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2025年12月05日 09:22Ｓ様Ｚ３３にＲＥＣＡＲＯのフルバケＲＳＳを取り付け、準備編。
サーキットを走りたいって事で
車両探しからご依頼頂いた
Ｓ様のＺ３３ですが
納車後、数回サーキットへ
一緒に行きました。
次のステップとして
ホールド性ほとんどゼロの
純正シートから
ＲＥＣＡＲＯのフルバケＲＳＳへ
交換する事に。
納期が長くお待ち頂きましたが
取り付けしていきますが
シート交換時、
特にフルバケ、
さらにサーキットっていう場合には
いろいろ下準備だったり
しっかりとした取り付け準備から
スタートです。
大柄な方なので
ＲＳＳのラージサイズを選択。
届いた段階で
まずはレールの仮組みですが、
セミバケであれば
ともかくなんですが、
フルバケは主にサーキットが
主体になる事が多いのですが、
いろいろ思うところはあります。
シートはリアタイヤからの
インフォメーションを
感じるのに大切ですし、
シートの剛性とか言われますが
シートレールはどうなんでしょうね？
そんな訳で
ちょいちょいと加工していきます。
これだけでも
多少は違ってくるはずですが
もうちょい頑張ります。
こうなりますが
反対側はちょいと面倒です。
旋盤でカラーを削り出して、
これを２個作ると、
こうなって、
こうなります。
ちなみに
ＢＲＩＤＥのガイアスや
ストラディアの初期モデルは
シートの取り付け部が
割れてしまうようですが
良く見るとその理由が
分かってくると思います。
溶接して修理している方や
対策品だから
大丈夫って思ってる人も
当然いるでしょうが
対策品といっても
根本から変更してる訳じゃないので
使用状況によっては
早めの本格的な対策がおすすめです。
ちょいと長くなったので
次ブログに続きを書いていきます。
対象車両情報
| メーカー・ブランド | 日産 | 車種 | フェアレディＺ |
|---|---|---|---|
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親切な方で、車に対する説明がわかりやすく勉強になりました。DIYでやろうと思いましたが、頼んでよかったです。マフラーは4.5cmカットしてもらいバンパーから1cm以内にさせてもらいました。自分の車について知らない人がいれば是非点検を受けて相談もしてもらっていただきたいです。これからもお世話になろうと思います。
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今回はエンジン、ミッション、デフそれぞれのオイルを交換していただきました。とても丁寧なご説明と素早い施工でとても安心させていただきました。人柄もとても良い方で色々相談やご質問をさせていただきました。オイル以外の気になる点などもチェックしていただき、将来的なことなども視野に入れながらお話をしていただけました。とても安心できるお店です。またご利用させていただきます。ありがとうございました。
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車の調子が悪くて点検、メンテナンスをしていただきました。某ディーラーさんで見ていただいた時は分からないと言われてエターナルさんに辿り着きました。見事に直りました。細部まで見てくださって説明も分かりやすくて安心してお任せできました。働いてる方も気さくでいい方です。今後とも宜しくお願い致します。
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