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"逆カット"の検索結果【作業実績】は71件 1 - 30件

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ライト・ウィンカー類交換 レクサス　LS430　ヘッドライトプロジェクター交換　ヘッドライト加工　ヘッドライト…

車種 レクサス ＬＳ 費用総額
レクサスLS430持込ヘッドライトプロジェクター交換ご入庫いただきました! 続きを見る

車検 日産　マキシマ　米国輸入車　車検　整備　改善　カスタマイズ　

USライトは配光が逆カットなので国内仕様に改善しないと車検は通りまん。 続きを見る

その他電装系取付 【滋賀県】キャデラック エスカレード ヘッドライト交換 修理 車検対策 メンテナンス…

車種 キャデラック キャデラックエスカレード 費用総額 151,250円
今回ご紹介するのはキャデラックのエスカレードになります。近年の法改正により逆カットライン、つまり右上がりの配光のライトは検査NGとなります。なので法規対応していきたいと思います!東京海上日動火災保険。 続きを見る

キャンピングカー　ベースシャーシ キャンピングカー　ロービームカット左側通行用加工

車種 メルセデス・ベンツ 他 メルセデス・ベンツ 費用総額
輸入ヨーロッパ車には、その仕様がイギリスやオーストラリア向けの場合エントランスドアが左であったりハンドルが右であったり、日本の道路事情では都合の良いことがあります。 続きを見る

並行車ヘッドライト加工(カットライン) 並行車　ダッジチャレンジャー　車検整備　カットライン　日本仕様　改善　ウィンカー　

車種 ダッジ ダッジ・チャレンジャー 費用総額 86,400円
ヘッドライトカットライン加工多くお問い合わせ頂いております。車検繁忙期は更に混雑が予想されますので、お早めのご予約をお勧めいたします。 続きを見る

並行車ヘッドライト加工(ロービーム) 【新ﾛｰﾋﾞｰﾑ検査】USﾄﾖﾀ ﾊｲﾗﾝﾀﾞｰ 2020 純正LED ﾍｯﾄﾞﾗｲ…

車種 米国トヨタ ハイランダー 費用総額
並行輸入車のロービーム(逆カットライン)を、日本光軸仕様(車検適合)へ仕様変更。2正規輸入、並行輸入の違い(ロービーム)2023年度より「ハイビーム検査」が無くなり、「ロービーム検査」のみとなります。 続きを見る

並行車ヘッドライト加工(ロービーム) 【新ﾛｰﾋﾞｰﾑ検査】USﾄﾖﾀ ｼｴﾅ 2012 純正ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ 車検対応 日…

車種 米国トヨタ シエナ 費用総額
並行輸入車のロービーム(逆カットライン)を、日本光軸仕様(車検適合)へ仕様変更。2正規輸入、並行輸入の違い(ロービーム)2023年度より「ハイビーム検査」が無くなり、「ロービーム検査」のみとなります。 続きを見る

並行車ヘッドライト加工(ロービーム) 【新ﾛｰﾋﾞｰﾑ検査】USﾄﾖﾀ ﾀｺﾏ 2019 純正ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ 車検対応 日…

車種 米国トヨタ タコマ 費用総額
並行輸入車のロービーム(逆カットライン)を、日本光軸仕様(車検適合)へ仕様変更。2正規輸入、並行輸入の違い(ロービーム)2023年度より「ハイビーム検査」が無くなり、「ロービーム検査」のみとなります。 続きを見る

並行車ヘッドライト加工(ロービーム) 【新ﾛｰﾋﾞｰﾑ検査】ﾌｫｰﾄﾞ ｴｺﾉﾗｲﾝ E150 2009 純正ﾍｯﾄﾞﾗ…

車種 フォード エコノライン 費用総額
並行輸入車のロービーム(逆カットライン)を、日本光軸仕様(車検適合)へ仕様変更。2正規輸入、並行輸入の違い(ロービーム)2023年度より「ハイビーム検査」が無くなり、「ロービーム検査」のみとなります。 続きを見る

