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整備の依頼はかんたんネット予約

メンテナンス・日常点検 ダイハツ ムーヴコンテ L575S オルタネーター交換

車種 ダイハツ ムーヴコンテ
費用総額

ムーブコンテナオルタネーターを交換しました。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 L675S ミラココア タイロッドエンドブーツ ロアア…

車種 ダイハツ ミラココア
費用総額

車検で入庫してきたダイハツのココアですが、タイロッドエンドブーツとロアアームブーツが破れていて車検に通らない為、交換して致しました。タイロッドエンドブーツも同じように作業致しました。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 L175S ムーブ オルタネーター交換

車種 ダイハツ ムーヴ
費用総額

今回はこちらのムーブのオルタネータを交換致しました。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 L175S ムーブ ステアリングラックブーツ交換

車種 ダイハツ ムーヴ
費用総額

ステアリングラックブーツはボールジョイントを保護する目的で取り付けられているので、砂や水が入れば、ガタやボールジョイントの動きに悪影響を与える事があるので非常に危険です。 続きを見る

電装系修理 電動ファン交換のタントです。

車種 ダイハツ タント
費用総額

タントのお客様より、エアコンの効きが悪いが走ると冷えるので、点検して欲しいとのご依頼を頂きました。って事にもなります。 続きを見る

電装系修理 エアコンステーション施工のハイゼットトラックです!

車種 ダイハツ ハイゼットトラック
費用総額

軽自動車の場合、ガスの規定量は300グラムほどなので、少し少ないと効きが悪くなってきます。使用過程でガス漏れするのは仕方ない事ですが、定期的にメンテする事で快適に移動する事が出来ますね! 続きを見る

エンジン関連修理・整備 エンジン不調のダイハツ車

車種 ダイハツ エッセ
費用総額

先月の中頃ですが、以前他の車でご来店して頂いたお客様より、エンジン不調の点検のご依頼をいただきました。ご来店頂いた時点では、アイドリングも安定しており、これといった不具合は見受けられません。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 エンジンマウント交換のムーヴです。

車種 ダイハツ ムーヴ
費用総額

エンジン始動後にDレンジにシフトすると、ボディ全体に振動を感じるのは、エンジンとボディを繋いでいるマウントと呼ばれるゴムのヘタリが原因の場合が多いです。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 880コペンのクラッチオーバーホールです。

車種 ダイハツ コペン
費用総額

今回はクラッチと、それを作動させるワイヤーも同時に交換させて頂きます。他のダイハツ車に比べて、ラジエターのコアサポートが特殊な形状なので、作業性は悪いです。 続きを見る

ボディ補強 開閉式ルーフ修理のコペンです。

車種 ダイハツ コペン
費用総額

L880Kのダイハツコペン。オープンカーが特徴的なスポーツ軽カーですが、今回はその開閉式ルーフ修理です。開くまで1分、閉じるのに3分程かかるので修理のご依頼です。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 エンジンルームからの異音修理のムーヴです!

車種 ダイハツ ムーヴ
費用総額

エンジンルームからの異音修理で入庫のムーヴです。カラカラ音が出ておりましたので、聴音機で点検していきます。異音の発生はウォーターポンプからで、プーリーにもわずかながらガタを確認しました。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 エンジン不調修理のミラココアです。

車種 ダイハツ ミラココア
費用総額

エンジンの調子が悪く、スピードが出なくなった。とのご依頼で入庫頂きましたミラココアのお客様です。見てみると、振動が多くて調子が明らかに悪いです(・・;) 続きを見る

電装系修理 ソニカにエアコンステーション施工です。

車種 ダイハツ ソニカ
費用総額 19,140円

暑い日が続きますが、本日もソニカのお客様よりエアコンステーション施工のご依頼を頂きました。早速エアコンステーション接続して、回収していきます。300Gの規定量に対して、回収量は20G! 続きを見る

電装系修理 エアコンリフレッシュのタントです!

車種 ダイハツ タント
費用総額

最近のハイブリッド車等は電動コンプレッサーを採用しており、ガスが少ないと、コンプレッサーの回転を上げる必要があるため駆動用バッテリーの消費が多くなり、燃費にも影響が出ます。 続きを見る

クリーニング・清掃 タント エンジン フラッシング 【加古川 高砂 姫路 …

車種 ダイハツ タント
費用総額

エンジン内部の洗浄^^オイルとエレメントも一緒に交換普段のオイルメンテは大切ですね! 続きを見る

板金・外装補修 フロントバンパー、フェンダー板金塗装のキャストです。

車種 ダイハツ キャスト
費用総額

キャストのお客様より、板金修理のご依頼を頂きました!最近はフェンダーが樹脂製の車輌が多く、多少の衝撃では金属製に比べて復元性も高いのですが、強い力がかかると割れてしまいます。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 ミッション異音のエッセです!

