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"ロワーアーム"の検索結果【作業実績】は95件 61 - 90件

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車検 日産 エクストレイル 車検

車種 日産 エクストレイル 費用総額 71,560円
日産エクストレイルの車検を承りました。今回が2回目の車検です。非常に状態も良かったので点検・調整とエンジンオイル・フィルター交換のみで完了しています。 続きを見る

車検 ダイハツ ムーヴ L150S(呉市で車検は第一自動車へ)

車種 ダイハツ ムーヴ 費用総額
【車検と整備】 続きを見る

サスペンション・足回り修理・整備 ニッサン エクストレイル NT31 ロワー・アーム交換 呉市の第一自動車へ

車種 日産 エクストレイル 費用総額 53,790円
【診断と原因】足廻りの診断結果、ロワーアームのボールジョイントにガタがありました。 続きを見る

板金・外装補修 鈑金塗装

車種 三菱 eKワゴン 費用総額
今回ご入庫のお車は、縁石に乗り上げてしまい足回りなどを損傷してしまったお車です。フロントバンパーの損傷が激しかった為、付近の右フロントフェンダーライナーも引っ張られてしまい、変形損傷しておりました。 続きを見る

サスペンション・足回り修理・整備 ムーヴ 足廻りブーツ交換

車種 ダイハツ ムーヴ 費用総額
車検のご依頼をいただき、入庫していただきましたムーヴ。パワーステアリングブーツとロワーボールジョイントブーツの破れがあったため、交換作業を行います。 続きを見る

サスペンション・足回り修理・整備 ハスラー ロワーボールジョイントブーツ取替

車種 スズキ ハスラー 費用総額
車検で入庫いただきましたハスラー。ロワーボールジョイントのダストブーツに亀裂があったため交換作業を行なっていきます。 続きを見る

サスペンション・足回り修理・整備 アルファード フロント足廻り修理

車種 トヨタ アルファード 費用総額
事故で足廻り修理するアルファード。フロントロワーアーム、ボールジョイント、ステアリングナックル、ショックアブソーバーなどを交換します。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 ダイハツ・エッセ (o^―^o)ニコ ブッシュ交換 v( ̄Д ̄)v イエイ

車種 ダイハツ エッセ 費用総額
イエイ前回は、ロワーアーム交換でご入庫いただき。ニコ今回は、リヤホーシングブッシュ交換でご入庫いただきました。ニコこちらのブッシュを交換します。ニコエッセでは、ブッシュ単品で部品が出ないので。 続きを見る

故障診断(コンピュータ診断) 30プリウス 車検 スタビリンク交換 ロワーアームブッシュ交換 岐阜県 岐阜市 大垣…

車種 トヨタ プリウス 費用総額 90,000円
愛知県一宮市のO様より、トヨタ30プリウスの車検整備をさせて頂きましたのでご紹介させていただきます。エンジンオイル:エンジンオイルの量や品質を確認し、交換が必要かどうかを判断します。 続きを見る

サスペンション・足回り修理・整備 ムーヴ ハブベアリング交換

車種 ダイハツ ムーヴ 費用総額
車検で入庫していただきましたムーヴ。入庫時、唸り音が気になり、点検してみると左フロントハブベアリングから音がしていました。お客様も気にはなっていたそうで、交換させて頂くこととなりました。 続きを見る

車検 京丹後市 日産 プレサージュ 車検

車種 日産 プレサージュ 費用総額
ニッサン プレサージュの車検です。23万km走っているので、それなりに悪い所が有るでしょうねえ。 続きを見る

法定点検 販売車、車検整備、法廷24ヶ月点検

車種 ダイハツ タント 費用総額
販売車の車検整備をさせて頂きました。今回はタイロットエンドブーツ、ロワーアームボールジョイントブーツが切れていた為交換。これが切れていると車検検査で通らない為に交換をさせて頂きました。 続きを見る

サスペンション・足回り修理・整備 SAI タイヤ交換

車種 トヨタ SAI 費用総額
走行中足廻りをとタイヤをぶつけてタイヤがバーストしてしまったというご相談で入庫いただきましたSAI。タイヤは損傷しており、交換が必要です。ハンドルセンターもサイドスリップも問題ありませんでした。 続きを見る

法定点検 レクサス CT 3JM 12ヶ月点検 呉市の第一自動車へ

車種 レクサス CT 費用総額 11,000円
法定12ヶ月点検のため入庫しました。リフトアップしてタイヤを外してから点検を始めます。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 マツダ アクセラ サスペンション交換 持ち込み 呉市の第一自動車へ

車種 マツダ アクセラスポーツ 費用総額 46,200円
サスペンションキット(車高調整付き)交換致します。(持ち込み部品) 続きを見る

法定点検 マツダ AZワゴン MJ22S(呉市の12ヶ月点検は第一自動車へ)