並行車ヘッドライト加工(ロービーム) 【新ﾛｰﾋﾞｰﾑ検査】ﾆｯｻﾝ ﾀｲﾀﾝ 2017 車検対応 純正LEDﾍｯﾄﾞﾗｲ…

車種 米国日産 タイタン 費用総額
並行輸入車のロービーム(逆カットライン)を、日本光軸仕様(車検適合)へ仕様変更。2正規輸入、並行輸入の違い(ロービーム)2023年度より「ハイビーム検査」が無くなり、「ロービーム検査」のみとなります。 続きを見る

並行車ヘッドライト加工(ロービーム) 【新ﾛｰﾋﾞｰﾑ検査】BMW X6 2011 車検対応 純正ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ「JDS …

車種 ＢＭＷ Ｘ６ 費用総額
並行輸入車のロービーム(逆カットライン)を、日本光軸仕様(車検適合)へ仕様変更。2正規輸入、並行輸入の違い(ロービーム)2023年度より「ハイビーム検査」が無くなり、「ロービーム検査」のみとなります。 続きを見る

並行車ヘッドライト加工(ロービーム) 【新ﾛｰﾋﾞｰﾑ検査】ﾌｪﾗｰﾘ 360ﾓﾃﾞﾅ 2000 純正 ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ 車…

車種 フェラーリ ３６０ 費用総額
並行輸入車のロービーム(逆カットライン)を、日本光軸仕様(車検適合)へ仕様変更。2正規輸入、並行輸入の違い(ロービーム)2023年度より「ハイビーム検査」が無くなり、「ロービーム検査」のみとなります。 続きを見る

並行車ヘッドライト加工(ロービーム) 【新ﾛｰﾋﾞｰﾑ検査】ﾌｪﾗｰﾘ 458 ｲﾀﾘｱ 純正HID ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ 車検…

車種 フェラーリ ４５８イタリア 費用総額
並行輸入車のロービーム(逆カットライン)を、日本光軸仕様(車検適合)へ仕様変更。2正規輸入、並行輸入の違い(ロービーム)2023年度より「ハイビーム検査」が無くなり、「ロービーム検査」のみとなります。 続きを見る

並行車ヘッドライト加工(ロービーム) 【新ﾛｰﾋﾞｰﾑ検査】USﾏﾂﾀﾞ ﾐｱｰﾀ ﾛｰﾄﾞｽﾀｰ 純正LED ﾍｯﾄﾞﾗ…

車種 米国マツダ ＭＸ－５ミアータ 費用総額
並行輸入車のロービーム(逆カットライン)を、日本光軸仕様(車検適合)へ仕様変更。2正規輸入、並行輸入の違い(ロービーム)2023年度より「ハイビーム検査」が無くなり、「ロービーム検査」のみとなります。 続きを見る

並行車ヘッドライト加工(ロービーム) 【新ﾛｰﾋﾞｰﾑ検査】ｼﾎﾞﾚｰ ｶﾏﾛ 2013 社外ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ ﾍﾞﾛﾌ ｵ…

車種 シボレー シボレーカマロ 費用総額
並行輸入車のロービーム(逆カットライン)を、日本光軸仕様(車検適合)へ仕様変更。2正規輸入、並行輸入の違い(ロービーム)2023年度より「ハイビーム検査」が無くなり、「ロービーム検査」のみとなります。 続きを見る

並行車ヘッドライト加工(ロービーム) 【新ﾛｰﾋﾞｰﾑ検査】USﾎﾝﾀﾞ USｵﾃﾞｯｾｲ 2008 純正ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ …

車種 アメリカホンダ オデッセイ 費用総額
並行輸入車のロービーム(逆カットライン)を、日本光軸仕様(車検適合)へ仕様変更。2正規輸入、並行輸入の違い(ロービーム)2023年度より「ハイビーム検査」が無くなり、「ロービーム検査」のみとなります。 続きを見る

