東京都内でのサスペンション・足回り修理・整備の整備作業ブログ一覧(31～60件目/494件)｜グーネットピット

5MTなのでMINIの小ぶりなボディーが相まってニヤけてしまうほど軽快で操作も楽しい一台。リヤショックから『ゴトゴト』音がするという事で点検してみるとアッパーマウントのブッシュがボロボロ。 続きを見る

スタビライザーは車体の傾き(ロール)を抑えて走行を安定させるための車のパーツで、スタビライザーを構成する部品の一つがスタビライザーリンクです。弊社ホームページはこちら! 続きを見る

点検時にタイヤの空気圧を見たところ一輪のみ他と比べて空気圧が低かったためパンクを疑い、点検を行いました。刺さっていたビスを抜き、穴をならしてパンク修理剤を差し込みます。弊社ホームページはこちら! 続きを見る

代車を用意しておりますが、予約状況によってはお貸しできない場合がございます。以上のご理解いただけると幸いです。 続きを見る

サスペンションからの異音で入庫し点検したところ、前後のエアサスがそれぞれ1本が劣化していることが確認できました。続いてリアも交換しました。前後1本ずつを交換し異音(コトコト音)が解消しました。 続きを見る

スタビライザーは車体の傾き(ロール)を抑えて走行を安定させるための車のパーツで、スタビライザーを構成する部品の一つがスタビライザーリンクです。弊社ホームページはこちら! 続きを見る

代車を用意しておりますが、予約状況によってはお貸しできない場合がございます。以上のご理解いただけると幸いです。 続きを見る

トヨタシエンタのリアハブベアリング交換作業を行いました。リアからの異音とのことで点検を行なった結果、ハブベアリングの交換修理となりました。分解して準備が整ったらハブを取り外して交換していきます。 続きを見る

こちらもグーピットから前に作業実績のある投稿を見てお問い合わせ頂きました。いつもはV6エンジンが多かったのですが今回はV8エンジン。なのでマフラーのつなぎ目を外しての作業が追加になります。 続きを見る

三菱ふそうキャンターのラックブーツ交換作業を行ないました。車検の点検の際にラックブーツの切れを発見し交換を行ないました。タイロッドエンドで切り離してラックブーツを交換しました。 続きを見る

相談の結果、漏れのあるショック1本を交換することとなりましたので、部品を取り寄せてリアショックの交換作業を行ないました。マウントのゴムも新品にして交換しました。弊社ホームページはこちら! 続きを見る

『高額修理の見積もりで困っている』『車検か乗り換えか悩んでいる』『査定をしてほしい』『他店で買った車も診れる?』原自動車株式会社はいつでも相談無料です。気軽にお電話ください。 続きを見る

『高額修理の見積もりで困っている』『車検か乗り換えか悩んでいる』『査定をしてほしい』『他店で買った車も診れる?』原自動車株式会社はいつでも相談無料です。気軽にお電話ください。 続きを見る

祖父の代から創立92年、八王子の車屋さん原自動車です!弊社ワークショップにて日産デイズルークスB21Aブレーキパッド交換入庫!お帰りの際、ナビの操作方法を僭越ながらお教えさせて頂きお見送り。 続きを見る

ユーザー様が自分でタイヤ交換をしていてハブボルトを折ってしまったとのことで入庫いただきました。ハブボルトが無事に抜き取れました。他のボルト4本も取り外し、新しいハブボルトを打ち込みました。 続きを見る

レクサスIS-Fへのステアリングラックハウジングブラケットの取り付け作業を行ないました。取り付けられることを確認の上、取り付け作業を行ないました。弊社ホームページはこちら! 続きを見る

トヨタクラウンマジェスタが走行中に異音がして操舵ができなくなってしまったとのことでレッカー入庫いたしました。点検したところ運転席側のロアボールジョイントが抜けて脱落してしまっていました。 続きを見る

日産ステージアのロアボールジョイントブーツの交換作業を行ないました。点検の結果、ロアアームのジョイント部分のブーツが破損しグリスが流出してしまっていました。弊社ホームページはこちら! 続きを見る

スタビライザーは車体の傾き(ロール)を抑えて走行を安定させるための車のパーツで、スタビライザーを構成する部品の一つがスタビライザーリンクです。最後にスモール球が切れていたので交換しました。 続きを見る

トヨタハイエースのショックアブソーバ交換作業を行いました。ボルトを外して、ブッシュの固着していたショックアブソーバをこじって取り外し、ブッシュを新品にしてショックアブソーバの交換作業を行ないました。 続きを見る

トヨタハイエースの足回りリフレッシュ作業を行ないました。ロアボールジョイントを新品に交換しました。また、タイロッドエンドブーツが切れてグリスが流出していたため、タイロッドエンドブーツも交換しました。 続きを見る

トヨタハイエース足回りリフレッシュ作業を行ないました。フロントのアッパーアームとロアアームの交換を行ないます。また、ボールジョイントが使用されており走行中のガタの原因にもなります。 続きを見る

トヨタハイエースの足回りリフレッシュ作業をご依頼いただきました。足回りの部品を交換し、ヘタった足回りをリフレッシュします。車の荷重をうけながら車輪を回しているのがハブベアリングです。 続きを見る

点検時にタイヤの空気圧を見たところ一輪のみ他と比べて空気圧が低かったためパンクを疑い、点検を行いました。穴をならしてパンク修理剤を差し込みます。再度、修理部分から漏れていないか確認をして作業完了です。 続きを見る

代車を用意しておりますが、予約状況によってはお貸しできない場合がございます。以上のご理解いただけると幸いです。 続きを見る

走行中異音がするとのことで、点検したところ、後輪のハブベアリングより異音がしていたため交換となりました。ベアリングは圧入されているのでプレスを使い、新しいベアリングをドラムに組み込みました。 続きを見る

スタビライザーのブッシュが劣化すると足回りの異音の原因となります。点検の際、ブッシュが劣化しひび割れていたため交換を行なうことになりました。スタビリンクを外してブッシュを取り外しました。 続きを見る

トヨタラウムの縁石との自損事故による足回りの損傷のため入庫いただきました。車はまっすぐ走ることができず、縁石に激しくぶつかった左前部分は外から見ても明らかに異常があります。交換したストラットです。 続きを見る

スバルレガシィツーリングワゴンのパワステポンプの交換作業をご依頼いただきました。パワステポンプはステアリングを軽い力で操舵するための圧力を作っているポンプで、経年劣化で漏れや異音が発生します。 続きを見る

弊社ワークショップにてBMWミニクーパーSクラブマンF54オールシーズンタイヤ交換入庫!弊社ワークショップでは持込タイヤパーツ取付も大歓迎ですし、弊社にて商品手配することも勿論可能です! 続きを見る