ミッション・駆動系修理・整備 LEXUS IS F(レクサス アイエスエフ) ATオイル漏れ修理 トランスミッショ…

車種	レクサス ＩＳ Ｆ	費用総額	160,000円

今回の作業は、レクサス　IS F　ATオイル漏れ修理です。 続きを見る

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ガソリン車用(オイル交換) トヨタ ハイエース　トルコン太郎 ATF圧送交換

車種	トヨタ ハイエースワゴン	費用総額

トヨタハイエーストルコン太郎ATF圧送交換のご依頼にてご入庫頂きましたお車は10万キロ走行で、新車で購入されてから初めての交換との事! 続きを見る

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ミッション・駆動系修理・整備 Ｎ－ＢＯＸ　ＣＶＴ本格メンテナンス　オイル交換＆フィルター交換

車種	ホンダ Ｎ－ＢＯＸカスタム	費用総額	35,059円

さて画像は助手席前の車の底部。この車両、走行距離が17万キロと非常に多く、しかもメンテナンスの履歴にミッションオイルの交換が見当たらないのを発見!ほぼ銀色のトレーに入っていたオイルを入れましたが黒い。 続きを見る

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エンジン関連修理・整備 当社はご新規様のご利用も歓迎いたしております！ HONDA N ONE エンジン 始…

車種	ホンダ Ｎ－ＯＮＥ	費用総額	54,000円

今回はエンジン始動中異音がされるというホンダNONEの点検修理の様子をご案内します!こちらのお客様はご新規様になります!これはミッションの異音ではないぞ?いろんな意味でハイパーラッキー! 続きを見る

ATF/CVTF交換 【ポルシェ　マカン①】　動力伝達系オイル交換＋SOD-1Plus添加で発進時のガタガ…

車種	ポルシェ マカン	費用総額	144,348円

今回は、走りと高級感をかな備えた人気SUV ポルシェ「マカン」が入庫!実はこのマカン、ポルシェSUVの"持病"ともいえるあの症状が...そこで、伝達動力系のオイルメンテナンスを施工しました。 続きを見る

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ミッション・駆動系修理・整備 プリウス　ＰＨＶ　ハイブリッド　ミッション　ATF交換　燃費が落ちた　燃費改善　加速…

車種	トヨタ プリウスＰＨＶ	費用総額	15,730円

今日は50系プリウスPHVのATF交換の紹介です。オーナーさんからは、『最近燃費が落ちたような気がするんですけど何か改善策はありますか?』と相談を受けました。さて、それではATF交換の紹介です。 続きを見る

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エンジン関連修理・整備 H19　トヨタ　アルファードV　エンジン不調、アイドリング不安定

車種	トヨタ アルファードＶ	費用総額

今回の御車はH19トヨタアルファードVです。エンジン不調、アイドリング不安定でご入庫いただきました。バッテリーは要交換でしたので交換しました。エアークリーナエレメントは汚れていましたので交換しました。 続きを見る

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ミッション・駆動系修理・整備 メルセデスベンツ　GL550　X166　トルコン太郎　ATF圧送交換　松戸市

車種	メルセデス・ベンツ ＧＬクラス	費用総額

A/Tのオイルパンを取り外し、フィルターを交換しますフィルターもご覧の通り。当社ではこの7速ミッションアダプターも完備! 続きを見る

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ミッション・駆動系修理・整備 メルセデスベンツ　S320　W220　トルコン太郎　ATF圧送交換　松戸市

車種	メルセデス・ベンツ Ｓクラス	費用総額

メルセデスベンツS320W220トルコン太郎ATF圧送交換のご依頼にてご入庫頂きましたお車は17万キロ走行で、交換履歴は不明!多くの整備工場で「無理です」とお断りが入る状態だと思います。 続きを見る

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ATF/CVTF交換 【ポルシェ　マカン②】　動力伝達系オイル交換＋SOD-1Plus添加で発進時のガタガ…

車種	ポルシェ マカン	費用総額	144,348円

今回は、走りと高級感をかな備えた人気SUV ポルシェ「マカン」の続きになります。トランスファーは4WD車の前後輪の駆動分配を行いスムーズでロスのない走りを調整する重要なパーツです。 続きを見る

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法定点検 スバル　レガシィ　12か月点検　日野市　八王子市　多摩市　国立市　立川市　東京

車種	スバル レガシィツーリングワゴン	費用総額	259,908円

12か月点検にてお預かり致しました!お客様よりご相談か所が8点ございました。1点目はA/TオイルTEMPの警告灯が点灯し、LOWギヤ固定になってしまう事があるとの事。 続きを見る

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ガソリン車用(オイル交換) 【スズキ　クロスビー】新車時から全箇所にSOD-1Plus添加！定期メンテナンスで滑…

車種	スズキ クロスビー	費用総額	78,452円

本日は、オープンキャンペーンをご覧になってご来店いただいたお車をご紹介します。オイルは単なる潤滑油ではなく、エンジン内部を冷やし、汚れを洗い流す「潤滑・冷却・清浄」の役割を担っています。 続きを見る

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