車種 ダイハツ エッセ
費用総額

先日に他社様でドライブシャフトからの異音。異音はミッション内部からのものでしたので、前回にミッションオイルと添加剤で対処させて頂いたのですが、一週間ほどは異音も出ずに良かったらしいです。 続きを見る

電装系修理 異音点検修理のタントです!

車種 ダイハツ タント
費用総額

エンジンルームからの異音点検でご相談頂きました、タントのお客様です。ご来店時には異音は出ていなかった為に、問診と現車確認を行わせて頂きました。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 オイル漏れ修理のテリオスキッドです。

車種 ダイハツ テリオスキッド
費用総額

神戸のお客様より、オイル漏れ修理のご依頼を頂きました。もともとオイル漏れがあった為に、ご近所の整備工場で車検の際に修理してもらったらしいのですが、その後も漏れるとのことで入庫です。 続きを見る

サスペンション・足回り修理… 足回りリフレッシュ作業のミライースです!

車種 ダイハツ ミライース
費用総額

ミライースのお客様より、足回りリフレッシュ作業のご依頼を頂きました!スプリングはノーマルを使用しておりますので車高の変化はありませんが、交換後はトーイン調整とヘッドライトの光軸調整を行い完成です! 続きを見る

サスペンション・足回り修理… ブレーキ点検のミライースです!

車種 ダイハツ ミライース
費用総額

ミライースのお客様より、自身でブレーキパッド交換を行なったが、踏み代が深くなって効きが甘くなったので点検してほしい。とのご依頼を頂きました。ブレーキやタイヤをユーザーが整備する事は大変危険な事です。 続きを見る

その他修理・整備 フェンダーライナー交換のタントです!

車種 ダイハツ タント
費用総額

タントのお客様より、縁石に引っかかって部品が取れてしまった!早速点検してみると、ライナーの前側が無くなっていました。部品を取り寄せて、本日交換作業を行わせて頂きました!(^^) 続きを見る

エンジン関連修理・整備 エンジンマウント交換のムーヴです!

車種 ダイハツ ムーヴ
費用総額

確かにファンベルトが緩かった為に調整を行いましたが、違和感は別のものでしたので、調べてみるとエンジンマウントが切れてしまい、エンジンの動きが大きくなり振動も吸収出来ていない状態でした。 続きを見る

サスペンション・足回り修理… ブレーキジャダー修理のミラココアです!

車種 ダイハツ ミラココア
費用総額

50キロ以上でブレーキを踏むと、ガタガタしてハンドルも振動するとの事でご来店頂きましたミラココアのお客様です。ましてや始動後に急激な空吹かしなどは正気の沙汰でないのは理解して頂けると思います。 続きを見る

ライト・ウィンカー類修理・… LEDバルブ取付のムーヴラテです。

車種 ダイハツ ムーヴラテ
費用総額

いつもお世話になっているムーヴラテのお客様より、ヘッドライトがもう少し明るくならないか?とのご相談を頂きましたので、ハロゲン球からLEDバルブ交換の提案をさせて頂きました! 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 クラッチ異音修理のミラです。

車種 ダイハツ ミラ
費用総額

MTのミラのお客様より、ペダルを踏み込むとカチャカチャと異音が出ています。クラッチカバーを見ると、カバーとプレッシャープレートを繋ぐストラップと呼ばれる部品が折損していました! 続きを見る

キズ・へこみ直し ハイゼットカーゴ フロント事故修理入庫【加古川市 車検…

車種 ダイハツ ハイゼットカーゴ
費用総額

ハイゼットカーゴ フロント事故修理で入庫です 続きを見る

電装系修理 WAKO‘S PACプラス施工のミライースです!

車種 ダイハツ ミライース
費用総額

最近の車はオートエアコンが標準装備されている車輌が増えて、エアコンシステムへの負担が増えています。当然ですが、オイルである以上劣化はします。 続きを見る

電装系修理 エアコン修理のハイゼットです!

車種 ダイハツ ハイゼットトラック
費用総額

エアコンを作動させると、コンプレッサーが入ったり切れたりの繰り返しで、もちろん冷気は出てこない状況です。ガスの入れ過ぎで、この様な症状が出る事はありますが、今回はプレッシャースイッチの不良でした! 続きを見る

サスペンション・足回り修理… ボールジョイント交換のタントです。

車種 ダイハツ タント
費用総額

元々は、雨天時にブレーキから異音が出る時がある。とのご依頼で入庫のタントですが、フロントのロアボールジョイントにガタが出ていた為に、ロアアーム交換作業を行わせて頂きました! 続きを見る

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