富山県内での整備・修理・塗装・板金の作業実績一覧(1～30件目/352件)

冷却水漏れでご入庫のジープ・チェロキーです。点検をするとウォーターポンプからの水漏れでした。このままではオーバーヒートを起こしてエンジンが壊れるので修理をして行きます。取り外しました。 続きを見る

ブレーキ固着でご入庫のハイラックスサーフです。右前のキャリパーが錆びの影響で固着しておりました。分解して中身のオイルシールの交換を致しました。修理後は問題なくブレーキが効くようになりました。 続きを見る

塗装剥げの修理です。そのまま塗装をすると半年程度で同じ様に塗装剥げが始まります。サフェーサーの下塗りをしてから塗装すると少しはましですが半年程度で塗装面にプツプツと気泡が現れます。 続きを見る

今回は修理金額100万円超えの大破修理です。フロントバックビームと呼ばれる骨格をそのまま引っ張ると左右で寸法に誤差が出るのでフロントバックビームを左右でカットして個別に引っ張ります。 続きを見る

エンジンが動かないエクストレイルのご入庫です。点検をすると、セルモーターが故障しておりました。【エンジンを動かす部品】取り外した部品です。交換完了しました。今回はリビルト品でご用意させて頂きました。 続きを見る

オイル漏れが酷いので、修理依頼のＨ9の130系クラウン。 続きを見る

車検でご入庫のインプレッサになります。点検をしてみると左右のヘッドカバーガスケットよりオイル漏れがありました。さっそく修理をして行きます。取り外しと同時にスパーク・プラグの交換も一緒にしました。 続きを見る

ヴェルファイア20 エアコンから異音・冷たい風が出ないでご入庫です。点検するとエアコン・コンプレッサーが故障しておりました。リビルト品のコンプレッサーに交換と内部フィルターを交換していきます。 続きを見る

エンジンのかからないゼロ・クラウンのご入庫です。点検をするとエンジンを掛けるモーターの故障でした。【保証あり、2年又は4万キロ】スターターモーターを取り外すためにミッションマウントを取り外しました。 続きを見る

右前に酷い【ガタ】があるミニカのご入庫です。ガタがあるまま走行をすると最悪、タイヤが根本で外れてしまうので修理をして行きます。ドライブシャフトの軸にも少しガタがあったので一緒に交換しました。 続きを見る

4WDの切り替えが出来ないジムニー【JB23W】のご入庫です。故障診断をしてみるとトランスファに装着されている4WDの切り替えのモーターがダメになっておりました。さっそく交換していきます。 続きを見る

車検でご入庫のキャラバンになります。点検するとラジエータより水漏れがありました。このままではオーバーヒートの原因になりますので交換していきます。一緒にベルトとオートテンショナーも交換しました。 続きを見る

点検してみるとブレーキパッドがありませんでした。ブレーキキャリパーにも錆による固着がありましたので、、、ブレーキキャリパーのOHとブレーキパッド、ディスクロータの取替を致しました。 続きを見る

車検でご入庫のレクサスIS250です。点検してみるとリアのブレーキキャリパーのスライドピンが錆で完全固着していました。給油をしてもまったく動かない状態でしたので中古の良品キャリパーに交換していきます。 続きを見る

エンジンチェックランプ点いて、診断依頼の30系プリウス原因はスピードセンサー異常で早速社外品と交換です。左後のブレーキ関係ばらしてハブごと交換です。この度はご用命ありがとうございました。 続きを見る

車検時に前から音がすると相談うけてスタビリンクと一緒にアッパーマウントの交換しました。フロントサスペンションからカタカタ音が気になる方、車検には対象外なのですが相談にのります。右側が新しい部品です。 続きを見る

リヤクォーターパネルに大きな損傷があります。通常は交換レベルではありますが今回は修理していきます。ワッシャーを溶接して少しづつ元の形状に戻していきます。裂けて穴が開いた部分を溶接で埋めています。 続きを見る

点検をするとリアのショックアブソーバーよりオイル漏れが確認出来ました。リア・ショックアブソーバの交換になりますAVS【減衰調整機能】装着タイプになります。かなり激しくオイル漏れしてました。 続きを見る

9万K超えてるパレット、おそらくはじめてのATF交換です。一度でダメならもう一度行います。今回は6Lを2回やったので12L使いました。オートチェンジャー使い、窓のフルードが綺麗になれば、作業完了です。 続きを見る

ジムニー マニュアルミッション オーバーホール(追加工程)前回掲載したミッションオーバーホール作業の続報です。摩耗や劣化の状態を確認し、必要な部品交換を行ったうえで組み付けを実施。 続きを見る

ジムニー マニュアルミッション オーバーホール走行中の異音およびシフト操作時の違和感があるとのことでご入庫。組み付け後は作動確認およびロードテストを行い、症状の改善を確認しています。 続きを見る

AUTO GARAGE Lilyです。この度は、日産のノートについて整備・修理・塗装・板金カテゴリに関する作業をご紹介いたします。今回の整備後、車両からの異音は完全に解消され、動作も正常に戻りました。 続きを見る

スバル レガシィ BR9 タイミングベルト交換でご入庫です。タイミングベルト・ウォーターポンプ・ベアリング関係の交換をしました。交換後の写真です。タイミングベルトは10万キロ毎の定期交換部品です。 続きを見る

車検整備のタイタンのご入庫です。点検をするとるリアブレーキからブレーキオイルが漏れていました。ホイールベアリングのグリスアップも無くなっていましたので新しいグリスを封入しました。 続きを見る

またまたクラッチ交換のご入庫です。まったく進まなくなったエブリィのクラッチ交換になります。フライホイールのパイロットベアリングも交換してあります。レリーズベアリングからも異音がかなりありました。 続きを見る

H10アクア、ドアミラー交換6年間毎日のように出入りしてるガレージの壁にぶっつけてられたみたいです。新車からお付き合いさせて頂いてるアクアクロスオーバーガレージの壁に当たったそうです。 続きを見る

LA700ウェイクのCVTオイル交換です。CVTオイル交換の相談を近所の車屋さんにしたら、やらなくていいと言われ断られたそうです。CVT内部では、金属ベルトと滑車がオイルを介して動力を伝えています。 続きを見る

ハイゼット・トラック【S510P】のクラッチ交換です。クラッチの不具合でご入庫です。原因はクラッチディスクの摩耗でした。クラッチディスク・カバー・レリーズベアリングの交換をして行きます。 続きを見る

前回の続きになります。OHしたミッションを載せ替えをしていきます。結構酷いガタでしたので交換して良かったです。他にもミッションを降ろした時にしか交換出来ない水回りのホースなども全て交換しました。 続きを見る

フロント事故で室内まで損傷がみられます 続きを見る