中古車TOP 車検・自動車整備・車修理 パット交換の検索結果 【作業実績】

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"パット交換"の検索結果【作業実績】は2,868件 1381 - 1410件

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サスペンション・足回り修理・整備 スペーシア ブレーキパット交換 新潟市 西蒲区

車種 スズキ スペーシア 費用総額 15,120円
今回は、フロントブレーキパットの交換です。ブレーキを踏むとキーキーと異音がしてたそうです。 続きを見る

法定点検 スズキ　スペーシア　12ヵ月点検　ブレーキパット交換　ドライブシャフトブーツ交換　を…

車種 スズキ スペーシア 費用総額
12ヵ月点検・ブレーキパット、ドライブシャフトブーツ交換を実施！！千葉県千葉市緑区周辺の車検・整備・板金・塗装・事故修理・オイル交換・タイヤ交換等、お車の事なら弊社にお任せ下さい！！ 続きを見る

車検 三菱　ミニキャブの車検です。

車種 三菱 ミニキャブバン 費用総額 40,068円
・フロントディスクパット交換・フロントディスクローター交換・フロントストラットサポート交換ブレーキパット・ローターもストラットサポートも交換しましたので安心してお乗りいただけます。 続きを見る

車検 スズキ　ジムニーの車検です。

車種 スズキ ジムニー 費用総額 35,596円
・フロントディスクパット交換・フロントディスクローター交換・フロントディスクキャリパ交換新品交換しましたので、安心してお乗りいただけます。その他諸費用・車検整備料・検査料等がかかります。 続きを見る

車検 トヨタ　カローラ（MT車）の車検です。

車種 トヨタ カローラ 費用総額 20,628円
・フロントディクスパット交換・フロントドライブシャフトブーツ(左)アウター交換・リヤ(右)テールランプ交換※費用明細は交換部品の金額です。その他に諸費用・車検整備料・検査料等がかかります。 続きを見る

サスペンション・足回り修理・整備 Ｆローター研磨、Ｆパット、ｴｱｺﾝﾌｨﾙﾀｰ交換、

車種 日産 ＮＶ１００クリッパーバン 費用総額
ブレーキ踏むと異音と足元に水が貯まると言うことで　ご来店されました。 続きを見る

車検 三菱　ローザの車検です。

車種 三菱 他 三菱 費用総額 126,748円
・フロントディスクパット交換・ハブオイルシール（フロント・リヤ）交換 続きを見る

車検 シボレー　MWの車検です。

車種 シボレー シボレーＭＷ 費用総額 43,556円
・フロント(左右)ディスクパット交換・フロント(左右)ディスクローター交換・リヤホイールシリンダー交換(右-前)・リヤハブロックナット交換※費用明細は交換部品の金額です。 続きを見る

車検 スズキ　キャリィの車検です

車種 スズキ キャリイトラック 費用総額 13,262円
・フロントディスクパット交換厚みがなくなっていました。・リヤデフミットオイルシール交換・デフオイル交換オイル漏れがありました。その他諸費用(自賠責や重量税等の)・車検整備料・検査料等がかかります。 続きを見る

サスペンション・足回り修理・整備 ベンツＳクラス　ブレーキパット　守口市　オートスピリット

車種 メルセデス・ベンツ Ｓクラス 費用総額
メルセデスベンツＳクラス　ブレーキパット交換お預りしました。早速ジャッキアップして交換作業にかかりました。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 プジョー･ブレーキパット･ローター交換

プジョーブレーキパッドとローターの交換をしました!ブレーキパットとローターの交換は、同時交換をおすすめします。お車の事で、何かありましたらいつでも矢野自動車工業にご相談下さい。 続きを見る

車検 スズキ　ワゴンＲの車検です。

車種 スズキ ワゴンＲスティングレー 費用総額 6,912円
・フロントディスクパット交換厚さが2.6MMでしたので交換しました。ブレーキパッドは、ブレーキをかけるたびに少しずつすり減っていきます。※費用明細は交換部品の金額です。 続きを見る

車検 スバル　サンバーの車検です。

車種 スバル サンバートラック 費用総額 7,970円
・フロントディスクパット交換厚みが2MMでした。ディスクパットの交換目安は3～4MMです。ブレーキパッドは1万KMの走行で1MMすり減ると言われています。※費用明細は交換部品の金額です。 続きを見る

車検 スズキ　ワゴンR（MT車）の車検です。

車種 スズキ ワゴンＲ 費用総額 16,426円
・フロントディスクパット交換厚みがなくなっていました。ディスクパットの交換目安は残りの厚みが3～4MM以下です。・ファンベルト交換・クーラーベルト交換亀裂があり硬くなっていました。 続きを見る

