スイフトスポーツ（スズキ）のパーツ持込み取付の整備作業ブログ一覧｜広島県｜グーネットピット

部品持込みにてフロントビックキャリパーキットの取付けとエンジンマウントの交換作業です。持ち込みされた対向4POTキャリパー&ビックローターキットと強化エンジンマウントです。マウント交換。 続きを見る

ZC32Sスイフトスポーツの作業を行いました。部品持込みにてフロントロアアームブッシュリアアクスルビームブッシュミッションマウントラジエターホースクラッチペダルの交換とリジカラの取付け作業です。 続きを見る

部品持込みにて車高調タイヤ&ホイールマフラーの取付け作業です。フロントの車高調は純正のアッパーマウントを使用するタイプなのでストラットを車体から外し、分解してアッパーマウントを車高調に移植します。 続きを見る

スズキZC33Sスイフトスポーツの作業を行いました。部品持込み(購入先から直送)にてマフラーの取付け作業です。取付けするのはモンスタースポーツのマフラーです。触媒後からの交換なのでピース数が多いです。 続きを見る

ブレーキパッドのシムを交換します。通常、シムは鳴き防止の為に取り付けてありますが、持込みされたのはアクレのチタン製シムで鳴き止め効果にプラスしてキャリパーへの熱伝導を防ぐ事が出来るとの事! 続きを見る

スズキZC33Sスイフトスポーツの作業を行いました。フロントのアッパーマウントは純正を再使用するので分解して車高調に移植して取付けします。車高を調整し、1G状態で開放していたブッシュを締め付けします。 続きを見る

スズキZC33Sスイフトスポーツの作業を行いました。部品持込みにてリアスポイラー(リアウイング)の取付け作業です。事前に部品をお預かりして塗装を行い、取り付けはお客様がお待ちになる間に作業しました。 続きを見る

スズキZC33Sスイフトスポーツの作業を行いました。部品持込みにて社外品のステアリング(ハンドル)の取付け作業です。純正を車体から外してステアリングスイッチ等の部品を移植します。 続きを見る

スズキZC33Sスイフトスポーツの作業を行いました。遠方からリピートでの作業依頼です。今回の作業内容は持ち込みでローテンプサーモスタットの取付けクーラントとミッションオイルの交換作業です。 続きを見る

スズキZC33Sスイフトスポーツの作業を行いました。部品持込みにて車高調の取付け作業です。強化マウントと調整式スタビリンクも持込みされました。リアの車高はネジ式では無くカラーの枚数で調整します。 続きを見る

スズキZC33Sスイフトスポーツの作業を行いました。作業内容はブッシュの締め直しと4輪アライメント調整、社外マフラーの取付け作業です。最後に試乗して問題無い事を確認して納車させて頂きました。 続きを見る

フロントアッパーマウントは純正を再使用するので分解して車高調に組み込みしてから車体に取付けします。車高調組み込み後は開放していたブッシュを1G状態で締め付けしてから4輪アライメント調整を行います。 続きを見る

部品持込みにてデフの交換作業です。養生をして作業開始!車体下側からはアンダーカバーを外してミッションオイルを抜き、ドライブシャフト後ろ側のミッションマウント等を外してミッションを降ろします。 続きを見る

部品持込みにてエンジンマウント(ミッションマウント)とフロントハブベアリングの交換作業です。左側(ミッション側)のマウントはバッテリーを外してアクセスします。右側(エンジン側)が一番簡単です。 続きを見る

スズキZC33Sスイフトスポーツの作業を行いました。部品持込みにてリアのバブボルト交換です。持込みされたのは10MMロングのハブボルトです。純正を打ち抜いてロングハブボルトを圧入します。 続きを見る

説明書に従ってパネル類を加工します。オイルクーラーのコアを取付けして配管し、コルゲートチューブを巻いて各部の干渉等を確認してオイルを補充(今回はオイルクーラー分のオイルを足すだけでOKとの指示)。 続きを見る

フロントストラットのアッパーは1本止めタイプで純正アッパーマウントを再使用しないといけないので車体から取り外してからスプリングコンプレッサーを使って分解し、車高調に組み込みしてから車体に取付けします。 続きを見る

モンスタースポーツのピラーメーターフードにブリッツのブーストメーターを取り付けました。ブーストメーターの設定スイッチはメーターフードの側面に穴を開けて取り付けました。他にも色々と同時取り付けしてます。 続きを見る

こちらも新車時に取り付け!試乗車にお乗り頂いた時に、シフトの感じに違和感がとの事でこちらの商品をご提案させて頂きました。説明書通りに取り付けました!めっちゃ硬いです!めっちゃ入り良い! 続きを見る

新車外しでモンスタースポーツのマフラーを取り付けさせて頂きました!車検対応マフラーですが、結構良い音になりました!また、このマフラーに合わせてNテック様にコンピュータの書き換えも行って頂きました。 続きを見る

スイフトのドアは結構薄いですねー大きめに制振シートをカットしてインナーパネルに貼り付けました。スピーカーのバッフルは最近は金属製しか使ってませんが、こっちのほうが木製より良い様な気はします。 続きを見る

フロントはアンダーカバーを取ったらあとは既存のボルト穴を利用して取り付けるだけなので簡単でした!位置が2段階で調整出来るのでお客様に2パターン試してもらい、しっくりくる方で取付けさせて頂きました。 続きを見る

スズキZC33Sスイフトスポーツの作業を行いました。作業内容はダウンサス取付けタイヤ&ホイール交換パフォーマンスダンパー取付けフットレスト取付けペダルカバーの取付け作業です! 続きを見る

スズキZC33Sスイフトスポーツの作業を行いました。部品持込みにて車高調の取付けとブレーキパッド&ローター交換です。持込みされたのはテインのフレックスZとディクセルのスリット入りロータートパッドです。 続きを見る

スズキZC33Sスイフトスポーツの作業を行いました。部品持込みにてデフの交換作業です。チャタリング音はオイルとの相性もあるので絶対出るとは限りませんが養生をして邪魔になる部品をどんどん外していきます。 続きを見る

スズキZC32Sスイフトスポーツの作業を行いました。ロールバーの取付け作業ですが、なんと!ロールバーはサイトウロールゲージ製でロールバーパッドは巻いた状態で出荷される商品が直送で届きました。 続きを見る

足回りを車高調へ交換する依頼がありましたので作業を行いしまた。 続きを見る

スズキZC33Sスイフトスポーツの作業を行いました。以前、グーピットにてお問い合わせを頂きマフラー交換をさせて頂いたお客様でリピートにてご利用頂きました。持込みされた車高調はクスコです。 続きを見る

スズキZC33Sスイフトスポーツの作業を行いました。部品持込みにてダウンサスとキャンバーボルトの取付け作業です。持込みされたのはSWKスズキワークス久留米製のダウンサスでした。 続きを見る

スズキ　ＺＣ３３Ｓ　スイフトスポーツの作業を行いました。部品持込みにてダウンサスの取付け作業です。あと、同時に持込みされたマジカルサスペンションリングも取付けします。 続きを見る