ハイエースバン（トヨタ）のサスペンション・足回り修理・整備の整備作業ブログ一覧｜愛知県｜グーネットピット

フロントブレーキパッド交換をやっていきます。ブレーキキャリパーのロックボルトをはずしてブレーキパッドをはずします。新しいブレーキパッドを装着してブレーキキャリパーのロックボルトを固定したら完成です。 続きを見る

今回はハイエースのハブベアリングとドラシャ交換です!作業開始です!ハブベアリングを打ち替えて新品を取り付けていきます!ドラシャ新品を取り付けて最後に締め付けの確認したら作業完了です! 続きを見る

フロント、リア両方の強化スタビライザーの取り付けを行いました!特にハイエースバンは1トン近くの荷物を積めるように足回りに厚めの板バネがあります。下記の方からのお問い合わせもお待ちしております! 続きを見る

足回りの整備でショックアブソーバーの取付を行いました。今回使用したのはFLEXオリジナルのコンプリートショックです!ハイエース特有の突き上げ感を軽減してくれるフレックス人気カスタムパーツです! 続きを見る

コンバージョンバンパー愛最高のT様いつもご来店ありがとうございます。前車両のパールから乗り換えでブラックマイカに。前車両と同様の形を作る為、沢山のご依頼ありがとうございます。 続きを見る

今回はハイエースのスタビリンク、ブッシュ交換です!エアコンステーションを当てながら作業開始です!ナットを外せば抜けてきます!新品を取り付けて最後に締め付け確認したら作業完了です!株式会社イブリティー 続きを見る

ハイエースバンローダウン作業依頼荷室への荷物搬入等で、床面が少し高く感じられるようでご入庫頂きました車両のローダウンで、対応させて頂くことにGENB製のハイトダウンブロックキットストロークダンパー等に 続きを見る

今回はハイエースのスタビリンク、ブッシュ交換です早速開始です!上は錆びていると供回りしてしまいますので六角を入れて止めながら緩めていきます!新品を取り付けていきます!取り付け完了です! 続きを見る

今回は、トヨタハイエースバン(KDH201V)のタイヤ交換をします。早速タイヤの溝を確認してみますと、外ベリも酷く交換は必須です。こちらが新品のタイヤになります。新品のタイヤに交換完了です。 続きを見る

今回はハイエースのスタビリンク交換です。ナット2個を外せば交換できますので比較的簡単な作業になります。ブーツはだいぶヒビが入っていました!破れがあったりすると車検が通りませんので要注意です! 続きを見る

可児市よりM様ハイエースでフロント足回りからの異音修理でご入庫いただきました。ステアリングラック内部からの異音を確認した為、今回はリビルト品での交換となりました。 続きを見る

スタビリンク自体ナット2個で止まってるので比較的作業は楽ですが今回の車のものは大分錆びていましたので少し手強かったです。このように破れて中のグリスが漏れてしまうと車検が通りませんので交換していきます! 続きを見る

今回は、トヨタハイエースのパワーステアリングポンプリザーブタンク交換をします。滴下まで来ると車検が通らないため交換していきます。リザーブタンクと配管一式をまるごと交換していきます。 続きを見る

今回は、トヨタハイエースバン(KDH201)のフロントスタビリンク交換をします。では早速作業開始です。フロントスタビリンクを確認してみますと、ブーツが破れてグリスが漏れてるのが分かります。 続きを見る

フロントブレーキキャリパーのロックボルトをはずしてブレーキパッドをはずします。そのまま放置しているとブレーキローターまで削ってしまいさらに修理費がかかるので注意が必要です。 続きを見る

今回は、トヨタハイエースバン(KDH201)のタイヤ交換をします。上の写真が新品のタイヤになります。2本交換します。タイヤの組み換えが終わりましたら、ホイールバランスをしっかりとって作業終了です。 続きを見る

今回は、トヨタハイエース(KDH201V)のフロントロワブーツ交換をします。では早速作業開始です。フロントロワブーツですがひび割れがでていましたので交換していきます。フロントロワブーツ交換になります。 続きを見る

今回は、トヨタハイエース(KDH201V)のフロントスタビライザーリンク交換をします。フロントスタビライザーリンクを確認してみますと、ブーツが破れグリスが漏れてきてるのが分かります。 続きを見る

今回は、トヨタハイエース(KDH201V)のタイヤのパンク修理をします。では早速作業開始です。タイヤですが1本だけ釘が刺さっておりエアーが抜けてるのを発見しましたので修理していきます。 続きを見る

今回はトヨタ、ハイエーススタビリンク交換です。こちらは内側のブッシュになります。スタビをささえてる日本とボルトを外せば簡単に取れます。使えるものを新品の方に付け替えて、車両に取り付けていきます。 続きを見る

今回は、ハイエースバン(TRH200V)のリアドラムブレーキシューの交換をします。では早速作業開始です。新品は約5MMありますので、交換は妥当かと思います。ブレーキシューを新品に交換していきます。 続きを見る

今回は、トヨタハイエースバン(KDH200)のリアホイールシリンダーの交換をします。ホイールシリンダーからブレーキフルードが漏れていたため交換作業をします。リアホイールシリンダーの交換になります。 続きを見る

今回は、ハイエース(KDH201V)のタイヤ交換をします。早速タイヤを車両から外して確認してみますと、だいぶ溝が少なくなっていました。新品タイヤに交換していきます。新品タイヤに交換完了です。 続きを見る

一宮市よりI様ハイエースでステアリング異音修理でのご来店です。ステアリング操作に合わせてキューキューと異音がするとのことで点検した結果ステアリングべべルギアからの異音を確認したため交換です。 続きを見る

ハイエースの足回りカスタムでショックアブソーバー、スタビライザー交換です。足回りカスタムで乗り心地改善としておすすめなショックアブソーバー交換と前後スタビライザーを取付していきます。 続きを見る

春日井市よりK様ハイエースでハブボルト交換をご依頼いただきました。フロントハブ分解時は錆等で固着していることが多々あります。ダメになったボルトは1本でしたが全数新品に交換させていただきました。 続きを見る

グーピットよりご相談頂きハイエースのハブベアリング交換作業をさせて頂きました。それでは作業を進めて行きます!まずはナックルを車両から取り外します!ハイエースのハブ交換はこの様な事が多いです。 続きを見る

ハイエースのフロントハブボルトはハブベアリングとブレーキローターがくっついている為、ローターごとハブを取り外します。ローターからハブベアリングを取り外してボルトの打ち換えをします。 続きを見る

今回はハイエースのお客様修理でご来店いただきました。今回はパワーステアリングポンプを交換しました。簡単にいうとハンドリングをスムーズにしてくれたり、ハンドル操作の補助をしているものになります。 続きを見る

車検で入庫時に右フロントタイヤにガタつきが有りハブベアリングの交換を実施する事に。走行中に異音はまだ出ていないとの事。右ナックル部を外した画像。ブレーキディスクローターは最近お客様が交換されたとの事。 続きを見る