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"オイル量"の検索結果【作業実績】は2,341件 241 - 270件

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ミッション・駆動系修理・整備 トヨタ ハイエースバン ATオイル交換

車種 トヨタ ハイエースバン 費用総額
ATオイル交換をやっていきます。オイル交換は全自動交換機にておこないます。ミッション上部のドレンボルトをはずしてその穴に交換用ホースを差し込んでスタートします。新しいオイルとの比較です。 続きを見る

法定点検 三菱 エクリプスクロス 6ヶ月点検

車種 三菱 エクリプスクロス 費用総額 13,200円
お客様からお預かりしているエクリプスクロスの6ヶ月点検を行いました!エンジンオイルが汚れており、交換時期でもあったので新しいオイルへの入替を行いました! 続きを見る
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ガソリン車用(オイル交換) ■シボレー コルベット オイル交換 さいたま市岩槻区・越谷市・川口市 整備■

車種 シボレー シボレーコルベット 費用総額
オーナー様お持ち込みにてオイル交換のご依頼です!ドライサンプの車両なのでしっかり暖気し、時間をかけてオイル量調整させていただきました!オイルお持ち込みでの作業も承っておりますので是非ご相談ください! 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 ダイハツ ムーヴ CVTオイル交換

車種 ダイハツ ムーヴ 費用総額
オイル交換は全自動交換機にて行います。オイルレベルゲージの配管に交換用ホースをセットしてスタートします。かなり汚れているのがわかりますだいたい50000KM毎位で交換をお勧めしています。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 マツダ ビアンテ  ATオイル交換

車種 マツダ ビアンテ 費用総額
交換は全自動交換機にて行います。オイルレベルゲージの配管に交換用ホースを差し込んでスタートします。かなり汚れているのがわかりますだいたい50000KM毎位で交換をお勧めしています。適量ならば完成です。 続きを見る

ガソリン車用(オイル交換) 911 ガソリン車用(オイル交換)

車種 ポルシェ 911 費用総額
オイル交換にて入庫 前回エレメント交換にて約3000km走行の為 エンジンオイルのみ交換です 続きを見る

ガソリン車用(オイル交換) ゴルフヴァリアント オイル交換

車種 フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント 費用総額
本日は北安曇郡よりゴルフヴァリアントのオイル交換のご来店です。 続きを見る

車検 タント 車検整備

車種 ダイハツ タント 費用総額
車検整備でご来店いただきました。車検で変えなければいけない部品はありませんでしたが距離がかなり走っていたのでCVTオイルの交換をご依頼いただきました。CVTオイルの交換はトルコン太郎でやっていきます。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 スズキ ワゴンR ATオイル交換

車種 スズキ ワゴンR 費用総額
ATオイル交換をやっていきます。交換は全自動交換機にて行います。オイルレベルゲージの配管に交換用ホースを差し込んでスタートします。作業が終了したらシフトレバーを一巡してオイル量を調整します。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 トヨタ ハイエース ATオイル交換

車種 トヨタ ハイエースバン 費用総額
ATオイル交換をやっていきます。オイルレベルゲージの配管に交換用ホースを差し込んでスタートします。かなり汚れているのがわかりますだいたい50000KM毎位で交換をお勧めしています。適量ならば完成です。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 トヨタ BB ATオイル交換

車種 トヨタ bB 費用総額
ATオイル交換をやっていきます。ATオイル交換は全自動交換機にて行います。交換用ホースをオイルレベルゲージの配管に差し込んでスタートします。交換が終了したらシフトレバーを一巡してオイル量を調整します。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 トヨタ bB ATオイル交換

車種 トヨタ bB 費用総額
ATオイル交換をやっていきます。ATオイル交換は全自動交換機にて行います。オイルレベルゲージの配管に交換用ホースを差し込んでスタートします。だいたい50000KM毎位で交換をお勧めしています。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 スズキ エブリイワゴン ATオイル交換

車種 スズキ エブリイワゴン 費用総額
ATオイル交換をやっていきます。オイルレベルゲージの配管に交換用のホースを接続してスタートします。かなり汚れているのがわかりますだいたい50000km毎位で交換をおすすめしています。 続きを見る

ガソリン車用(オイル交換) トヨタ プロボックスバン ガソリン車用(オイル交換)

