北葛城郡王寺町（奈良県）のサスペンション・足回り修理・整備の整備作業ブログ一覧｜グーネットピット

BMW　MINI クーパー　ブレーキローター・パッド交換作業です。今回は後ろだけの交換でした。ありがとうございました！ 続きを見る

鈑金でご来店されました。リアバンパーとテールランプの交換作業となりました。ありがとうございます。ローターの交換はローターがえぐれているのでパットだけ新品に交換してもパットが鳴く為です。 続きを見る

メルセデスベンツGL550のリヤエアサスの交換です。いつもではないけれど車高が落ちている時があるとの事で点検です。調べてみるとレベルセンサーでは無くエアサス本体がNGでした。 続きを見る

BMWミニ　R56　フロントブレーキ周りの交換作業です。ローター、パッド、センサーを交換させて頂きました。元のパッドと比較すると全然違いますね。ありがとうございました！ 続きを見る

お客様ご依頼で、走行すると足回りから異音がすると言う事でチェックさせて頂きました。 続きを見る

メルセデスベンツ　ML350　W164　ブレーキローターとブレーキパッドの交換です。どうせならと言う事で前後共に交換、これで安心ですね。ありがとうございました！ 続きを見る

以前に点灯した際には左後ろの車速センサーを交換した車両ですが、今回は右前の車速センサーがダメでした。どうせならと言う事で残る3個のセンサーを全て交換、試運転で確認しまして完了です。 続きを見る

日野デュトロタイロッドASSY交換です。土木工事の現場で脱輪して動けないとお客様から連絡がありました。積載車で引き取りに行くとタイロッドが見事に折れています。タイロッドASSYを交換して完了です。 続きを見る

メルセデスベンツCクラスW204ESP警告灯点灯の点検です。走行中に突然警告灯が点灯のしたとの事ですが、診断機で見てみると車速センサーがダメですね。交換後、試運転で確認して完了です。 続きを見る

メルセデスベンツGL550足回り異音点検です。調べてみるとフロントデフからの異音です、おそらくはベアリングが破損していると考えられますがデフ本体は非分解の為部品単品での供給はありません。 続きを見る

ホンダフィットパンクによりタイヤ交換です。縁石にぶつけてパンクしたから助けてくれとの事で積載車にて引き揚げしました。見事に穴が開いてどうしようもないですね、交換です。ありがとうございました! 続きを見る

メルセデスベンツS550W221の足回り異音点検です。もはや定番のロアアームのボールジョイントからの異音、ハンドルを切るとギーギー音が出るヤツですね。ありがとうございました! 続きを見る

ブレーキの警告灯が点灯したとの事でディーラーにお客様が持っていったのですが、見積もり金額が余りにも高いのとディーラーのフロントマンの態度が余りにも悪いという訳で当店に初めてご来店頂きました。 続きを見る

となるとブレーキキャリパーからのオイル漏れしか考えられないのですが、他の事例が無いかBMWディーラーに聞いてみると「聞いた事が無い、有り得ない」との返答でした。ありがとうございました! 続きを見る

今回使用したのはブリッツのZZ-R、とりあえずノーマルの車高を何とかしてくれ!この車高調は減衰力の調整が32段階もありますので、オーナーの好みや乗車人数によって色々変えられるのがいいですね。 続きを見る

走行距離が多い車両でしたのでブッシュのヘタリを考慮してアーム交換となりました。ベンツではボールジョイントからの音鳴りが多いです、気になる方は早目の点検をお勧めします。ありがとうございました! 続きを見る

BMWミニ乗り心地が悪いとの事で既に取り付けられていたダウンサスからノーマルに戻しました。ありがとうございました! 続きを見る

ポルシェカイエンブレーキ警告灯点検です。点検しましたらブレーキパッドが消耗していた為パッドセンサーが削れての点灯でした。リヤのパッドも半分以下でしたので前後共に交換。ありがとうございました! 続きを見る

スズキアルトワークスダウンサス取付けです。使用したのはRS-RTI2000の車検対応タイプにしました。お客様がディーラーにて新車で購入されてすぐに「車高が高すぎるから何とかしたい」とご相談が。 続きを見る

BMW528Iリヤエアサス故障点検です。エンジンを切ってしばらくすると右後ろだけ車高が下がっていると言う事でお預かりしました。点検するとエアポンプでは無くエアサス本体からのエア漏れが原因でした。 続きを見る

普通に走行するだけでギコギコ鳴る車両ですが、点検しましたらロアアームとラジアスアームのボールジョイントの不良でした。ベンツはクラスに関わらず走行距離が増える程ボールジョイントのトラブルが多いですね。 続きを見る

ベンツE280W211タイヤがバーストしてJAFにて入庫した車両です。単純にタイヤの交換するのが遅すぎましたね、低速ですぐに止まって良かったです。ありがとうございました! 続きを見る

ポルシェGT2リヤブレーキローター交換です。今回使用したのはPFC製です、これで前後のパッドとローターがPFCになりました。サーキット走行で行き着く所はやはりPFCですね。ありがとうございました! 続きを見る

スペーシアタイヤパンク修理です。道路の側溝に落ちてタイヤがパンクしたとの事で引き取って点検しました。リフトアップしてみると結構な衝撃があった様でアームが曲がっております。安全運転でお願い致します! 続きを見る

ベンツEクラスW211足回り点検です。ボールジョイント単品の交換も考えましたが、走行距離が結構走っているのでブッシュのヘタリを考慮してアーム交換。タイヤとブレーキパッドも減りが酷いので交換です。 続きを見る

ダイハツコンテ車高調取り付けです。今回使用したのはタナベサステックプロ車高調です。ノーマルから比べて5センチ近く落としました。なかなかヤンチャなコンテになってお客様に満足して頂き良かったです。 続きを見る

ジャッキアップしてタイヤを揺するとガタガタ動きます。これが原因でタイヤホイールが動いてしまいハンドル振れに繋がったのだと思います。内側外側両方のベアリングを交換して作業終了です。 続きを見る

メルセデスベンツゲレンデリフトアップの作業です。ノーマルから約3センチ程上がりました。ノーマルでも十分迫力あるのですが、リフトアップするとさらに厳つくなりますね。ありがとうございました! 続きを見る

事故で入庫したお車の修理に取りかかったところ、ドライブシャフトが折れていることがわかりました。折れることはなかなないので、しっかり修理させていただきます！ 続きを見る

ダイハツ　タント　異音点検修理です。走行中のうなり音、やっぱりハブベアリングが原因でした。ついでにタイヤも寿命が近いので交換です。ありがとうございました！ 続きを見る