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"燃料"の検索結果【作業実績】は5,500件 2101 - 2130件

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エンジン関連修理・整備 MAZDAポーターキャブ

車種 マツダ ポーターキャブ 費用総額
燃料漏れ修理。フロート室のゴムパッキンが硬化してるため合わせ面からジワジワ漏れてくる。紙パッキンでなんとか修理完了です。 続きを見る

板金・外装補修 日産リーフ(電気自動車)のリアドア・クォーター・リアバンパー鈑金修理

車種 日産 リーフ 費用総額
電気自動車(EV)の代表格である日産リーフのリアドア・クォーター・リアバンパーの修理をさせていただきました。一般的な化石燃料車と比べると全体的にはまだ少ないですが、徐々に入庫数が増えております。 続きを見る
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車検 三菱 eK 車検

車検で入庫したekワゴンの燃料パイプ交換を行いました。 続きを見る

車検 ゴルフ2CLI 車検整備   【フォルクスワーゲンの修理は名古屋の”VW専門店”スズ…

車種 フォルクスワーゲン ゴルフ 費用総額
1988yモデル ゴルフ2CLI 5速マニュアル車 車検整備のご依頼です。燃料ホース、タイロッドエンド、ロアアームボールジョイント、バッテリーを交換しました。 続きを見る

吸排気系修理・整備 BMW550i インジェクター洗浄ご入庫

車種 BMW 5シリーズ 費用総額
インジェクターからの燃料漏れがあり、修理のご依頼をいただきましたのでお知らせいたしいます。ご用命ありがとうございました。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 店の積車の燃料ポンプ ゲージ交換

車種 三菱ふそう キャンター 費用総額
ガソリンゲージが 壊れてしまったようなので交換します 続きを見る

車検 マツダ オートザムAZ-1 ベースグレード E-PG6SAの車検整備

車種 マツダ オートザムAZ-1 費用総額
マツダオートザムAZ-1ベースグレードE-PG6SAの車検整備がやってまいりました。平成5年式のため、29年経過になります。リヤエンジンのミッドシップで、ガルウイングの、とてもミニアックな車両です! 続きを見る

車検 スロットルボディー清掃など 日野市 八王子市 多摩市 国立市 立川市 東京

車種 スバル フォレスター 費用総額 163,588円
その他にはブレーキパットの摩耗、ローターの偏摩耗、フロントスタビライザー・リンクブーツの破れ、ワイパーゴムの劣化、エンジンオイル、オイルフィルター、ブレーキオイルの汚れが見られました。 続きを見る

車検 H24 メルセデスベンツ B180 車検整備(ディスクローター、O2センサー、オイル)

車種 メルセデス・ベンツ Bクラス 費用総額
こんにちは!今回のお車はH24 メルセデスベンツ B180 です。車検整備でご入庫いただきました。 続きを見る

サスペンション・足回り修理・整備 H18 スバル レガシイアウトバック 足回り異音修理

車種 スバル レガシィアウトバック 費用総額
こんにちは!今回のお車はH18 スバル レガシイアウトバック です!ハンドルを切ったときフロントで足回りに異音がするとのことでご入庫いただきました。 続きを見る

車検 珍しい トヨタ カムリ ZX (E-SV40)の車検

車種 トヨタ カムリ 費用総額 110,000円
トヨタカムリZX(E-SV40)の車検がご入庫されました。本当に感謝です!カムリは当初セリカカムリというネーミングで、セリカのクーペスタイルのセダン版ってな感じでデビューした記憶がありました。 続きを見る

車検 平成24年式 ダイハツ タント カスタムRS (DBA-L375S)の車検整備

車種 ダイハツ タント 費用総額 72,000円
平成24年式ダイハツタントカスタムRS(DBA-L375S)の車検のお客様がご来店されました。カスタムなのでカッコよく仕上がっています!さて、エンジン関係ではエンジンオイル交換はさせていただきました。 続きを見る

車検 平成22年式のダイハツ タント G (DBA-L375S)の車検整備

車種 ダイハツ タント 費用総額 72,000円
(平成22年式DBA-L375S)走行は34000キロとなります。エアエレメントは汚れのため、交換させていただきました。エンジンオイル交換は走行よりも期間が多く経過のため、交換させていただきました。 続きを見る

車検 トヨタ アクアS (DAA-NHP10)の車検

車種 トヨタ アクア 費用総額 68,000円
平成28年式初回車検のトヨタアクアが車検でご入庫されました。エンジンオイル、オイルフィルター交換は実施させていただきました。エアエレメントも汚れが多いため、交換させていただきました。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 【コンピュータ診断】ニッサン セレナ エンジン始動不調 大阪市大正区

車種 日産 セレナ 費用総額
いつも当社のブログを見て頂き有難うございます。当社ではスタッフを募集しております。経験のある方は、当社の整備DNAを共有しませんか!経験のない方は、当社で働きながら整備資格を習得しませんか! 続きを見る

