Ｈ30　ＢＭＷ　Ｍ２　車検（エンジンオイル漏れ、タイヤ、ミッションオイル、デフオイル）｜車検・点検・修理のグーネットピット

こんにちは！
今回のお車はＨ30　ＢＭＷ　Ｍ２です。
車検でご入庫いただきました。

エンジンオイルパンガスケットよりオイル漏れがありました。


エンジンオイル漏れ状態

エンジンオイル抜き取り、エンジンオイルパン脱着してオイルパンガスケットを交換しました。

エンジンオイル注入しました。

●エンジンオイル●
エンジンオイルは、エンジン内部の潤滑や洗浄を主に行っています。オイルは空気に触れたり使用、年数で劣化します。当社では5,000㎞、半年に一度を交換目安で交換をお勧めしています。交換しないとエンジン自体に負担がかかって故障の原因となりますのでこまめな交換をお勧めします。オイルパンドレンコックガスケットはオイル漏れを防ぐためのパッキンです。

オイルエレメント交換

●オイルエレメント●
エレメントはオイルをエンジン内細部に潤滑する際、エンジン内で発生した鉄粉やゴミなどをろ過するフィルターでオイル交換２回に１回の割合での交換をお勧めしています。

ミッションオイル交換

●ミッションオイル●
ミッションオイルとは、マニュアルトランスミッション車にとって必須のオイルです。マニュアルトランスミッションは複数のギアが組み合わさって可動しており、ミッションオイルにはこのギアをスムーズに動かす潤滑剤の役割があります。 古くなったミッションオイルを使い続けていると、トランスミッション内のギアが潤滑不良に陥って摩耗していき、最終的にはギアが割れてしまうので、ミッションオイルは定期的に交換するのがお勧めです。走行20000㎞ごとまたは2年ごとの交換がお勧めです。

デファレンシャルオイル交換

●デファレンシャルオイル●
車がカーブを曲がる時、内輪と外輪のタイヤの回転に差が生じますがこの回転差を相殺するためにデファレンシャルギアという装置が存在します。このデファレンシャルギア内で使われているオイルを「デフオイル」と呼んでいます。デフオイルの交換時期は約2年、または走行距離では平均で約50,000kmが目安とされています。カーブが多い道や曲がり角が多い道を良く走行する車なら、もう少しマメに交換する必要もあります。デフオイルを交換しないと燃費が悪くなったり、ひどくなると走行時に異音が発生することもあります。

ドレーンパッキン交換

タイヤ摩耗、ヒビがありました。

●タイヤの残り溝●
タイヤの溝の深さは走行と共に摩耗し浅くなってきます。安全、安心にお乗りいただく為にも残り溝が3～4㎜程度になったらお取替えをお勧めしています。

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