フェアレディＺ（日産）のエンジン関連修理・整備の整備作業ブログ一覧｜グーネットピット

今回ご紹介させていただくのは、フェアレディーZのヘッドオーバーホール作業になります! 続きを見る

おはようございます。早速ですがタイミングベルト交換でご入庫頂きました。守口市で車の修理整備は、オートスピリット迄リフトアップをしてタイミングベルト交換にかかりました。タイミングベルト脱着完了です。 続きを見る

整備担当の田口です。今回は、フェアレディZのエンジンチェックランプ点灯でのご入庫です。診断機をつないで点検していくとイグニッションコイルの故障コードが入っていました。 続きを見る

部品交換をして完了です。当社では整備、車検、板金塗装も内装リペアもお任せください!国産車はもちろん、輸入車も対応可能。車検整備鈑金塗装中古車販売輸入車の修理も国産車と同価格で行っております! 続きを見る

ラジエーターホースからの冷却水漏れ、及び左側のタイロッドエンドブーツグリス漏れが生じていましたので、交換にて修理させていただきました。普段の運転で違和感を感じたらお気軽にご相談下さいませ! 続きを見る

いつもご覧頂きありがとうございます!今回の車両は日産フェアレディZです!スロットルはHRエンジンなので左右脱着していきます結構汚れてますねワコーズRECS施工中～最後に急速TAS学習をして完了です! 続きを見る

日産フェアレディZ冷却水交換作業を行ないました。ラジエーターのドレンボルトを外してラジエーターの冷却水を抜きました。サブタンクの水も抜いて洗浄を行ないました。弊社ホームページはこちら! 続きを見る

日産フェアレディZのスパークプラグ交換作業を行ないました。タワーバー、エンジンカバー、ハーネルやエアホースダクトなどを外してイグニッションコイルを交換しました。弊社ホームページはこちら! 続きを見る

ニッサンフェアレディZのインテークマニホールドガスケットの交換作業を行ないました。知り合いに部品を交換してもらったがその後から車の調子が悪く点検をご依頼いただきました。弊社ホームページはこちら! 続きを見る

Z33、スパークプラグの交換です。予防整備ですね、とても大事にされている。プラグはDENSOイリジウムタフです。V型エンジンのため交換作業は若干手間がかかりましたが問題なく終了。気軽にお電話ください。 続きを見る

日産フェアレディZサーモスタット交換作業を行ないました。サーモケースとサーモスタットが一体のため、冷却水を抜きラジエーターホースを取り外して交換を行ないました。弊社ホームページはこちら! 続きを見る

冷却系統のホースを耐熱性、耐久性に優れたシリコンホースに交換していきます。水を抜いたらホースを1本ずつ交換します。バンドもしっかりと確認しながら一つずつをしっかりと締め付けました。 続きを見る

ニッサンフェアレディZのラジエーター交換作業を行いました。冷却水を抜いて、シュラウドとファンモーターを取り外してラジエーターを取り外しました。ラジエーターを交換後、冷却水を注入し、エア抜きをしました。 続きを見る

ご閲覧頂きありがとうございます!今回は日産Z33フェアレディZのタペットカバーパッキンを交換させて頂きましたので紹介させていただきます。オイル滲み、漏れ、見つけた場合は是非当店へご相談ください! 続きを見る

今回のご依頼はZ33のスパークプラグ交換!スパークプラグまで辿り着くのが非常に大変な車もあればスッとたどり着けるやさしい車もあったりとメーカーや車種、ボディタイプによってプラグ交換の難易度は様々です。 続きを見る

お客様よりオイル漏れのご相談で、要因の一つであるタペットパッキンの交換をご依頼いただきました。イグニッションコイルは熱害で溶けている箇所なども数か所あり、この機会に6か所同時交換しました。 続きを見る

ご閲覧頂きありがとうございます!今回は日産Z33フェアレディZのラジエータとサーモスタットを交換しましたので紹介させていただきます。分解していくと実は限界を迎えていた、なんてこともしばしば。 続きを見る

フェアレディーZZ33のタペットカバーパッキン交換です。作業終了後は暖気後スロッルバルブ全閉学習をします。暖気後スロットルバルブ全閉学習をして終了です。今回はスロットボデーも清掃しました。 続きを見る

常連のお客様から走行中にオーバーヒートしてしまい車両を止めて確認したらクーラントが漏れてしまいましたと連絡を受けレッカーさせて頂きました。2枚目のアップしたカシメの部分から漏れてしまっています。 続きを見る

お客様がご加入されてる任意保険の「無料ロードサービス」をお使い頂いたのでお客様のご負担は「ゼロ」です^^当店まで搬送させて頂き修理をしました。まずはカムセンサーを両バンクとも新品に交換。 続きを見る

お客様が探してやっと見つけたので購入したお車だそうです。しかし、やはりそれなりに部品の交換が必要なようで「ブレーキの効きが悪いから点検して欲しい」とご来店下さいました。中古を探しても見つかりません。 続きを見る

トリプルエス京都外車輸入車整備京都府K様日産フェアレディZZ33ACコンプレッサー交換致しました。有難う御座います。 続きを見る

走行後、ガソリン臭がし、車両下に滴下しているとの事で入庫されました。全体的に濡れており漏れ箇所が断定しにくいので一度洗浄乾燥後、エンジン再始動。すると再始動だけでは全く漏れてこない。 続きを見る

私は遠路遥々大阪からご来店頂きましたスポーツカーを修理しております。1980～90年代の車の事をネオクラシックカーと呼ばれるのは何度か申し上げましたが、30年程前の車に関わらず入庫率が結構あります。 続きを見る

日産フェアレディZイグニッションコイル交換作業を行ないました。イグニッションコイルはプラグで放電するための高電圧を作り出す部品です。V型エンジンなので左右でコイルを交換作業を行ないました。 続きを見る

ニッサンE-HGZ31フェアレディZ300ZRのエンジンオイル漏れとオートマオイル漏れ修理と同時にマフラー交換やブレーキオイル交換など修理とメンテナンスをしました。 続きを見る

今回のお客さまは少し前にネットでもう1台所有されているお車のお仕事をさせていただいたんですが、この度もう一台所有されているこのZもお仕事のご依頼いただきました。 続きを見る

フェアレディZの吸気系ホースの交換を紹介いたします。とても刺激的なお車ですが、熱量もすごいので、ホース系の劣化も早い為、切れてしまう前に、シリコンのホースに交換します。ご連絡をお待ちしております。 続きを見る

Z33のV6エンジンは、ヘッドカバー脱着時にインマニ等一式外さないとアクセスできないので、効率よく手早く作業するには経験が必要ですスロットル(電子スロットル)もカーボンがついてたので、ついでに洗浄して 続きを見る

日産　フェアレディＺのエンジンオイル＆エレメント交換でご入庫頂きました常連様からのご依頼です。早速交換していきます 続きを見る