車種 トヨタ プロボックスバン 費用総額
ナンバー等が片側切れていたので交換させていただきました 続きを見る

車検 ウエイク【 車検ダイジェスト版】①

車種 ダイハツ ウェイク 費用総額
ダイハツウエイクの車検のご入庫です!車検作業をダイジェストでお送りいたします。サブタンクに量の目安線があって「LOW」レベル以下でした。冷却水の減りが「漏れ」が原因でないことを確認し補充作業です! 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 ダイハツ タントATオイル交換

車種 ダイハツ タント 費用総額
ATオイル交換をやっていきます。交換は全自動交換機にて行います。ATオイルレベルゲージの配管に交換用ホースを差し込んでスタートします。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 ダイハツ ハイゼットカーゴATオイル交換

車種 ダイハツ ハイゼットカーゴ 費用総額
ATオイル交換をやっていきます。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 トヨタ ラクティスCVTオイル交換

車種 トヨタ ラクティス 費用総額
CVTオイル交換をやっていきます。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 ダイハツ ハイゼットカーゴATオイル交換

車種 ダイハツ ハイゼットグランカーゴ 費用総額
ATオイル交換をやっていきます。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 トヨタ トヨエースATオイル交換

車種 トヨタ トヨエース 費用総額
ATオイル交換をやっていきます。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 スズキ ワゴンR ATオイル交換

車種 スズキ ワゴンR 費用総額
ATオイル交換をやっていきます。ATオイル交換は全自動交換機にて行います。オイルレベルゲージの配管に交換用ホースを差しこんでスタートします。だいたい50000KMおきくらいで交換をお勧めしています。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 トヨタ イストATオイル交換

車種 トヨタ イスト 費用総額
ATオイル交換をやっていきます。オイル交換は全自動交換機にて行います。オイルレベルゲージの配管に交換用ホースを差しこんでスタートします。だいたい50000KMおきくらいで交換をお勧めしています。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 トヨタ ハイラックスサーフATオイル交換

車種 トヨタ ハイラックスサーフ 費用総額
ATオイル交換をやっていきます。交換は全自動交換機にて行います。オイルレベルゲージの配管に交換用ホースを差しこんでスタートします。だいたい50000KMおきくらいで交換をお勧めしています。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 スズキ ソリオCVTオイル交換

車種 スズキ ソリオ 費用総額
交換は全自動交換機にて行います。オイルレベルゲージの配管に交換用ホースを差しこんでスタートします。かなり汚れているのがわかりますだいたい50000KMおきくらいで交換をお勧めしています。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 ダイハツ ハイゼットカーゴATオイル交換

車種 ダイハツ ハイゼットカーゴ 費用総額
ATオイル交換をやっていきます。オイル交換は全自動交換機にて行います。新しいオイルとの比較です。かなり汚れているのがわかりますだいたい50000KMおきくらいで交換をお勧めしています。 続きを見る

オイル交換 BMW 1シリーズ エンジンオイル交換 FUCHS 5W-30 サービスリセット …

車種 BMW 1シリーズ 費用総額 14,410円
BMW1シリーズの定期メンテナンスです。今回はエンジンオイルとオイルエレメントの交換になります。オイルはFUCHS5W-30で交換対応です。エレメントも同時交換しました。エンジンオイル量を確認です。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 ホンダ フィットCVTオイル交換

車種 ホンダ フィット 費用総額
CVTオイル交換をやっていきます。オイル交換は全自動交換機にて行います。新しいオイルとの比較です。かなり汚れているのがわかりますだいたい50000KMおきくらいで交換をお勧めしています。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 ノア CVTオイル交換

車種 トヨタ ノア 費用総額
交換は全自動交換にて行います。ミッション上部のキャップをはずしてその穴に交換用ホースを差し込んでスタートします。かなり汚れているのがわかりますだいたい50000KMおきくらいで交換をお勧めしています。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 スズキ スペーシアCVTオイル交換

車種 スズキ スペーシア 費用総額
交換は全自動交換機でやっていきます。オイルレベルゲージの配管に交換用ホース差し込んでスタートします。かなり汚れているのがわかりますだいたい50000KMおきくらいで交換をお勧めしています。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 トヨタ ハイエースATオイル交換

車種 トヨタ ハイエースバン 費用総額
交換は全自動交換機にておこないます。オイルレベルゲージの配管に交換用ホースを差し込んでスタートします。かなり汚れているのがわかりますだいたい50000KMおきくらいで交換をお勧めしています。 続きを見る
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