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"比較"の検索結果【作業実績】は9,832件 1051 - 1080件

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サスペンション・足回り修理・整備 大阪府豊中市 フィット タイヤ交換

車種 ホンダ フィットハイブリッド 費用総額
タイヤがバーストされてたので交換になりました。タイヤの事で悩まれている方やお困りの方はいつでもお聞き下さい。お待ちしております。 続きを見る

修理　チューニング ジムニーJB23W ハンドルジャダー シミー 修理 名古屋市 中区 知多市 よりご来店

車種 スズキ ジムニー 費用総額
ジムニーの走行距離の多い車両によくあるハンドルジャダー修理です。修理キットも販売しておりますが、コスト的に今回はステアリングダンパーにて対策！！ 続きを見る

カーナビ・ETC・ドラレコ取付 ３０プリウス　ナビ交換

車種 トヨタ プリウス 費用総額
３０プリウスナビ交換で入庫 続きを見る

サスペンション・足回り修理・整備 ハスラー　ブレーキディスク交換

車種 スズキ ハスラー 費用総額
納車前点検のハスラー。ブレーキディスクに錆びつきがあり、制動力低下しているため、ディスク交換作業を行います。キャリパーを外し、ディスクを取り外します。キャリパーを戻し、タイヤをつけて作業完了です。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 トヨタ　ハイエース　ATオイル交換

車種 トヨタ ハイエースバン 費用総額
オイル交換は全自動交換機にて行います。オイルレベルゲージの配管に交換用ホースを差し込んでスタートします。かなり汚れているのがわかりますだいたい50000KM毎位で交換をお勧めしています。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 スズキ　ソリオ　CVTオイル交換

車種 スズキ ソリオ 費用総額
交換は全自動交換機にて行います。オイルレベルゲージの配管に交換用ホースを差し込んでスタートします。かなり汚れているのがわかりますだいたい50000KM毎位で交換をお勧めしています。適量ならば完成です。 続きを見る

ヘッドライトコーティング ヘッドライトコーティング ウルトラケア クォーツコーティング スバル プレオ 松本市…

車種 スバル プレオ 費用総額
プレオのヘッドライトをコーティングさせて頂きました。比較してみていかがでしょうか？黄ばんだヘッドライトは、車検に受からない状態となります。早目にヘッドライトを綺麗にしませんか！？ 続きを見る

車検 インプレッサ　ＷＲＸ　車検　点検　クラッチ　ブレーキ　フルード　交換　インタークーラ…

車種 スバル インプレッサＷＲＸ 費用総額
車検整備及びご用命作業ですクラッチフルード交換はインタークーラー脱着が必要ですですのでＮＡエンジンの場合は比較的簡単に作業が出来ます 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 パッソ　トランスミッションオイル交換

車種 トヨタ パッソ 費用総額
トランスミッションオイル交換のご用命をいただきましたパッソです。この車両はレベルゲージがついている車両になるので、その穴を利用して交換用ホースを挿入してオイル交換していきます。 続きを見る

グー故障診断（コンピュータ診断） トヨタ　レクサス NX ハイブリッド　グー故障診断（コンピュータ診断）　ABS　その…

今回は、トヨタ・レクサスNXハイブリッド(2022)の故障診断(OBD診断)を実施しました。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 アルファード　サスペンション・足回りパーツ取付　アクシス　パーフェクトダンパー

車種 トヨタ アルファード 費用総額
30系アルファードのアクシスパーフェクトダンパーの取り付け作業になります。バンプラバーなどもキットになっているモデルです。 続きを見る

持込取付 ＮＸ　持込取付

車種 レクサス ＮＸ 費用総額 49,500円
持ち込みのサス交換です。持込商品を取付できます。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 エルフトラック　フューエルフィルター交換

車種 いすゞ エルフトラック 費用総額
フューエルフィルター交換をやっていきます。下部についている燃料ドレンボルトを緩めて内部の軽油を出します。軽油が出てこなくなったらオイルフィルターをはずす特殊工具でフューエルフィルターをはずします。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 トヨタ　ラクティスCVTオイル交換

車種 トヨタ ラクティス 費用総額
CVTオイル交換をやっていきます。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 ダイハツ　ハイゼットカーゴATオイル交換

車種 ダイハツ ハイゼットグランカーゴ 費用総額
ATオイル交換をやっていきます。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 トヨタ　トヨエースATオイル交換