並行車ヘッドライト加工(ロービーム) 【新ﾛｰﾋﾞｰﾑ検査】ｼﾎﾞﾚｰ ｶﾏﾛ 2010 純正ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ HID 車検…

車種 シボレー シボレーカマロ 費用総額
並行輸入車のロービーム(逆カットライン)を、日本光軸仕様(車検適合)へ仕様変更。2正規輸入、並行輸入の違い(ロービーム)2023年度より「ハイビーム検査」が無くなり、「ロービーム検査」のみとなります。 続きを見る

並行車ヘッドライト加工(ロービーム) 【新ﾛｰﾋﾞｰﾑ検査】USﾄﾖﾀ ﾀｺﾏ 2020 TRDｵﾌﾛｰﾄﾞ 純正ﾍｯﾄﾞ…

車種 米国トヨタ タコマ 費用総額
並行輸入車のロービーム(逆カットライン)を、日本光軸仕様(車検適合)へ仕様変更。2正規輸入、並行輸入の違い(ロービーム)2023年度より「ハイビーム検査」が無くなり、「ロービーム検査」のみとなります。 続きを見る

並行車ヘッドライト加工(ロービーム) 【新ﾛｰﾋﾞｰﾑ検査】USﾆｯｻﾝ ﾀﾞｯﾄｻﾝ ﾌｪｱﾚﾃﾞｨZ 300ZX Z3…

車種 米国日産 フェアレディ 費用総額
並行輸入車のロービーム(逆カットライン)を、日本光軸仕様(車検適合)へ仕様変更。2正規輸入、並行輸入の違い(ロービーム)2023年度より「ハイビーム検査」が無くなり、「ロービーム検査」のみとなります。 続きを見る

並行車ヘッドライト加工(ロービーム) 【新ﾛｰﾋﾞｰﾑ検査】ｼﾎﾞﾚｰ ｶﾏﾛ 2010 社外OEM ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ HI…

車種 シボレー シボレーカマロ 費用総額
並行輸入車のロービーム(逆カットライン)を、日本光軸仕様(車検適合)へ仕様変更。2正規輸入、並行輸入の違い(ロービーム)2023年度より「ハイビーム検査」が無くなり、「ロービーム検査」のみとなります。 続きを見る

並行車ヘッドライト加工(ロービーム) 【新ﾛｰﾋﾞｰﾑ検査】USﾄﾖﾀ ﾀﾝﾄﾞﾗ 2000 純正ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ JDS …

車種 米国トヨタ タンドラ 費用総額
並行輸入車のロービーム(逆カットライン)を、日本光軸仕様(車検適合)へ仕様変更。2正規輸入、並行輸入の違い(ロービーム)2023年度より「ハイビーム検査」が無くなり、「ロービーム検査」のみとなります。 続きを見る

並行車ヘッドライト加工(ロービーム) 【新ﾛｰﾋﾞｰﾑ検査】ﾎﾟﾝﾃｨｱｯｸ ｿﾙﾃｨｽ 2006 純正ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ J…

車種 ポンテアック ポンテアックソルスティス 費用総額
並行輸入車のロービーム(逆カットライン)を、日本光軸仕様(車検適合)へ仕様変更。2正規輸入、並行輸入の違い(ロービーム)2023年度より「ハイビーム検査」が無くなり、「ロービーム検査」のみとなります。 続きを見る

並行車ヘッドライト加工(ロービーム) 【新ﾛｰﾋﾞｰﾑ検査】ﾎﾟﾙｼｪ 911 991 ｶﾚﾗS 車検対応 純正ﾍｯﾄﾞﾗ…

車種 ポルシェ 他 ポルシェ 費用総額
並行輸入車のロービーム(逆カットライン)を、日本光軸仕様(車検適合)へ仕様変更。2正規輸入、並行輸入の違い(ロービーム)2023年度より「ハイビーム検査」が無くなり、「ロービーム検査」のみとなります。 続きを見る

