スズキの吸排気系修理・整備の整備作業ブログ一覧｜大阪府｜グーネットピット

排気音が大きくなったとの事でご入庫ありがとうございますエキマニの遮熱板外しまして点検しますとエキゾーストマニホールドの取付ボルト3本折損して排気漏れ起こしております取付ボルト4本のうち3本折れましたら 続きを見る

本日の作業はエアコンが効かないスズキアルトラパンの修理です原因を早速調べていきます点検して調べたところ、エバポレーターからのエアコンガス漏れと判明いたしました! 続きを見る

エンジン内部のカーボン汚れ等を洗浄することで燃費の向上やパワーの回復、ノッキングの軽減など様々な効果が得られると言われています。施行後は回転数等異常がないか確認して完了です。 続きを見る

走行テストをしてみるとアクセルを踏んでも少し重たい感じがしたのでRECSを提案させてもらいました。ワコーズの洗浄液RECSバキュームホースに接続最後にフューエルワンを注入して完了です。 続きを見る

おはようございます。早速ですがタービン交換でご入庫頂きました。40キロ以上出すと加速しないと言う事で試運転をしてみた所タービン不良が原因でしたのでリビルトパーツのタービンを手配しました。 続きを見る

早速ですが触媒劣化でご入庫頂きました。リフトアップをして触媒交換にかかりました。取付後エンジンを始動して触媒を温めてシールをはがして完了です。その他にエンジンオイル交換にタイヤ2本交換します。 続きを見る

原因はタービンブローですタービンブローの主な原因はオイル管理。今回はリビルト部品で交換しました交換後、エンジンオイル、冷却水のエア抜きをして完了ですこの度は当店をご利用頂き誠にありがとうございます。 続きを見る

走行中突然マフラーより白煙が噴き出したため、弊社キャリアカーでレスキュー出動いたしました。症状確認のため、エンジン始動したところ、マフラーより白煙とエンジン付近でガラガラと音がしていました。 続きを見る

スズキKEIワークスにWAKOSの「RECS」の施工を行いました。長くお乗りの車の場合、吸排気系やエンジンの内部にカーボンやスラッジが蓄積され、エンジンのパフォーマンス劣化を招く場合がございます。 続きを見る

"アクセルを踏まないとすぐにエンスト"スズキ車では定番の症状で、スロットルボディや周辺のセンサー類、もしくはコンピューターが原因で発症します。清掃で直ることも多いので今回は清掃でいくことにしました。 続きを見る

今回は、スズキ・キャリーで始動不良・エンストでレッカー車で入庫です。 続きを見る

おはようございます!オートスピリット西垣です。明日から4連休ですね!オートスピリットは土曜日は営業しております。早速ですが先日お預かりしました。スズキエブリィワゴンのタービン交換のご紹介になります。 続きを見る

スズキKEIワークスにWAKOSの「RECS」の施工を行いました。長くお乗りの車の場合、吸排気系やエンジンの内部にカーボンやスラッジが蓄積され、エンジンのパフォーマンス劣化を招く場合がございます。 続きを見る

ご覧いただきありがとうございます。スズキ　MRワゴンのセンターマフラーの割れでご来店くださいました。 続きを見る

ワゴンR修理です。EXマニホールドから排気漏れしています。タービンとEXマニを外してガスケット取替して無くなっているナットを付けて終了する予定です。 続きを見る

早速診断機で診断したところ触媒劣化の診断が出ました!先ずは、ディラーさんでコンピューターの書き換えをして様子を見て頂きましたが一週間で同じランプが点灯したので触媒を交換する事になりました! 続きを見る

白煙とアクセル踏んでもスピードが出ないという症状で入庫頂きました。長年の経験から、タービンが原因と判明し、交換となりました。 続きを見る

車検でご入庫しました！スズキ　キャリィ！ 続きを見る

加速時に異音がするとの事で入庫しました。アイドリング時は違和感もありません。60キロ付近で音鳴りが発生するそうなので試運転に。アクセルに合わせて排気漏れしています。 続きを見る

スズキエブリィバン3か月点検マフラー触媒交換お預かりしました。早速リフトアップして3か月点検からかかりました。3か月点検の交換部品は、エンジンオイルにオイルエレメントを交換しました。 続きを見る

弊社は親身になってそれぞれの車の状態やお客様のニーズを受け、ご相談しながら1台1台丁寧に仕上げていく事を意識し、お客様の愛車を少しでも最良の状態を保つ事を心がけていきます。ご気軽にご相談ください。 続きを見る

スズキエブリィ触媒O2センサー交換お預りしました。警告灯が点灯してましたのでコンピューターで調べたところ触媒劣化が原因で警告灯が点灯していました。早速部品を注文して交換作業にかかりました。 続きを見る

確かに再加速時等に若干「カリカリ、チリチリ」と音があり、ベルトをチェックするもそこまで張りが弱い訳でも、劣化が進んでる訳でも無さそうでした。これは違うな? 続きを見る

スズキパレットターボ不良お預りしました。白煙が吹きスピードが出にくくなったそうです。わざわざ遠いところまでありがとうございます。早速見積もりを参考に症状の確認をしてリビルトのターボを注文しました。 続きを見る

減速時にたまにエンストするとの事で入庫いたしました。ＩＳＣバルブ・スロットルの清掃・プラグ交換ヘッドカバーからのオイル漏れもひどいので同時交換いたします。 続きを見る

スズキワゴンＲ・レックス施工お預かりしました。最近アイドリングの不調が有るらしくご相談にこられました。 続きを見る

アイドリングが安定せず、エンジンが停止する場合があるとの事で入庫しました。スロットルについているアイドリングのアクチュエーターを外し確認。念のためスロットルも併せて清掃しておきます。 続きを見る

今回も中古車販売時に行う車種別整備編です!前回はMC22Sの弱点の一つ「カムポジションセンサー」についてお話しさせて頂きました!今回もMC22Sの弱点の1つ「ISCバルブ作動不良及びショート」です! 続きを見る

作業後の試乗ではエンジンのふけ上がり、アイドリングの安定に改善がみられエンジンを冷却してからの再始動にも問題がありませんでしたのでご納車させて頂きました。茨木市のT様!ご用命有難うございました! 続きを見る

エブリィワゴン・ターボ交換しました。お客様のご要望で中古ターボを探して交換しました。中古品は、当たりハズレが有るのでちょっと心配ですが！ 続きを見る