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2022年07月15日 18:40キャンピングカー ロービームカット左側通行用加工
輸入ヨーロッパ車には、その仕様がイギリスやオーストラリア向けの場合エントランスドアが左であったりハンドルが右であったり、日本の道路事情では都合の良いことがあります。実際には右側通行用の車両が多く輸入されているのも事実です。
ロービームの照射カットラインも現地仕様だと対向車には当然眩惑の要因にもなり、継続検査でもロービームでの測定になってからはパスしなくなります。現車はドイツのハイマーSシリーズになりますが、HELLAのHIDがプロジェクターレンズに組み込まれています。
現地の左通行用を手配しようかと検索もしてみましたが、先ずは現物を取り外して分解して見ることにしました。構造は至ってシンプルなものだと感じました。
レンズを正面から通してみると、光源をカットする遮蔽板らしきものが見えます。発想としてはこの遮蔽板が逆使い出来るとよいのになぁ~と思ってしまいます。
更に分解を進めて行くと、遮蔽板にはカットラインを隠すために設けられているもう1枚のスイング板が確認出来ます。これは恐らくフォグランプとして使用する際のものだと考えられます。何んとかこの板を裏返しに取り付けられないものかいろいろと思案してみます。
ボディの裏側から覗くと↓こんな感じなのですが、カットラインの板には位置決め用のガイドが左右非対称に存在していました。ダメもとでダイヤモンド精密ヤスリでガイドを少しづつ削り、羽板の折り曲げも平らに加工して取り付ければ何とか行けるんじゃないかと考えました!!
根気よく削りながら反転取付けをして覗いてみると、裏側からの見た目では逆カットになって良い感じです。ライト調整で収まる範囲かどうか分かりませんが車両に組み付けてみました。感想=思ったほどきれいなカットラインは出ていないかも?です。
>後日検査ラインでのテスターも何とか通過して、中古新規登録を無事終えることが出来ました。
対象車両情報
初年度登録年月 | 平成18年 | メーカー・ブランド | メルセデス・ベンツ |
---|---|---|---|
車種 | 他 メルセデス・ベンツ | グレード | 616CDI |
型式 | 不明 |
店舗情報
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- 定休日
- 木曜日
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- 〒399-3304 長野県下伊那郡松川町大島2251
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久しぶりにAlamoを出動させたところ、出先で蛇口下のホースのつなぎ目が劣化により破損し、水が漏れるというハプニング。。。即、電話をして状況と破損部分の画像をメールで送りました。曰く「骨董品レベルのパーツ」だったらしく、国内に在庫がないかもしれないと言われましたが、早速探してもらい幸いにも国内に同じものがあり、この度交換となりました。大分、古くなってきたので、あちこちガタが来ると思います。その際は、またお世話になります。
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今回はサブバッテリーの増設をお願いしました。他の作業が立て込んでいる中やって頂きました。それまでは1個のバッテリーを3個に増設しました。またお世話になると思います。
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不具合や装備の相談事があると、いつもお世話になっています。今回は、ソーラーパネルの設置の相談に行きました。が、急遽ルーフベント付近の雨漏りの補修をしてもらいました。思ってもない急な作業だったのですが、すぐに対処してもらいとてもありがたかったです。また伺います!
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