車種 マツダ AZワゴン 費用総額
【法定12ヶ月点検】(定期点検更新ステッカー交換) 続きを見る

ホイール・タイヤ交換 ホンダ N-BOX 持ち込みタイヤ(呉市のスタッドレスタイヤ交換は第一自動車へ)

車種 ホンダ N-BOX 費用総額 10,868円
持ち込み・スタッドレスタイヤ交換 続きを見る

サスペンション・足回り修理・整備 クリッパー ロワーボールジョイントブーツ&タイロッドエンドブーツ 取替

車種 日産 クリッパーバン 費用総額
車検で入庫いただきましたクリッパー。下廻りのロワーボールジョイントブーツとステアリングのタイロッドエンドブーツというゴムブッシュが経年劣化により破損していましたので、交換作業を行なっていきます。 続きを見る

サスペンション・足回り修理・整備 V35スカイラインクーペ ロワーアームボールジョイントブーツ交換

車種 日産 スカイライン 費用総額
車高調整のしたV35スカイラインクーペの車検整備です。なのでグリスが入っていて動きをスムーズにします。そこが破れてしまうと中に砂が入って関節をダメにしてしまいます。これはマズイですね! 続きを見る

法定点検 トヨタ カローラフィールダー NKE165G(呉市の12ヶ月点検は第一自動車へ)

車種 トヨタ カローラフィールダー 費用総額 15,996円
【法定12ヶ月点検】 続きを見る

法定点検 ホンダ フィット GE6 (呉市の法定点検は第一自動車へ)

車種 ホンダ フィット 費用総額 13,122円
【法定12ヶ月点検】 続きを見る

車検 スズキ エブリーバン DA64V 継続車検 ロワーアーム交換 タイロッドエンドブーツ…

車種 スズキ エブリイ 費用総額
スズキのエブリーバン(DA64V)の、継続車検です。走行距離が多いので交換が必要な個所が多かったです。下廻りでは「タイロッドエンドブーツ」が破れていたので交換します。又、弊社は「国家2級整備士」3名。 続きを見る

車検 ハイゼット トラック 車検と整備 呉市の第一自動車へ

車種 ダイハツ ハイゼットトラック 費用総額
車検のため入庫しました。第一自動車では、「ただ安い」という不安な車検ではなく。ブレーキの分解しないで点検することではなく。法定点検項目しか点検しないことでもなく。点検結果、追加整備がありました。 続きを見る

法定点検 スズキ アルト ラパン(12ヶ月点検は第一自動車へ)

車種 スズキ アルトラパン 費用総額 22,077円
【12ヶ月点検】整備保証書付きで安心ブレーキ関係など分館点検いたします。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 ダイハツ ムーヴ L175S クラッチ交換 〔江田島・倉橋・黒瀬・西条・東広島・広島…

車種 ダイハツ ムーヴ 費用総額 104,527円
【症状】マニュアル・ミッション車にて、エンジン回転を上げても車が動かなくなり入庫しました。【整備】ミッション内部をクリーニングして、クラッチレリーズにグリスアップして交換します。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 ニッサン ラクティス PJ32 持ち込み ロワーアーム交換 呉市の第一自動車へ

車種 日産 ティアナ 費用総額 37,620円
フロント足廻り(ロワー・アーム・ブッシュ)取り付け部にガタがあるため、部品持ち込みにて左右フロント・ロワー・アーム交換の整備致します。【整備内容】ロワー・アーム交換のため各部品を脱着する事となります。 続きを見る

車検 スバル ステラ 車検 呉市の第一自動車へ

車種 スバル ステラ 費用総額 63,646円
第一自動車は、国の認可を受けた指定工場と整備工場の「W車検整備」呉自動車整備協同組合の車検場にて、検査測定と分解点検整備をします。だから、通常の車検点検項目よりたくさん点検たくさん安心。 続きを見る

法定点検 マツダ フレアクロスオーバー MS31S 12ヶ月点検 呉市の第一自動車へ

車種 マツダ フレアクロスオーバー 費用総額 21,208円
呉市のお住まいのY様よりマツダ フレアクロスオーバーのご入庫です。12ヶ月点検のご依頼のため入庫致しました。 続きを見る

法定点検 ホンダ N-BOX JF1 法定12ヶ月点検 保証付き 呉市の第一自動車へ

車種 ホンダ N-BOX 費用総額 20,768円
(主な基本検査は26項目)ステアリング/ブレーキ/ホイール/クラッチ関連/電気関連/エンジン/マフラーなど部品の破損や劣化を確認、分解整備致します。代車(無料)をご利用下さい。 続きを見る

法定点検 スズキ スイフト DBA-ZC13S 法定12ヶ月点検(呉市の第一自動車へ)

車種 スズキ スイフト 費用総額 15,643円
呉市の第一自動車で安心・安全な快適なカーライフを!代車(無料)をご利用下さい。 続きを見る
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