ＢＭＷの整備・修理・塗装・板金の整備作業ブログ一覧｜京都市右京区（京都府）｜グーネットピット

入庫時はエンジンマークが消灯しておりましたが、テスターで点検してみるとEGRの動作不良が出ており、試走してみるとギアの入り方がおかしかったのでEGRのバルブを交換させて頂きました。 続きを見る

今回はエアコンから暖かい風が出ないという事でピットインとなります。ディーラーで相談したところかなり高額という事で弊社を訪ねてきていただきました。次回はエンジンオイルの交換でお待ちしております。 続きを見る

今回はお持ち込み頂きましたO2センサーの交換でピットインとなります。お持込みでしたので適合するか心配でしたが問題なく交換ができエラーコードもリセットできましたのでこちらで作業完了となります。 続きを見る

今回はブレーキパッドの交換時期がきたのでピットインとなります。ブレーキパッドのエラーを消去してお渡しとなります。こちらのパッドはかなりの制動力ですので感想を是非聞かせてください。 続きを見る

今回はお持込み頂きましたバッテリーの交換でピットインとなります。バッテリーを交換させて頂き、テスターで交換をインプットが完了しましたのでこちらでお渡しとなります。 続きを見る

今回はエンジンオイルが漏れているという事でピットインとなります。ターボチャージャーのオイルラインからオイルが噴出しておりましたので交換させて頂きました。次回はエンジンオイルの交換でお待ちしております。 続きを見る

H様グーネットピットからご依頼頂きありがとうございます。ブレーキダストを軽減するには低ダストタイプのブレーキパッドへの交換をおススメさせて頂き今回はディクセルのMをご紹介いたしました。 続きを見る

W様ご依頼頂きありがとうございます。今回は飛び石でフロントガラスにヒビが出来てしまったという事でピットインとなります。こちらは交換が必要でしたので車両保険で交換して頂くようにさせて頂きました。 続きを見る

最近BMWでは多発しているこちらの現象に悩まされている方が多いと思います。トランクルームからアクセスを行い電池を交換させて頂きました。また、専用テスターでエラーをリセットして完了となります。 続きを見る

ブレーキパッドを低ダストタイプに変更することをご提案させて頂き、ディクセルのブレーキパッドを提案させて頂きました。Mがおススメですが今回はご予算の都合でPを取付させて頂きました。 続きを見る

レスキュー到着時に白煙を確認させて頂きましたが目視では漏れを確認できず、レッカー車でピットに運び点検作業をさせて頂き、タービンホースが原因であることがわかりましたのでこちらを交換させて頂きました。 続きを見る

O様ご依頼頂きありがとうございます。今回はウインカーが戻らないという事でピットインとなります。分解点検させて頂き無事に戻すことができました。 続きを見る

今回はバッテリーの交換でピットインとなります。電圧が低下して多数のエラーが出ておりましたのでテスターでリセットさせて頂き確認致しましたが、特に問題がありませんでしたので、こちらでお渡しとなります。 続きを見る

T様ご依頼頂きありがとうございました。エンジンの調子が悪いという事でご相談を頂き診断の結果、O2センサーのエラーとブレーキパッドセンサーのエラーを確認しましたので交換をさせて頂きました。 続きを見る

ブレーキダストに悩んでいる背景がございましたので低ダストタイプのディクセルに交換させて頂きました。次回のエンジンオイル交換時にも感想を聞かせてください。 続きを見る

今回はバッテリーが上がったということでレスキューにてピットインとなります。バッテリーの低下が原因でエラーが入っておりましたが、すべて消去させて頂きましたのでこちらでお渡しとなります。 続きを見る

今回はドアパンチをもらったということでピットインとなります。持っている工具で何とかアクセスすることができ、色も作ることができましたのでタッチアップして作業完了となります。 続きを見る

今回はブレーキダストが嫌いということでピットインとなります。低ダストタイプのディクセルをご提案させて頂きましたがリアが2週間待ちということでお待ちいただき作業開始となりました。 続きを見る

今回はエンジンマークの警告灯が点灯したということでピットインとなります。エラーコードを消去させて頂き、警告灯も消えましたのでこちらでお渡しとなります。次回は1年点検でお待ちしております。 続きを見る

今回はブレーキパッドの警告灯が点灯したということでピットインとなります。ブレーキパッドとローターの交換をさせて頂き、サービスインターバルをリセットでお渡しとなります。 続きを見る

M様ご依頼頂きありがとうございます。今回はオーバーヒートの警告灯が点灯したということでレスキューにてピットインとなります。各部の水漏れを目視点検し、エラーコードを読み込みから始めました。 続きを見る

今回は警告灯が点灯し、車がガタガタゆれるということでレッカー車でピットインとなります。こちらを交換させていただき警告灯が消えましたがこちらは併発の可能性がありますのでしばらくは様子を見てみてください。 続きを見る

今回はエンジンマークの警告灯が点灯したということでレスキューにてピットインとなります。点検の結果、オーツーセンサーのエラーを発見致しましたのでこちらを交換させて頂きました。 続きを見る

U様ご依頼頂きありがとうございます。今回はデイライトをつくように設定してほしいということでピットインとなります。専用テスターでメニュー項目にデイライトを呼び出しができました。 続きを見る

K様ご依頼頂きありがとうございます。今回はエンジンマークの点灯でレスキューにてピットインとなります。専用テスターでエラーを確認したところミスファイアーであることがわかりました。 続きを見る

今回はタイヤの側面にこぶが出来たということでピットインとなります。小さいものかと思ったらかなり大きかったことと高速走行がメインということですので交換させて頂きました。 続きを見る

グーネットピットからご依頼頂きありがとうございます。ディーゼルエンジン用のMOTULのシステムクリーンの投稿をご覧頂いたということで、同じことをしてほしいということになり、施工させて頂きました。 続きを見る

今回はブレーキパッドの交換でピットインとなります。低ダストタイプのブレーキパッドとブレーキローターへの交換ですが弊社おススメのディクセルを取付させて頂きました。 続きを見る

今回は巻き込みでぶつけてしまいましたということで板金修理でピットインとなります。車両保険を使用するということで、保険会社のアジャスターの立ち合いで現車を確認し板金修理のスタートになります。 続きを見る

今回はシフトロックの警告灯が点灯したということでピットインとなります。こちらは純正部品ではアッセンブリーの交換となりますが、原因は特定できておりますので一部の部品のみで作業完了です。 続きを見る