ミッション・駆動系修理・整備 シビック FD2 LSD 組込 2、4、5、6速ギア比変更

シビックFD2LSD組込2、4、5、6速ギア比変更と、いつもの各部点検させていただきました。競技中の操作性、長時間の運転でのストレス、ちょっとした事が影響してまいります。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 AP2 S2000 5速、6速のギア比変更、各種点検、消耗品交換

AP2S20005速、6速のギア比変更、各種点検、消耗品交換です。縦置きのミッションは、ロケットみたいな割れ方です。この車両、だいたい5速?6速が、入らなくなるのがウィークポイントだそうです。 続きを見る

ミッション・駆動系パーツ取付 ＨＡ３６Ｓ　アルトワークス　ギア比変更　５速ハイギア組込み【広島市　安佐北区　安佐南…

車種	スズキ アルトワークス	費用総額

スズキHA36Sアルトワークスの作業を行いました。2日連チャンで5速ハイギアの組み込み作業です!持ち込みされたハイギアセットとミッションオイルです。オイルを抜いてカバーを外し、サクッとギアを交換! 続きを見る

• アルトワークス
• 5速ハイギア
• 広島

ミッション・駆動系パーツ取付 ＮＣＥＣ　ロードスター　デフ交換　ＬＳＤ取付け【広島　安佐北区　シグナル　ファイナル…

車種	マツダ ロードスター	費用総額

これはピニオンギアの突き出し量を調整するシムが不適切でピニオンギアとリングギアの当たる場所(歯当たりの調整)が悪かったり、バックラッシュが広い場合に起こる事が多いです。 続きを見る

• ロードスター
• ＬＳＤ
• デフ交換
• ファイナル交換
• 広島
• シグナル

ジムニーカスタム ジムニーJB74W　トランスファーダウンギア

車種	スズキ ジムニーシエラ	費用総額

今回は、JB74WAT車でのトランスファーダウンで、街乗りや高速道路での移動も考慮し、HI側は純正比のままでLO側のみ77%ダウンになります。まあ何はともあれ、さくさく外して行きます。右が純正サイズ。 続きを見る

• 取付
• ジムニーカスタム
• ジムニーダウンギア
• ジムニー専門店
• PISTONウィライズ
• ウィライズ

ミッション・駆動系修理・整備 ＡＥ８６　レビン　トレノ　デフオーバーホール　ファイナルギア交換　ＬＳＤ分解　イニシ…

車種	トヨタ カローラレビン	費用総額

AE86レビンの作業を行いました。という事で、当社は持込みされたデフキャリアASSYを分解し、ファイナルギアの交換とLSDリミテッドスリップデフの点検を行います。まずはLSDの点検から! 続きを見る

• ＡＥ８６
• デフオーバーホール
• ＬＳＤイニシャルトルク調整
• バックラッシュ調整
• ピニオンギア突き出し量調整
• ６．７インチ
• ４．３
• ４．５５６
• ４．７７８
• ファイナル交換
• ＴＲＤ
• 広島
• 安佐北区
• 三入
• シグナル
• ローギア
• ギア比変更
• レビン
• トレノ
• ４ＡＧ

ミッション・駆動系パーツ取付 ＥＫ９　シビックタイプＲ　ミッション修理　バックに入らない　ガリッと音がする　ミッシ…

車種	ホンダ シビック	費用総額

車を預かって確認してみるとバックに入れようとしてもそこに元々ギアが無かったかのようにシフト操作自体も出来ません。という事でOS技研の4速クロスミッションギアを持込みされました笑 続きを見る

• EK9
• シビックタイプR
• ミッションオーバーホール
• ミッションＯ／Ｈ
• クロスミッション
• ＯＳ技研
• 広島
• 安佐北区
• 三入
• シグナル
• クラッチ交換
• ＬＳＤ組み込み