ミッション・駆動系修理・整備の作業実績一覧(1～30件目/9377件)

湿式ＤＳＧオイル交換のご依頼ですモチュールマルチＤＣＴＦ 続きを見る

eKワゴンのフロント、リアブレーキオーバーホール作業、部品持ち込みでのご依頼でした。 続きを見る

ローバーミニがクラッチが切れないにてレッカー搬送で御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ点検させていただくとクラッチマスターのシールがダメになってクラッチが切れない状態となっていました。 続きを見る

～アバルト595 ギア抜け修理～ 走行中に ギア抜けの症状が出るとの事で御入庫されたアバルト595 です。 確認すると、クラッチレリーズユニットが誤作動している可能性あり。お客様へ報告。 続きを見る

点検を進めていくとシフトコントロールから トランスミッションコンピューター間のPポジション信号が、一瞬途切れた時に警告灯が点灯する事が確認できました。 ▲シフトコントロールASSY交換となりました。 続きを見る

ローバーミニがクラッチをリフレッシュにて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞクラッチのレリーズベアリングから音がするという事で、リフレッシュ。指で回してもシャリシャリ感を感じました。バッチリ交換して完了です。 続きを見る

FIAT 500がデュアロジックオイル&ギアオイル交換にて御入庫です。交換後はテスターにてキャリブレーションをおこなって完了です。香川県高松市鹿角町423-8Tel 続きを見る

F31 BMW 320dがなんか異音がする、、、で御入庫です。業務内容は、乗って楽しい車を更に楽しくお乗りしていただく為のモデファイ・車輛メンテナンスです。香川県高松市鹿角町423-8Tel 続きを見る

ローバーミニがクラッチマスター・レリーズ・ブレーキマスターリフレッシュにて御入庫です。そしてヒーターコアからも漏れがありましたので、ヒーターコアも交換させていただきました。 続きを見る

F31 BMW 320dがATF交換にて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ過去にオイルパン毎の交換をさせていただいておりましたので、今回はATFのみを交換させていただくことに。 続きを見る

F56 BMWミニ ONEが定番となったDCTF交換にて御入庫です。に入ると警告灯が点灯するようになっています。今回のお車は走行距離はそこまで走ってはいませんでしたが、交換させていただくことに。 続きを見る

F48 BMW X1がATF交換にて御入庫です。テスター&試走をしてATFを綺麗にしていきます。定期的なATF交換で滑らかな変速・ATトラブルのリスクを下げてあげましょう。 続きを見る

FIAT 500がデュアロジックユニット交換にて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞクラッチ操作を人間の代わりにしてくれるデュアロジック君、ご機嫌ナナメになることがあります。 続きを見る

F60 BMWミニ クロスオーバー クーパーSがATF交換にて御入庫です。なんなら静粛性も高いので、個人的には凄く良いかもさて、今回はATF交換にて御入庫いただきました。 続きを見る

F56 BMWミニ クーパーDが車輛メンテナンスにて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞエンジンオイル交換と、タイヤ交換のご依頼です。今回もコンチネンタルのCC7に交換させていただきました。 続きを見る

今回はレガシィB4のクラッチ交換です作業開始です!ボルトが多いため忘れないように場所をメモとります!ミッション側にあるレリーズフォークを抑えてるピンは先に抜いてからミッションおろさないとありません! 続きを見る

～アバルト595 ギア不良 修理～ 「シフトのボタンを押してもギアが変わらない」と御連絡をいただいたアバルト595の御入庫です。 テスターで車両を診断するとクラッチサブシステムのエラーあり。 続きを見る

F55 BMWミニ クーパーSがトランスミッション点検必要が表示された!警告が出るタイミングだと、ソコソコ距離も走ってると思いますので、確実に交換して綺麗なDCTFで動作させてあげましょう。 続きを見る

三菱「GTO」(Z16A)のプロペラシャフトセンターベアリング交換のご依頼を頂きました!新品のセンターベアリングを取り付けたプロペラシャフトを車両に装着して作業完了です! 続きを見る

～アルファロメオ156 2.0JTS 5MT オイル漏れ修理～ オイル漏れが酷いので確認の為に御入庫されたアルファロメオ156 2.0JTS 5MT。再度点検してオイル漏れが無いことを確認。 続きを見る

～ジュリエッタ クアドリフォリオ ミッション警告灯点灯 修理～ 走行中に 5000回転を超えるとミッション警告灯が点灯。コチラの車両は、年式は2015年式 走行距離は43,000Kmの車両です。 続きを見る

～アルファロメオ147 1.6TS 5MT シフト不良 修理～ シフト不良で御入庫されたアルファロメオ147 1.6TS 5MT。年式は2005年式 走行距離は49,000Kmの車両です。 続きを見る

走行不能での入庫。クラッチ不良のためでしたのでクラッチ交換です。 続きを見る

ミッションをベルハウジングから下ろしていきます。リフトと上げた荷台の関係で若干フレームと干渉しており少し大変でした。切り離すとハウジング内にダストが蓄積していたので、こちらも清掃しました。 続きを見る

ホンダ フィットのCVTフルード交換作業です。CVTのギクシャク感が大きいということで入庫。20万キロ超えの過走行車でしたが、お客様に状況等を伝えての作業となりました。 続きを見る

まずはミッション周辺のケーブル類を取り外します。働く車なので各部に砂等が入り込んでおりカプラーも固いので慎重に外します。ミッション周辺をクリアに出来たら、プロペラシャフト等を外していきます。 続きを見る

～アルファロメオ147GTA 3.2V6 6MT クラッチ交換～ クラッチオーバーホール希望で御入庫されたアルファロメオ147GTA 6MT年式は2003年式 走行距離は108,000Km。 続きを見る

～アルファロメオ159 2.2JTSセレ クラッチ交換～ クラッチ交換で御入庫されたアルファロメオ159 2.2JTSセレ。年式は2008年式 走行距離が140,000kmの車両です。 続きを見る

トランスミッションオイルの交換時期を迎えていたため、ご提案したところ交換作業となりました。オイルレベルゲージがありませんので、サービスホールを利用して交換をしていきます。作業完了です。 続きを見る

車両は2006年式 走行距離は73,000Kmの車両です。 車両を確認すると、クラッチが原因と判明。クラッチ交換の御見積を提案。御入庫は完全予約制になっておりますのでお電話にてお問い合わせください。 続きを見る