車種 トヨタ トヨエース 費用総額
ATオイル交換をやっていきます。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 スズキ　ワゴンR ATオイル交換

車種 スズキ ワゴンＲ 費用総額
ATオイル交換をやっていきます。ATオイル交換は全自動交換機にて行います。オイルレベルゲージの配管に交換用ホースを差しこんでスタートします。だいたい50000KMおきくらいで交換をお勧めしています。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 トヨタ　イストATオイル交換

車種 トヨタ イスト 費用総額
ATオイル交換をやっていきます。オイル交換は全自動交換機にて行います。オイルレベルゲージの配管に交換用ホースを差しこんでスタートします。だいたい50000KMおきくらいで交換をお勧めしています。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 トヨタ　ハイラックスサーフATオイル交換

車種 トヨタ ハイラックスサーフ 費用総額
ATオイル交換をやっていきます。交換は全自動交換機にて行います。オイルレベルゲージの配管に交換用ホースを差しこんでスタートします。だいたい50000KMおきくらいで交換をお勧めしています。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 スズキ　ソリオCVTオイル交換

車種 スズキ ソリオ 費用総額
交換は全自動交換機にて行います。オイルレベルゲージの配管に交換用ホースを差しこんでスタートします。かなり汚れているのがわかりますだいたい50000KMおきくらいで交換をお勧めしています。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 ダイハツ　ハイゼットカーゴATオイル交換

車種 ダイハツ ハイゼットカーゴ 費用総額
ATオイル交換をやっていきます。オイル交換は全自動交換機にて行います。新しいオイルとの比較です。かなり汚れているのがわかりますだいたい50000KMおきくらいで交換をお勧めしています。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 ホンダ　フィットCVTオイル交換

車種 ホンダ フィット 費用総額
CVTオイル交換をやっていきます。オイル交換は全自動交換機にて行います。新しいオイルとの比較です。かなり汚れているのがわかりますだいたい50000KMおきくらいで交換をお勧めしています。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 ノア　CVTオイル交換

車種 トヨタ ノア 費用総額
交換は全自動交換にて行います。ミッション上部のキャップをはずしてその穴に交換用ホースを差し込んでスタートします。かなり汚れているのがわかりますだいたい50000KMおきくらいで交換をお勧めしています。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 スズキ　スペーシアCVTオイル交換

車種 スズキ スペーシア 費用総額
交換は全自動交換機でやっていきます。オイルレベルゲージの配管に交換用ホース差し込んでスタートします。かなり汚れているのがわかりますだいたい50000KMおきくらいで交換をお勧めしています。 続きを見る

その他電装系取付 ボルボXC60　TDIｰTuning　サブコン　持込み取り付け　相模原　厚木　大和　…

ボルボ用のブースト制御できるサブコンの取り付け依頼を頂きました。接続は回転信号・ブースト圧上下の計3か所と比較的少なくハーネス類も車種専用なのでフィッテイングはバッチリです。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 トヨタ　ハイエースATオイル交換

車種 トヨタ ハイエースバン 費用総額
交換は全自動交換機にておこないます。オイルレベルゲージの配管に交換用ホースを差し込んでスタートします。かなり汚れているのがわかりますだいたい50000KMおきくらいで交換をお勧めしています。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 スバル　インプレッサATオイル交換

車種 スバル インプレッサスポーツワゴン 費用総額
交換は全自動交換機にておこないます。オイルレベルゲージの配管に交換用ホースを差し込んでスタートします。かなり汚れているのがわかりますだいたい50000KMおきくらいで交換をお勧めしています。 続きを見る

パーツ情報 マスタング　マフラー交換

車種 フォード マスタング 費用総額
マスタングのマフラー交換をしました!今回はマグナフローマフラーに交換です!巨大なタイコが2つなくなるので軽量化にもなりますね!フランジが少し合いませんでしたがなんとか装着! 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 トヨタ　プロボックスATオイル交換

車種 トヨタ プロボックスバン 費用総額
交換は全自動交換機にておこないます。オイルレベルゲージの配管に交換用のホースを差し込んでスタートします。かなり汚れているのがわかりますだいたい50000KMおきくらいで交換をお勧めしています。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 トヨタ　ハイエースATオイル交換

車種 トヨタ ハイエースバン 費用総額
交換は全自動交換機にておこないます。交換用ホースをオイルレベルゲージの配管に差し込んでスタートします。かなり汚れているのがわかりますだいたい50000KMおきくらいで交換をお勧めしています。 続きを見る
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