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"構造変更"の検索結果【作業実績】は629件 31 - 60件

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ハイエース2ナンバーから3ナンバー代行 ハイエースコミューターの2ナンバーから3ナンバー

車種 トヨタ ハイエースコミューター 費用総額 1,650,000円
1枚目の画像2枚目の画像を見てよくご覧に見えますが、2ナンバーコミューター15人は乗り合い貨物登録になり区分ではバン扱いになります。 続きを見る

法定車検整備 トヨタ アルファード 車検整備 エアサス取付 ACCエアサス 構造変更 公認取得 法…

車種 トヨタ アルファード 費用総額 108,471円
アルファードの車検整備とエアサス装着のため、構造変更手続きを行い公認車両に仕上げていきます。 続きを見る

車検 日産 NV350 キャラバン 販売車両 中古新規 車検検査 構造変更 定員変更 ご…

車種 日産 NV350キャラバンバン 費用総額
販売車両の中古新規構造変更の作業をいたしました。ご成約 認証整備工場自社工場車検構造変更定員変更各所点検整備カスタムショップ 続きを見る

車検 ダイハツ ハイゼット S500P 新車 冷凍車 構造変更 事業用ナンバー登録 ETC…

車種 ダイハツ ハイゼットトラック 費用総額
新車構造変更車検登録の作業をいたしました。認証整備工場冷凍車構造変更登録事業用ナンバー登録ETC20取付施工ETC20取付セットアップ新車構造変更車検事業用ナンバー登録論より証拠! 続きを見る

車検 ゴルフ3GTI 構造変更 車検

車種 フォルクスワーゲン ゴルフ 費用総額
ゴルフ3 構造変更の申請と車検。ゴルフ3GTIの中身をCLIに移植してGTIに構造変更しました。ワンオーナー車。 続きを見る

三菱 デリカ D5 カスタム リフトアップ 2インチ

車種 三菱 デリカD:5 費用総額
三菱デリカD5カスタムリフトアップ2インチ「ハートランド2インチアップ」「カヤバショックアブソーバー」「オリジナル塗装」「ホイールディーン」「グッドリッチホワイトレター」「左前アンダーミラー」「TGS 続きを見る

車検 米原市O様 ハイエース 構造変更 ロワリングブロック

車種 トヨタ ハイエースワゴン 費用総額
ロワリングブロックによるローダウンをしているハイエースの構造変更検査を承りました。しかしブロックによるローダウンは車検証上の車高から4CM以上のダウン量は継続車検に通りません。 続きを見る

車検 三重県 津市 松阪市 トヨタ ハイエース 車検 4ナンバー 1ナンバー 貨物 構造変…

車種 トヨタ ハイエースバン 費用総額 73,220円
前回バッテリー上がりと充電異常でオルタネータを交換させていただいたお客様より車検のご依頼を受けました今回は整備する箇所がなくそのまま車検に合格いたしましたただ今回は荷室が少し特殊に加工されていましたの 続きを見る

車検 三菱 JEEP 車検整備 構造変更届 オーバーフェンダー 下廻り 錆止め塗装 整備 …

車種 三菱 他 三菱 費用総額
常連様のご入庫ですね。今回は、オーバーフェンダー装着状態で、構造変更届で公認車検の予定で整備していきます。車両の預かり時に、下廻りの錆止め塗装のお話が出ていたので今回おすすめさせていただきました。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 ミライース フィルム施工 4ナンバー貨物構造変更 ETC取り付け

車種 ダイハツ ミライース 費用総額 60,500円
新古車レベルのミライースを5ナンバーから4ナンバー貨物に構造変更してきました。 続きを見る

車検 ステップワゴン 4ナンバー登録 構造変更 乗用→貨物 下野市 宇都宮市

車種 ホンダ ステップワゴン 費用総額
乗用→貨物構造変更承ります3ナンバー→1ナンバー5ナンバー→4ナンバー 続きを見る

コミューター1ナンバーバン登録 ハイエースコミューター ハイエース2ナンバ-から1ナンバー

車種 トヨタ ハイエースコミューター 費用総額 1,512,500円
ワンステップでは新車コミューターは、中古車コミューター2ナンバー14人を3ナンバー10人の普通免許運転可能に構造変更出来る数少ないお店です。北海道では1社のみです。 続きを見る

構造変更 三菱i(アイ) 軽貨物へ構造変更 自動車保険セカンドカー割引適用 札幌市南区より

車種 三菱 アイ 費用総額 47,180円
軽貨物への構造変更でご入庫頂きました。下はナンバーの種別3桁のみ残した画像ですが、画像の通りご入庫時点では5ナンバー乗用車でした。 続きを見る

ハイエース3人乗りから6人乗りへ 3人乗り6人構造変更

車種 トヨタ ハイエースバン 費用総額 341,440円
ハイエースのバンには3人乗り専用グレードがあり、実はお仕事専門で使用する方はこの3人乗りのDXを法人で使用しているハイエースがかなりございます。 続きを見る