車検 ダイハツ　ハイゼットの車検です。

車種 ダイハツ ハイゼットトラック 費用総額 19,612円
・スパークプラグ交換・フロントディスクパット交換・切替ソレノイド交換お客様より4WDに入りにくいとご依頼あり。切替ソレノイドの腐食が激しく、入りにくくなっていました。※費用明細は交換部品の金額です。 続きを見る

車検 ダイハツ　タントの車検です。

車種 ダイハツ タント 費用総額 14,731円
・フロントディスクパット交換厚さは4.5～5.0MMありましたが、ディスクローターが錆びて腐食していたため、ローターを磨き修理してパットを新しいものに交換しました。※費用明細は交換部品の金額です。 続きを見る

車検 スズキ　ワゴンRの車検です。

車種 スズキ ワゴンＲ 費用総額 25,401円
・フロントディスクパット交換厚さが残り1MMでした!・フロント左右ディスクローター交換錆付き、薄くなり、研磨修理ができませんでした。・リヤ(左右)前側ブレーキシュー交換減っていました。 続きを見る

車検 トヨタ　カローラフィールダーの車検です。

車種 トヨタ カローラフィールダー 費用総額 9,720円
・フロントディスクパット交換減っていました。ディスクパットの交換目安は3～4MMです。(新品は厚さ10MM)ブレーキパッドは1万KMの走行で1MMすり減ると言われています。 続きを見る

車検 トヨタ　ダイナの車検です。

車種 トヨタ ダイナトラック 費用総額 55,047円
・リヤディスクパット交換・左テールランプ交換割れていて水が入っていました。・保冷機コンデンサーモーター交換保冷庫のエラーメッセージが点灯し、ヒューズを交換してもすぐに切れる状態でした。 続きを見る

車検 スズキ　ジムニーの車検です。

車種 スズキ ジムニー 費用総額 26,935円
・フロントディスクパット交換・フロントディスクローター交換・フロントスタビライザーセンターブッシュ交換・左バック球交換※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る

車検 スズキ　ワゴンＲの車検です。

車種 スズキ ワゴンＲ 費用総額 22,788円
・フロントディスクパット交換・フロントディスクローター交換ブレーキを踏むと振動あり。ディスクローターの錆び付きが激しく、研磨修理は難しく、ブレーキパットも厚さが1MM以下でした。 続きを見る

車検 スズキ　パレットの車検です。

車種 スズキ パレット 費用総額 35,002円
・ファンベルト交換・クーラーベルト交換ベルトのゴムが劣化していました。・フロントディスクパット交換厚さの残りが2.8MMでした。・フロント(左右)ロアアーム交換(中古部品使用)ガタがありました。 続きを見る

ブレーキ修理・交換 トヨタ　ＶＯＸＹ　ヴォクシー　ブレーキ修理　札幌市北区、西区、東区、手稲区、中央区、…

車種 トヨタ ヴォクシー 費用総額
トヨタVOXYヴォクシーブレーキローター・パット交換を実施!札幌市北区周辺の車検・点検・整備・板金・塗装・コーティング・パーツ取付などお車の事ならお任せ下さい!弊社ホームページはこちらから! 続きを見る

サスペンション・足回り修理・整備 カローラフィールダー　ハイブリッド　ブレーキパット交換　テールランプ交換

車種 トヨタ カローラフィールダー 費用総額
車検での　ご入庫中のカローラフィールダー　ハイブリッド 続きを見る

サスペンション・足回り修理・整備 ブレーキ修理　岡崎市　ラフェスタ

車種 日産 ラフェスタ 費用総額
ブレーキの不具合での入庫です。I様初めての入庫ありがとうございます。フロントパット交換、フロントディスクローター縁取り研磨、給油で無事作業完了です。マフラーの遮熱板も修正してあります。 続きを見る

車検 ダイハツ　タント　車検整備

車種 ダイハツ タント 費用総額
ダイハツタント　車検整備でのご入庫です。点検の結果、ブレーキ周りの摩耗が酷くディスクパット交換、ブレーキローターの交換を追加にて交換整備を行いました。 続きを見る
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メンテナンス・日常点検 トヨタ ハイエース 200系 車検代行 ブレーキパット交換 エンジンオイル交換 メン…

車種 トヨタ ハイエースバン 費用総額
車検代行のご依頼とメンテナンスで入庫です。 続きを見る

車検 レクサス IS250 車検整備 和歌山県 橋本市

車種 レクサス ＩＳ 費用総額
レクサス IS250車検整備です。 続きを見る

車検 スズキ　ワゴンＲの車検です。

車種 スズキ ワゴンＲスティングレー 費用総額 55,317円
その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備料・検査料等がかかります。 続きを見る

車検 スズキ　アルトの車検です。

車種 スズキ アルト 費用総額 29,386円
・ファンベルト交換・クーラベルト交換ゴムが劣化していました。・フロント(左右)ディスクローター交換・フロントディスクパット交換ロータのサビ付きがひどく、パットも減っていました。 続きを見る
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