日産の整備作業ブログ一覧｜愛媛県｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

今回は日産クリッパーのフロントブレーキパット交換を行いました走行中にキーキー鳴るということでご入庫ですリフトアップしてフロントタイヤを外します残量残りわずかです14MMのボルトを外してキャリパーを持ち 続きを見る

今回は車検のお客様のタイヤ交換を行いました。こちらのキューブの車検整備をさせて頂きましたが、タイヤの溝がスリップサインを越えておりました。タイヤホイールを外して、タイヤの交換を行います。 続きを見る

今回はデイズルークスのエアコン修理になります。エアコンが効かない原因としては、ガス不足やコンプレッサーの故障などいろいろな原因が考えられます。見積もりだけでも対応いたしますので何でもご相談ください! 続きを見る

お客様より、ブレーキフルード漏れがあると連絡があり、車を引き取りに行ってきました。他に点検をしていたところ、リアブレーキのカップがサビにより固着していたので、ばらしてオーバーホールします。 続きを見る

今回は日産クリッパーバンのエアコンブロアモーターの交換を行いました。組み付け完了した時点で動作確認をします無事に動きました最後にグローブBOXを取り付けて作業終了です 続きを見る

前回に引き続き日産ルークスのブレーキパット交換を行おうと思いますリフトアップしてタイヤが外れた状態でスタートしますキャリパーについている14MMのボルトを外してキャリパーを持ち上げてブレーキパットを取 続きを見る

今回は日産ルークスの外ベルト交換を行いましたリフトアップし、タイヤを外していきますナンバープレートを外して隙間からエアコン側のベルトを外していきますサイドカバーともう1つプレートを取りますオルタネータ 続きを見る

今回はモコのアウターハンドルを交換しました。部品の破損不具合など、何でもご相談下さい。お気軽に何でもご相談下さい。ラインでも受け付けていますのでお気軽にお問い合わせ下さい。 続きを見る

エンジンが始動しなくなったとの事で入庫されました。診断の結果フューエルポンプの故障と判断して交換していきます。取り出しました。交換して無事エンジンが始動しました。 続きを見る

エンジンチェックランプが点灯したとのこと。P0420触媒劣化あれやこれや調べて触媒交換(低走行の中古部品)に交換。 続きを見る

お客様より、エンジンがかかりにくいとご連絡いただき、入庫されました。早速バッテリーを確認したところ、バッテリーの劣化により、ターミナルより白い粉(サビ)が出ていました。 続きを見る

次にモニター取付の穴をあけていくために型紙つけて場所を確認します!純正より開ける穴が小さいですね!そして助手席側のところに来てる電源カプラーを取り出してモニターの簡単接続電源ケーブルのほうを繋ぎます! 続きを見る

新型セレナEパワーをカスタマイズさせていただきました。この度、ご納車前の新車をお預かりし、施工させていただきました。いつもご利用いただき、ありがとうございます。 続きを見る

中古車セレナをご購入から、納車までに後席モニターの取付依頼をいただきました!今回は純正に9インチナビが付いていたので純正の11インチのフリップダウンモニターをつけることになりました! 続きを見る

燃料漏れの修理。インジェクター４本漏れてました。 続きを見る

日産エルグランドE52CVTオイルの交換です。オイルパン分解して内部の洗浄と、オイルフィルター交換。内部のフィルターは部品が出ないので洗浄させていただきました。 続きを見る

先日のバーストでレンタルタイヤホイールの返却と中古タイヤホイールの取付です。中古タイヤは同じ銘柄で溝も充分な上物がみつかりました。ホイールも中古品ですがはスズキ製品です。 続きを見る

今回は日産R35GTRのバッテリー交換です。信頼性の高いボッシュ製を選択です。愛媛県松山市で四国認証工場として修理、車検整備を行っています。車検予約や整備パーツの取り付けはラインでも受け付けています。 続きを見る

フラッシングすると吹き出し口の温度がかなり下がりました。オートライト、フォグランプの取り付け。設定も当社の診断機でできてしまいました。年式は古いですが、まだまだ乗れる車両です。 続きを見る

目的地まで無理矢理、運転しちゃいました。と状況を聞き、ある程度の現地で作業も出来るよう準備して現地へGO。バーストしたタイヤは右前です。これで愛車に乗れたまま後日、新品タイヤ2本と交換する流れに。 続きを見る

今回はデイズルークスの板金塗装作業になります。BEFOREAFTER当店は新車中古車販売はもちろん、買取、車検、整備、タイヤ交換、パーツの取付等、お車に関することなら何でも取り扱っております。 続きを見る

タイヤ4本をGW前に交換したばっかりのお客さまよりこの最近タイヤの空気が減る。お客さまの運行前点検のおかげで低価格の出費と事故につながらず良かった案件です。24時間365日いつでも連絡は繋がります。 続きを見る

今回はスカイラインのブレーキパット交換です。車検時に残量が少なめでしたが後日に交換依頼です。後ろのブレーキ交換になります。車検予約や整備パーツの取り付けはラインでも受け付けています。 続きを見る

今回はデイズの板金塗装作業になります。左リアドアは損傷がひどかったので交換しリアフェンダー部分は板金塗装していきます。ラインでも受け付けていますのでお気軽にお問い合わせ下さい。 続きを見る

アトラスATLASKC-APR71PRご入庫ありがとうございます。点検したところ、クラッチディスクが摩耗していました。下の写真は分解して外した、摩耗したクラッチディスクです。 続きを見る

今回はレッカー搬入されてきたオッティーの外ベルト交換を行いました外ベルトが切れて充電警告灯とハンドルが重たいとの事ですベルトの残骸が微かに残ってました劣化して切れたと思われます錆びがあるか、スムーズに 続きを見る

今回はフェアレディZのバッテリー交換です。輸入用の安いバッテリーですが23年で早めに交換しますのでいいかもですね。車検予約や整備パーツの取り付けはラインでも受け付けています。 続きを見る

他社で購入後すぐの車でブレーキパットの残量がなかったのですが購入先に尋ねてもらったら点検はしたけど消耗品は交換できないという事なのでユーザーが交換することとなりました。新旧並べてみました。 続きを見る

今回はジュークのバッテリー交換作業になります。バッテリーの交換時期は、車の使い方環境などによって異なります。一般的には2～3年が目安となっています。定期的な点検をおすすめします。 続きを見る

今治のオートテック野間です。今回お預かりしたのは日産のマーチです。10万キロを超えたのでスパークプラグの交換をします。K13マーチは3気筒なので、スパークプラグ3本交換します。 続きを見る