プリウスα（トヨタ）のサスペンション・足回り修理・整備の整備作業ブログ一覧｜グーネットピット

今回はプリウスΑのリアスピードセンサー交換です。スピードセンサーがハブベアリングと一体型になってますのでASSYで交換していきます。次にドラムローターも外していきます。中のボルト4本を外します。 続きを見る

点検の結果、スタビライザーリンクのゴムブッシュが損傷していました。ナット2個を外し、スタビライザーリンクごと外します。写真でもゴムブッシュの損傷がよくわかります。新品をつけてナット2個を締め付けます。 続きを見る

車検で入庫いただきましたプリウスΑ。スタビライザーリンクのゴムブーツが損傷していました。車検に通らないため、交換作業を行っていきたいと思います。このゴムが破れていると車検に通りません。作業終了です。 続きを見る

点検の結果、ロワーアームブーツに損傷がありましたので交換作業を行なっていきます。特殊工具を使って、ロワーアームとステアリングナックルを切り離して、ブーツを取替します。新品を組んで、復元します。 続きを見る

本日はトヨタプリウスΑのお車がフロントタイヤ2本交換でご来店ですタイヤを外して交換していきます。当店ではタイヤ交換の際にタイヤのエアバルブも無料で交換させて頂いております。 続きを見る

今回は、トヨタプリウスΑ(DAA-ZVW41W)のタイヤ交換をします。では早速作業開始です。早速新品に交換していきます。今回のタイヤは国産ではなくハンコック製(韓国産)のタイヤになります。 続きを見る

プリウス　ブレーキパッド交換　リンクロッド交換 続きを見る

ブレーキパッドをはずしてブレーキキャリパー本体をはずします。新しいブレーキローターを車両にセットしてはずしたブレーキキャリパー本体を取ります。ブレーキパッドを取りつけて完成です。 続きを見る

走行していると前側の方からガタガタと音がするという事で入庫されました。下回りのタイヤ周辺の部品の点検です。金属の連結部分を覆っているゴム製のダンパー類やブッシュを1つ1つ見ていきます。 続きを見る

点検の結果、リヤブレーキパッドの残量が少なくなっていたちめ、交換作業を行っていきたいと思います。写真でも分かるように、新品のおおよそ3分の1ほどまで減っている状態でした。作業完了です。 続きを見る

点検の結果、ロワーアームブーツが損傷していました。車検に通らない部分のため交換作業を行っていきます。切り離したらブーツを新品に交換します。ロードテスト実施し異常がないことを確認して、作業完了です。 続きを見る

トヨタプリウスアルファ走行中異音でご入庫です。もともとタイヤ交換のご依頼でご入庫いただきましたが車を移動させてるとゴーゴーと音が鳴ります。この音鳴りはハブベアリングからの音です。交換して完了です。 続きを見る

お客様よりプリウスΑの足回りからの異音修理でお預かりしたところ、ブレーキパット摩耗によりディスクローターを削ってしまい危険な状態になっている事が判明いたしました。 続きを見る

今回は社外品のブレーキローターを使用しました。ブレーキキャリパーを取り付けたいのですがピストンが飛び出しているので特殊工具を使用してピストンを縮めてから取りつけます。各部締めつけをして完成です。 続きを見る

プリウスΑのフロントスタビライザリンクロッド交換です。フロントスタビライザリンクロッドのブーツが切れています。今回は社外部品を使用します。中古パーツリビルトパーツ社外パーツを使った修理もお任せ下さい。 続きを見る

車検で入庫いただきましたプリウスΑ。点検の結果、ブレーキ残量が残り少なかったため、前後のブレーキパッドを交換することとなりました。まずはフロント側。こちらも比較のために並べて写真撮りました。 続きを見る

点検の結果、スタビライザーリンクのゴムブッシュが破れていたため、交換作業を行っていきます。ショックアブソーバーとスタビライザーを繋いで車の横揺れを抑えるスタビライザーリンク。作業完了です。 続きを見る

今回は、プリウスΑ(ZVW41W)のフロントスタビライザーリンクの交換を行います。フロントスタビライザーリンクはスタビライザーバーとサスペンションに固定されています。17MMのナットを2個緩めます。 続きを見る

今回は、プリウスΑ(ZVW41)でタイヤ交換の依頼がありましたので交換していきます。まずはタイヤを車両から取り外していきます。タイヤを車両から取り外しましたので確認していきます。これは交換が必要です。 続きを見る

プリウスΑ走行時の段差でカタカタ音鳴りするとの事でお預かりしました。インタミシャフトも交換しましたが治らず。ここまでしないと外れないです、それとまるごと交換の為高額部品です。 続きを見る

リヤハブベアリング、バックプレート、サイドブレーキシュー交換にてご入庫頂きました、トヨタ、プリウスΑ。バックプレートはサビによる腐食で穴が空いてしまっている状態でした。 続きを見る

フロント廻り異音にてご入庫頂きました、トヨタ、プリウスΑ。フロントハブ左右、同時にABSセンサー、バックプレートも交換致しました。交換後、試運転し異音が無いことを確認致しました。 続きを見る

スピードが40キロ超えると後ろの方から、ゴー、ゴーと異音がするとの事でご来店いただきました。診断結果後ろタイヤのハブベアリング交換ハブリングを取り外して手動で回すとゴリゴリ音がしています。 続きを見る

異音点検でリヤハブベアリング左の交換作業をいたしました。認証整備工場ベアリングASSY交換修理ベアリング交換。スピードセンサーパブボルトも付いてASSYです。TWITTER。自動車分解整備事業認証工場 続きを見る

ロワボールジョイントブーツ交換をやっていきます。ボールジョイント部に特殊工具をセットしてナックルから取り外します。車両にボールジョイントを取りつけて完成です。 続きを見る

プリウスα　２４カ月点検・車検で入庫しました。詳細はこちらでhttps://www.miyata-seibi.jp/ 続きを見る

フロントブレーキパット・ローター交換リアブレーキパット・ローター交換持ち込みで交換させてもらいました。 続きを見る

23万キロ走ったプリウスΑの車検でキャリパー軽く固着していたのでO/Hします。キャリパーを外すサンドブラストにかけて錆を取る脱脂して塗装耐熱塗料です。蟲くってたピストン終了です。 続きを見る

楽天CAR車検アップル車検よりが入庫頂きました、プリウスアルファの下廻り洗浄の様子です。下廻りは予防整備の役割もあり、サビ防止のために行います。お待ちしております。 続きを見る

H24年プリウスΑDAA-ZVW41夏タイヤ組み換えのご依頼です。サイズは22535R19インチです。タイヤを当社で注文して頂き、交換させていただきました。無事、作業完了しました。 続きを見る