ダイハツの整備作業ブログ一覧(31～60件目/291件)｜埼玉県｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

「エンジン回転が勝手に上がる」とご入庫。現象はものすごくわかりやすく激しめのエンジンハンチング。目視は出来ないがインマニに穴が開いているの確認。ダイハツに確認してみたがそんな事例はないと言っていた。 続きを見る

黄ばみ、劣化具合によりますが、作業時間は30分から1時間です。車検に通らないなど、見た目を綺麗にしたい方ご連絡して下さい。 続きを見る

販売実績も多いL880Kコペンの修理ご依頼です。ルーフECUの故障で内部基盤を確認したところ異常がありましたのでルーフECUの交換となりました。回路に異常がありここが原因の1つと疑われます。 続きを見る

ダイハツムーヴの、左タイロッドエンドブーツ切れでご来店。タイロッドエンドでお見積りしたのですが、お客様希望で、ブーツのみ交換になりました。 続きを見る

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原因としてはラジエーターが割れて冷却水が漏れていました。点検してみると3ウエイやジョイント部が腐食していてLLCも抜くついでに怪しい所は交換させて頂きました。漏れが無いかを確認して作業終了です。 続きを見る

ムーヴコンテのバルブ交換します。左側のポジションバルブとフォグランプが切れていますね。スモールから交換します。バルブを外して新品バルブへと交換。バルブはT10のスフィアライトのLEDにします。 続きを見る

今回はオルタネータからの異音との事で交換作業です。バッテリーを外してサクッとオルタネータを取り外しちゃいます。取り外しと逆手順で新しいオルタネータを取り付け、ベルトを張り直せば完成。 続きを見る

車検で入庫中のミラジーノ。お客様のご用命で外装部品の一部を新品へと交換します。一つ目のご依頼はルーフモールが劣化しているので交換してほしと。内張を外すとアウターハンドルへとアクセスできます。 続きを見る

ハイゼットのプラグ交換します。最近、始動性が気になるそうでプラグ交換をしてみようとなりました。今回取り付けるプラグはプレミアムRXイリジウムもいいですが、性能はそれ以上です。お値段もそれ以上です。 続きを見る

エッセのウォーターポンプ交換です。エンジンルームより異音がすると言う事で確認してみるとウォーターポンプが怪しい。対策品になっているのでしょう。クーラーベルトのみヒビが多かったので新品へと交換しました。 続きを見る

タントのタービン交換です。お出かけ先で加速が悪く成り、近くの工場さんで見てもらうとタービンがダメと言われたとの事で入庫です。では作業です。リビルトタービンを取り付けて、外したものを戻していきます。 続きを見る

オイル交換でご来店時にエアコンの効きが悪いと点検ご依頼。現車に付いているファンモーターは品番変更でモーター単品での取得が不可でファンシュラウドごとのASSY対応で互換性ありです。 続きを見る

アトレーワゴンのラジオアンテナ交換のご依頼。立体駐車場でアンテナをしまわず入ってしまいやっつけてしまったようです。アンテナの配線は途中で分かれています。配線を室内へ引っ張っていくのが少し大変。 続きを見る

車検整備したネイキッドのパワステポンプ交換します。ポンプ軸の部分から漏れてきてしまってますのでポンプを交換することにしました。パワステポンプを取り付けて、ベルトを組みます。 続きを見る

タントのタイミングベルト交換します。タイミングチェーンとばかり思っていましたがL350Sはタイミングベルト使ってるんですね。カムとクランクのオイルシールも交換しますのでスプロケも外します。 続きを見る

ダイハツムーヴラテのヘッドライトバルブ交換です。確認してみましょう。防水のゴムを外してヘッドライトバルブを外します。日常点検をしっかりしてバルブ切れが無いか確認してから走行するようにしましょう。 続きを見る

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ダイハツネイキッドのフロントホイールスピードセンサーが断線していたので交換します。錆びて固着してしまってたのでなんとか取り外し成功しました。新品のセンサーを取り付け、配線類を元に戻したら完了です。 続きを見る

ソニカのウォーターポンプ交換します。この辺りの年式のダイハツ車では定番の修理かもしれませんね。クーラントを抜いて作業開始です。漏れが無いかを確認して作業終了です。異音がした時は早めに点検しましょう。 続きを見る

ダイハツタントのへこみの修理をさせていただきました。ドアは下部が軽くへこんでいる程度ですがサイドステップがべっこりと潰れてしまっています。今回は取替ではなく鈑金で修理をしていきます。 続きを見る

左右のタイロッドエンドブーツ、ボールジョイントブーツの破れです。定期的な点検や早期修理が大事でもあります。破れた4か所を交換したら逆の手順で組み付けて作業完了です。どうぞお気軽にお問い合わせください! 続きを見る

ダイハツウエイクのサイドのキズ凹みを直して鈑金塗装作業を致しました。軽自動車も性能的にも使い勝手も良い車輌が増えました。傷部分を丁寧に直して、専用ブースにて塗装仕上げに入りました。 続きを見る

今回の作業は、コペンのタービン交換の作業です。不調によりリビルトタービンの載せ替え及びホース類も同時交換しました。不良のタービン本体インテークパイプやホースの一緒に交換させて頂きました。 続きを見る

ムーヴコンテのパワーウィンドウ修理です。モーター部分の不具合で引っ掛かりがありスムーズに開閉出来ない症状が確認出来ました。リサイクルパーツにて交換対応となります。お気軽にご相談ください。 続きを見る

今回はこちら、move！！ 続きを見る

今回も展示車のカスタムでムーヴキャンバスのグリルとミラーとホイールキャップを白にします。車体から外したパーツを白に塗装します。ホイールキャップはセンターのシルバー部をマスキングで残してアクセントに。 続きを見る

今回は展示車カスタムです。ボディ同色だったグリルとミラーカバーを白にします。塗装するパーツをボディから外して塗装。ホイールキャップの白パールに合わせて調色した色を塗装します。 続きを見る

車には基本的にタイミングベルトとタイミングチェーンのどちらかが搭載されていますがタイミングベルトはチェーンと違い摩耗してちぎれる可能性があるので10万キロに一度の目安で交換する必要があります。 続きを見る

タントのエンジンがかからなくなりレッカーによりご入庫されました。ダイナモの不良により発電せず交換いたしました。 続きを見る