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"フロントキャリパー…"の検索結果【作業実績】は84件 61 - 84件

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車検 ダイハツ ハイゼットの車検入庫です。

車種 ダイハツ ハイゼットカーゴ 費用総額 47,553円
・ウォーターポンプ交換・タイミングベルト交換・ファンベルト交換・パワーステアリングベルト交換・クーラーベルト交換水漏れがありました。10万キロ超えていましたのでタイミングベルトも一緒に交換しました。 続きを見る

車検 ホンダ アクティの車検入庫です。

車種 ホンダ アクティトラック 費用総額 40,821円
・フロントディスクキャリパーシールキット交換・フロントディスクキャリパーピストン交換・フロントディスクパット交換動きが悪く、パットも減っていました。※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る

車検 楽天車検 ダイハツ タントの入庫です。

車種 ダイハツ タント 費用総額 50,613円
・エアコンフィルター交換1年毎又は走行15,000KM毎の交換がおすすめです。・フロントキャリパーシール交換・フロントキャリパーピストン交換ブレーキオイル漏れがあり、固着していました。 続きを見る

車検 スズキ ジムニーの車検入庫です。

車種 スズキ ジムニー 費用総額 27,775円
・オイルクーラーガスケット交換→オイル漏れがありました。 続きを見る

車検 楽天車検 三菱 デリカスペースギアの入庫です。

車種 三菱 デリカスペースギア 費用総額 72,424円
・フロントハブオイルシール交換※写真なし・バッテリー交換体力測定したところ【要交換】でした。・センターマフラー交換(中古部品使用)ガス漏れしていました。※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る

車検 楽天車検 ホンダ アクティの入庫です。

車種 ホンダ アクティトラック 費用総額 13,112円
フロントキャリパーシールキット交換・フロント(左右)キャリパーピストン交換ブレーキオイル油漏れがあり、ピストンの動きも悪くなっていました。シールはゴム製の為、交換が必要でした。 続きを見る

車検 スバル サンバーの車検です。

車種 スバル サンバートラック 費用総額 18,565円
・スパークプラグの交換・イグニッションコイル交換・プラグコード(NO1)交換劣化し、点火力が落ちてきます。劣化やオイル漏れが見つかったら車検は通りませんので交換が必要です。 続きを見る

車検 ダイハツ ムーヴの車検です。

車種 ダイハツ ムーヴ 費用総額 31,158円
・フロントディスクキャリパーシール交換・フロントディスクキャリパーピストン交換ブレーキオイル漏れがあり、ピストンの動きも悪くなっていました。・フロントディスクパット交換厚さ残り3MMでした。 続きを見る

車検 三菱 ミニキャブの車検入庫です。

車種 三菱 ミニキャブバン 費用総額 24,475円
・スパークプラグ交換電極が消耗していました。スパークプラグはエンジンを始動させ・動作を保証しアイドリングを可能にするというエンジンの起動と関係する部品です。※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る

車検 スズキ ワゴンRの車検入庫です。

車種 スズキ ワゴンRスティングレー 費用総額 21,737円
・ファンベルト交換キュルキュル音がしていました。ベルトが劣化し亀裂が入ってしまうと最悪の場合切れてしまいます。ベルトの交換目安は、走行距離5万キロから10万キロといわれています。 続きを見る

車検 スズキ ワゴンRの車検入庫です。

車種 スズキ ワゴンR 費用総額 23,479円
・ファンベルト交換・クーラーベルト交換キュルキュル音がしていました。・エアコンフィルター交換エアコン(ヒーター)の風量が強くなったり弱くなったりするとのこと。交換後は風量は定まっています。 続きを見る

車検 スズキ キャリィの車検入庫です。

車種 スズキ キャリイトラック 費用総額 31,944円
・フロントディスクキャリパーシール交換・フロント(右)ディスクキャリパーピストン交換ブレーキオイル漏れがあり、右のピストンは動きが悪くなっていました。※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る

