は
どうしようもない事も多いです。

そういった中で
これだけのコンディションを維持してる
Ｚ３２はなかなか少ないと思います。

当然、年式的に気になる部分は
出てきていますが
直しながらでも乗る価値は
十分にある個体だと思います。

Ｋ様、この度は県外より
車検のご依頼ありがとうございました。

またなにか気になる事などありましたら
お気軽にお問い合わせ下さい。