車検 トヨタ ハイエース GDH201V 構造変更 車検検査 車検整備 ATF交換 DL-…

車種 トヨタ ハイエースバン 費用総額
構造変更車検検査作業をいたしました。認証整備工場構造変更登録車高変更 荷室変更バン正規登録ディゼルオイル交換DL-1ワコーズATF交換ワコーズセーフティーS 続きを見る

車検 ステップワゴン管轄変更、構造変更

車種 ホンダ ステップワゴン 費用総額
他県ナンバーのステップワゴンの2列目のシートを外し、陸運局に持ち込みの構造変更車検を承りました。併せて水戸ナンバーへの移転登録も行いました。 続きを見る

車検 ハイエース 車検 構造変更

車種 トヨタ ハイエースバン 費用総額 91,300円
こんにちは!今回はハイエースの車検と一緒に簡単な構造変更もしてきました! 続きを見る

構造変更 GWS191 レクサス GS ハイブリッド 社外 CUSCO クスコ キャンバーアー…

車種 レクサス GS 費用総額
お客様よりご依頼でLEXUSGSハイブリッドに装着されてますクスコのキャンバーアームを構造変更行いました。調整式等、社外のアームへ変更した際は構造変更が必要となります。 続きを見る

車検 ジムニー リフトアップ構造変更 広島市の車検、クルマ修理、パーツ取り付けはドイモーター

ジムニー定番のリフトアップですが、キッチリ構造変更で車検取得。広島市の車検、車修理、リフトアップ、公認車検、構造変更、パーツ取り付けはドイモーターにお任せください。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 テクノガレージ メルセデスベンツAMG G63 構造変更車検 岐阜県 瑞穂市 本巣郡…

皆様こんにちは毎日暑い中ご苦労様です。テクノガレージでも暑さに負けず毎日一生懸命作業しております。熱中症対策しながらこの夏も乗り越えていきたいと思います。先日こちらの構造変更車検を受けてきましたよ。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 トヨタ プラド TRJ150 インチアップ タイヤ交換 オーバーフェンダー グリルガ…

車種 トヨタ ランドクルーザープラド 費用総額
構造変更に伴いバックランプの位置が高くなったので別途バックランプを取り付けました。【都築自動車長久手整備工場】絶賛稼働中!お近くにお越しの際はぜひお立ち寄りください。 続きを見る

構造変更 日産:ラフェスタ 構造変更

車種 日産 ラフェスタ 費用総額
日産:ラフェスタ 5ナンバーから4ナンバーに構造変更 続きを見る

車検 トヨタ 95プラド 車検 1ナンバー 構造変更 石狩市 札幌市

車種 トヨタ ランドクルーザープラド 費用総額
他車種でも4ナンバーに変更や荷台を広くしたいので2名定員にしてセカンドシートを取りたい等...ご相談下さい! 続きを見る

構造変更 MH23S ワゴンR スティングレー 社外アクスル 公認 構造変更

車種 スズキ ワゴンRスティングレー 費用総額
MH23SワゴンRスティングレーの社外アクスルを構造変更手続きいたしました。これで車検証の型式に「改」が追加され、次回車検も安心です当店では構造変更エアサスやアーム等が必要な公認車検も承っております! 続きを見る

車検 ランクル70 リーフスプリングとシャックルの構造変更 ナナマル ブレインストーム カ…

車種 トヨタ ランドクルーザー70 費用総額
数ヶ月前に、ご購入と同時にカスタムさせていただいたランクル70の構造変更検査を受けにきましたカスタムが得意なブレインストームでは、ハイエースやジムニーなどのリーフスプリングやシャックル交換時の構造変更 続きを見る

ハイエースコミューター1ナンバー ハイエースコミューター1ナンバー8人乗り

車種 トヨタ ハイエースコミューター 費用総額 1,650,000円
この構造変更には約100ページ近くの走行テストデーターや、強度試験書類など、通常では不可能な構造変更がワンステップでは可能です。セカンドシート、サードシートのシートベルトは別料金です。 続きを見る

いろいろ マツダ RX 7 構造変更 改造車検  県外 出張

車種 マツダ RX-7(アンフィニ) 費用総額
おはようございます!  今日もいい天気になりそうですねー     さて昨日は本当に大変でした   構造変更車検で奈良県に行っていました        かなりの構造変更ですな(>人<;) 続きを見る

販売車両整備 トヨタ ハイラックダブルキャブ RZN147改 販売納車整備 構造変更 改造申請 リ…

車種 トヨタ ハイラックススポーツピックアップ 費用総額
販売車両の納車整備車検の作業をいたしました。緩衝装置の改造申請リヤリーフスプリング改造申請予備検査構造変更車検整備ハイラックススポーツトラック 続きを見る
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