車検 楽天車検 トヨタ ラッシュの入庫です。

車種 トヨタ ラッシュ 費用総額 50,237円
・フロントキャリパーシール交換・フロント(左右)キャリパーピストン交換ブレーキオイル漏れがあり、ピストンの動きも悪くなっていました。その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備料等がかかります。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 スカイライン HR31 R31 RB20 RB20DE BR20DET 修理 アイド…

車種 日産 スカイライン 費用総額
日産スカイラインHR31納車前整備となりますファーストアイドリングが低いです色々確認した結果エアレギュレーター不良です既に30年以上前の車両です製造が終わっている部品も多々ありますので(特にホース類) 続きを見る

車検 スバル サンバーディアスの車検入庫です。

車種 スバル サンバーディアス 費用総額 33,605円
エンジンがかからなくなりました。・イグニッションコイル(NO4)交換イグニッションコイルとは高電圧を発生させる装置で、ガソリンを燃焼するために必要なスパークプラグを作動させるための役割を果たします。 続きを見る

車検 スズキ ワゴンRの車検入庫です。

車種 スズキ ワゴンR 費用総額 23,760円
・スパークプラグ交換電極が消耗していました。失火した跡も見られました。スパークプラグはエンジンを始動させ・動作を保証しアイドリングを可能にするというエンジンの起動と関係する部品です。新品は4MMです。 続きを見る

車検 楽天車検 ホンダ ゼストの入庫です。

車種 ホンダ ゼスト 費用総額 73,029円
・フロントキャリパーシール交換・フロントディスクパット交換・フロントディスクローター交換ディスクローターがレコード状に減っていて、ディスクパットが段減りしていました。風量は戻った感じでした。 続きを見る

車検 三菱 ミニキャブの車検入庫です。

車種 三菱 ミニキャブトラック 費用総額 48,488円
・シリンダーヘッドカバーガスケット交換・プラグホールラバーリング交換・スパークプラグ交換ガスケット(ゴム)の劣化によりエンジンオイル漏れがあり、プラグがオイルに浸かっていました。ガタが出ていました。 続きを見る

一般修理・整備 【トヨタKGC30パッソ】「何だかブレーキの踏み込みに違和感アリ!!」でご来店!!

車種 トヨタ パッソ 費用総額 38,000円
「何だかブレーキの踏み込みに違和感アリ!!」でご来店!ブレーキの効きも何だか今までとちょっと違うと・・・・・長距離ドライブに備えて点検してほしいとの事で、お預かりさせて頂きました。 続きを見る

車検 スバル サンバーディアスの車検入庫です。

車種 スバル サンバーディアス 費用総額 46,750円
・スパークプラグ交換電極が消耗していました。スパークプラグはエンジンを始動させ・動作を保証しアイドリングを可能にするというエンジンの起動と関係する部品です。ペダルは基本的には金属のレバーです。 続きを見る

車検 楽天車検 ホンダ ザッツの入庫です。

車種 ホンダ ザッツ 費用総額 41,118円
・ファンベルト交換・クーラーベルト交換ゴムが劣化し硬くなっていました。Vベルトの交換目安は、走行距離5万キロから10万キロといわれています。オイルが劣化してくると、減衰力も少しずつ下がってきます。 続きを見る

車検整備 【ホンダJC1ライフ】マッハワン車検!

車種 ホンダ ライフ 費用総額 77,800円
あと、フロントブレーキが少し引きずってましたので、キャリパーシールを交換させて頂きました。マッハワン車検ならでわ?マッハワンではガソリン車の場合、車検時にワコーズさんのRECSを施工させて頂いてます。 続きを見る

車検 トヨタクラウンワゴン 車検 ハンドルガタ修理 アイドラアーム修理 ネオクラシック キ…

車種 トヨタ クラウン・ステーションワゴン 費用総額 77,572円
クラウンワゴンの車検整備をさせて頂きました。まずはフロントブレーキキャリパーのオーバーホールをさせて頂きました。今回は車検なので詰め替え作業は無料です。最後にアイドラアームのカラー交換をしました。 続きを見る
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