並行車ヘッドライト加工(ロービーム) 【新ﾛｰﾋﾞｰﾑ検査】USﾄﾖﾀ ﾀﾝﾄﾞﾗ 2005 純正ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ JDS …

車種 米国トヨタ タンドラ 費用総額
並行輸入車のロービーム(逆カットライン)を、日本光軸仕様(車検適合)へ仕様変更。2正規輸入、並行輸入の違い(ロービーム)2023年度より「ハイビーム検査」が無くなり、「ロービーム検査」のみとなります。 続きを見る

並行車ヘッドライト加工(ロービーム) 【新ﾛｰﾋﾞｰﾑ検査】ﾒﾙｾﾃﾞｽﾍﾞﾝﾂGL550 車検対応 純正ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ「…

車種 メルセデス・ベンツ ＧＬクラス 費用総額
並行輸入車のロービーム(逆カットライン)を、日本光軸仕様(車検適合)へ仕様変更。2正規輸入、並行輸入の違い(ロービーム)2023年度より「ハイビーム検査」が無くなり、「ロービーム検査」のみとなります。 続きを見る

並行車ヘッドライト加工(ロービーム) 【新ﾛｰﾋﾞｰﾑ検査】ﾀｺﾏ 2021 車検対応 純正ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ「JDS Pｼﾘ…

車種 米国トヨタ タコマ 費用総額
並行輸入車のロービーム(逆カットライン)を、日本光軸仕様(車検適合)へ仕様変更。2正規輸入、並行輸入の違い(ロービーム)2023年度より「ハイビーム検査」が無くなり、「ロービーム検査」のみとなります。 続きを見る

並行車ヘッドライト加工(ロービーム) 【新ﾛｰﾋﾞｰﾑ検査】ﾎﾟﾙｼｪ718ｹｲﾏﾝ LEDデイライト 本国仕様 車検対応…

車種 ポルシェ ７１８ケイマン 費用総額
並行輸入車のロービーム(逆カットライン)を、日本光軸仕様(車検適合)へ仕様変更。2正規輸入、並行輸入の違い(ロービーム)2023年度より「ハイビーム検査」が無くなり、「ロービーム検査」のみとなります。 続きを見る

並行車ヘッドライト加工(ロービーム) 【新ﾛｰﾋﾞｰﾑ検査】ﾘﾝｶｰﾝ ﾅﾋﾞｹﾞｰﾀ 2008 車検対応 純正ﾍｯﾄﾞﾗ…

車種 リンカーン リンカーンナビゲーター 費用総額
並行輸入車のロービーム(逆カットライン)を、日本光軸仕様(車検適合)へ仕様変更。2正規輸入、並行輸入の違い(ロービーム)2023年度より「ハイビーム検査」が無くなり、「ロービーム検査」のみとなります。 続きを見る

並行車ヘッドライト加工(ロービーム) 【新ﾛｰﾋﾞｰﾑ検査】USﾄﾖﾀ ｾｺｲｱ 2011 純正ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ JDS M…

車種 米国トヨタ セコイア 費用総額
並行輸入車のロービーム(逆カットライン)を、日本光軸仕様(車検適合)へ仕様変更。2正規輸入、並行輸入の違い(ロービーム)2023年度より「ハイビーム検査」が無くなり、「ロービーム検査」のみとなります。 続きを見る

並行車ヘッドライト加工(ロービーム) 【新ﾛｰﾋﾞｰﾑ検査】ｼﾎﾞﾚｰ ｻﾊﾞｰﾊﾞﾝ 2011社外ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ ﾍﾞﾛ…

車種 シボレー シボレーサバーバン 費用総額
並行輸入車のロービーム(逆カットライン)を、日本光軸仕様(車検適合)へ仕様変更。2正規輸入、並行輸入の違い(ロービーム)2023年度より「ハイビーム検査」が無くなり、「ロービーム検査」のみとなります。 続きを見る
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