ミッション・駆動系修理・整備の整備作業ブログ一覧｜グーネットピット

BB6のプレリュードがクラッチが切れるがギアチェンジ出来ないとのことで、さっそく診断をしましたがなかなかわからずディーラー、仲間に聞いてもダメだったので埼玉にあるレース専門のショップに飛び込み電話をしたところ、少し光が見えました！なかなか降ろすのも一苦労… 続きを見る

こんばんんは。塩甚モータース　佐野です。本日ご紹介は、ニッサン　フェアレディZです。助手席下にオイル漏れがあるという事で、お預かりしました。リフトアップし、点検をしてみますが、直接助手席の下には何も部品はありませんが、その隣にミッションとプロペラシャフト… 続きを見る

ワゴンRのドライブシャフトブーツ交換でご入庫頂きました。 続きを見る

今回の作業は、パジェロミニのプロペラシャフトセンターベアリングの交換作業をさせて頂きました!(^^)! 続きを見る

今回はライフのキャリパーO/Hからのピストン交換になります。固着がひどくピストンの劣化もあり掃除して交換、組みなおして試乗して完了です。 続きを見る

ワゴンRのリヤアクスルよりオイル漏れです。 続きを見る

セルモーターを回すと「ギー」と異音がすると入庫したサンバートラックです。リビルトのセルモーターと交換しようとセルを外すと、フライホイールのリングギアの削れがひどい。セルとリングギアを一緒に交換する車はたまにあるけど、ミッションを下すので、その時は一緒にク… 続きを見る

ポルシェ カイエン 走ると異音がすると入庫しました。試乗すると「ゴトゴト」と凄い音、40km/hになると床に穴が開きそう。リフトに上げて下回りを点検すると、プロペラシャフトのセンターベアリングのマウントがブラブラ。 続きを見る

一宮市のA様のアルファロメオ　ジュリエッタの入庫です以前のオイル交換時にそろそろブレーキパッドの交換時期ですよっとアナウンスしたのですが、梅雨に入る前に交換をしたいとのことでご来店いただきました。走行が65000ｋｍを超えているので今回はローターも交換し… 続きを見る

今回ご紹介するのは、スズキ　アルトラパンの修理になります作業内容としましては、ミッションを乗せ換えるという大掛かりな物です。オートマですが、バックしなくなったとの事で入庫です。リビルト品に乗せ換えました。当店ではこの様な重整備も請け負いますので、お気軽に… 続きを見る

ＣＶＴの変速不良。コントロールユニットの交換にて変速不良解消です。 続きを見る

マツダ　タイタンダッシュ　型式はKR-SYF6Tです。今回はオイル漏れしだしたとの事で入庫しました。 続きを見る

クラッチO/Hで入庫です。早速ミッション下ろします。 続きを見る

あまり外車の整備をする機会が少ないですが今回は中古車で販売予定のお車でしたが試運転の際にオイル漏れがあり点検したところデュアロジックのユニットからのオイル漏れがありました。ユニットを外して分解できる様なら分解修理をして直したいと思います。 続きを見る

タイヤ交換しました。 続きを見る

浜松市のM様のランチア　イプシロンの入庫です。ミッションオイルの交換とエンジンオイル・オイルフィルターの交換になります。メールにて問い合わせをいただき、ミッションが2～3速の変速するタイミングで引っかかるような感じがするということでご質問をいただきました… 続きを見る

EP3シビックRの、機械式LSD組込み作業です。クスコさんをベースに、カム角度、イニシャル等をオススメのオリジナル数値に再調整をして組込みます。 続きを見る

トルコン太郎にて、ＣＶＴＦ交換を行いました。今回の車両は、ヴェルファイアです。 続きを見る

FD2シビックRの、ミッションO/Hのご依頼です。O/H作業は、分解＆洗浄をして傷んでいる部品や、長く持たなそうな部品交換のイメージですが、組み込むクリアランス調整もシビアに行っております。 続きを見る

S15シルビアに、クスコさんの機械式LSDを組込みます。お客様の用途（スポーツ走行頻度、使用タイヤ、競技等）に合わせるため、1度本体はバラして組み直します。先ずは、イニシャルトルク測定から開始です。 続きを見る

W203 ATFオイル交換作業 続きを見る

今回はCVTF交換を行った車両です。こちらのお客様は当店で定期的にエンジンオイルの交換をされている方でしたが、ミッションオイルはまだ交換されたことがありませんでした。走行距離も7万6千キロを超えておりましたので、この機会に交換する事になりました。ATの場… 続きを見る

今回は前回の日野　レンジャーの続きです。分解は終わっているので清掃して組み付けていきます。 続きを見る

先日のジムニー、クラッチオーバーホールの続きになります。ミッションを降ろしリアクランクシャフトオイルシール交換。ミッションハウジング内もしっかりと洗浄しスラストベアリングを交換。ミッションを載せ各部取付、締め付け確認しクラッチは完成です。次に下廻りの防錆… 続きを見る

岐阜のフランス車専門店　株式会社マルナカです。グランドＣ4Ｐは低ダストブレーキパッドの交換をご用命頂きました。 続きを見る

岐阜市のフランス車専門店　株式会社マルナカです。プジョー2008は足回りからカタコト異音がするということでご入庫頂きました。 続きを見る

今回は、アウディA4の修理です。修理内容は『オイルシールの交換』です。４WDやFRなど、後輪が駆動する車の定番修理。オイルシールの劣化によるギヤオイル漏れです。車体の前方にあるミッションから動力を後輪に伝えるための、部品の結合部分にあるオイルシールですが… 続きを見る

つぎは、オイル漏れ修理とミッションオイル交換とワコーズの添加剤を注入します。 続きを見る

続いて、クラッチの切れが悪いので調整します。他店で、クラッチワイヤーの交換をしていますが調整が、できておらず遊びがかなり多きです。 続きを見る

今回は、アルファロメオ147の修理です。修理内容は『セレポンプの交換』です。「どうしよう。ギアが入らない・・・」この症状が起きた場所がよりによって、長期休暇中の旅先だったら・・・。考えただけでもゾッとしますよね；念のため、「セレ」について簡単にご説明する… 続きを見る