エンジン関連修理・整備 ニッサンディーゼル UD ダンプ CW4XL 燃費改善 トルク改善ディーゼルプロ イ…

車種 日産ディーゼル 他 日産ディーゼル 費用総額
ニッサンディーゼルUDトラックダンプCW4XLお客様からは、仕事中で故障したりすると困るのでまめにメンテナンスやケミカル用品など入れたりしてるが効果や体感を全然感じない!スムーズになると言うことは? 続きを見る

吸排気系修理・整備 ランドローバー ディスカバリースポーツ LC2NB 警告灯点灯 DPFクリーニング …

車種 ランドローバー ディスカバリースポーツ 費用総額
DPF警告灯が点灯し、ディーラー入庫し、点検したらDPF交換で00万円。お客様曰く『交換してもまた同じような使用方法だと再発の可能性も高い為のでどうしたらいいかと』当社にご相談があり入庫しました。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 ダイハツ ムーヴ ラジエター・サーモスタット交換

車種 ダイハツ ムーヴ 費用総額
今回はL175S型ムーヴの冷却水漏れ修理です。写真の通りコアとアッパータンクのカシメから漏れてしまっています。こちらの車種の場合、ラジエターを外すにはバンパーとコアサポートを外す必要があります。 続きを見る

船外機修理 船外機修理 ホンダ2馬力船外機 BF2 点検不動修理 愛知県 岐阜県 三重県 滋賀県…

車種 ホンダ 他 ホンダ 費用総額
当店は船外機修理も承ります。ホンダ2馬力船外機の点検と不動修理のご依頼です。ホンダ2馬力船外機のキャブレターはフロートチャンバーが腐食しやすいのが難点対策品のステンレス製に交換します。 続きを見る

エンジンリフレッシュ 日産 MG22S モコ エンジンリフレッシュ パーツ持ち込み取り付け大歓迎!! オー…

車種 日産 モコ 費用総額 8,500円
事前にお車の拝見をさせて頂きましての施工になります!エンジンリフレッシュとは3万キロ以上走られているお車のエンジンの内部を洗浄出来ますので燃費、加速などの改善が見られますのでオススメになります! 続きを見る

電装系修理 ポルシェ 911 TYPE996 ガソリンメーターが動かない

車種 ポルシェ 911 費用総額
今回はポルシェ996のガソリンメーターの修理です。燃料計の針が一番下の状態で満タンにしても針が上がらず、止まったままです。配線のコネクターとガソリンのホースを外していきます。こちらが新品部品です。 続きを見る

吸排気系修理・整備 燃料ポンプの交換 サーブ 9-3シリーズ GH-FB207 地域密着 整備工場 車検…

車種 サーブ 9-3シリーズ 費用総額
奈良県北葛城郡広陵町のイメージングラボです。こんなお悩みのお客様は、お気軽にイメージングラボまでご相談ください。お客様のお悩みをしっかり受け止め、全て解決させていただきます。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 ホンダ バイク フュージョン オートチョーク 交換 埼玉 八潮 車検 内装 天張り …

車種 ホンダ 他 ホンダ 費用総額
本日の作業内容はバイクホンダフュージョンオートチョーク交換です。チョークは、エンジンをかけた際に燃料の供給量を増加させることによって、スムーズに始動するための機構です。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 '95 BMW 525i バルブ交換 長期保管エンジン始動 バルブステム バルブガイ…

車種 BMW 5シリーズ 費用総額
こちらの525は2年ほど前に納めさせて頂いた車両で、今回は整備という事でお預かり致しました。タイトルにある『バルブ交換』は、この車両が当社に入庫(買い取り)して来た時の話です。 続きを見る

車検 スバル レガシィ 車検整備 日野市 八王子市 多摩市 国立市 立川市 東京

車種 スバル レガシィツーリングワゴン 費用総額 187,840円
車検整備でお預かり致しました!エンジン始動時、クランキングが長く、掛かり辛い事があるとの事。またコンピューター診断をしてみると、P0335クランク角センサー系統の過去履歴が有りました。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 エンジン不調【山口県 周南市・山口市で車検・整備・修理なら温品自動車㈱  車検のコバ…

さて、本日はエンジン不調を起こしている車両を見ていきましょう。症状としてはまずアイドリングで振動が大きいのとアクセルを吹かすとスムーズに吹け上がらないとの事です。圧縮計を取り付けて1番シリンダーから。 続きを見る

吸排気系修理・整備 LIQUI MOLY JETCLEAN TRONIC Ⅱ リキモリ ジェットクリーン…

現行車の燃料システムで多く普及している直噴エンジンですが、燃費も良くとても効率的なエンジンです。インジェクターを脱着(交換)をしないので、ID登録や噴射量の調整も不要です。 続きを見る
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