ダイハツの整備作業ブログ一覧｜横浜市磯子区（神奈川県）｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

ウェイクのフロントブレーキパッド交換です。フロントのブレーキパッドの残量が少なくなっているので、交換します。ブレーキキャリパを外し、ブレーキパッドを外します。今回使用したブレーキパッドです。 続きを見る

ウェイクのタイロッドエンドブーツ交換です。タイロッドエンドブーツに薄っすらですが、ひびが入っています。今回は売約車の為、予防整備で交換していきます。セルフロックナットも新品に交換して完了です。 続きを見る

ウェイクのファンクーラベルト交換です。ベルト2本が劣化しているので、交換します。今回使用するベルト2本がこちらです。ファンクーラベルト交換も横浜市磯子区のミユキ自動車まで!お問合せお待ちしております。 続きを見る

ウェイクのエアコンフィルタ交換です。グローブボックスを外します。エアコンフィルタのケースが出てきます。エアコンフィルタを外します。新品に交換して完了です。お問合せお待ちしております。 続きを見る

ミライースのエアコンフィルタ交換です。エアコンフィルタのケースが出てきます。ケースのフタを外し、エアコンフィルタを取り出します。エアコンフィルタ交換も横浜市磯子区のミユキ自動車まで! 続きを見る

ミライースのフロントブレーキパッド交換です。ブレーキパッドの残量が半分以下になっていたので、交換します。ブレーキキャリパを外し、ブレーキパッドを外します。お問合せお待ちしております。 続きを見る

ムーヴのタイロッドエンドASSY交換です。売約車のムーヴのタイロッドエンドブーツを交換しようとしたところ、タイロットエンドのボルトが曲がっていた為、ASSY交換になりました。新品に交換して完了です。 続きを見る

ミライースのタイロッドエンドブーツ交換です。タイロッドエンドブーツが切れている為、交換します。ナックルよりタイロットエンドを切り離します。中古パーツリビルトパーツ社外パーツを使った修理もお任せ下さい。 続きを見る

ボンネット塗装のご依頼です！ 続きを見る

タントのファンベルトクーラベルト交換です。ベルトが劣化して鳴きが出ていた為、交換します。クーラベルトを外します。次にクーラベルトを組み付けて完了です。補機ベルト交換も横浜市磯子区のミユキ自動車まで! 続きを見る

タントのファンベルトクーラベルト交換です。ベルトが劣化してきている為、交換します。クーラベルトを外します。外したベルトです。外したベルトです。新品のファンベルトを組み付けます。 続きを見る

タントのフロントブレーキパッド交換です。ブレーキパッドの残量が少ない為、交換します。新品が約10MMに対して、3MM程度の残量でした。中古パーツリビルトパーツ社外パーツを使った修理もお任せ下さい。 続きを見る

タントのエアコンフィルタ交換です。グローブボックスを外します。エアコンフィルタのカバーを外します。新品に交換して完了です。中古パーツリビルトパーツ社外パーツを使った修理もお任せ下さい。 続きを見る

タントのリアハブベアリング交換です。点検したところ、左リアのハブベアリングより異音が出ていました。取付のボルト4本を外せばハブベアリングASSYが取れます。最後に異音が無いかを確認して完了です。 続きを見る

タントのエアコンフィルタ交換です。グローブボックスを外します。エアコンフィルタケースのカバーを外します。エアコンフィルタを外します。新品に交換して完了です。他市、遠方の方もお気軽にご相談下さい。 続きを見る

昔でいうところのファンベルト交換です！ 続きを見る

タントのエアコンフィルタ交換です。グローブボックスを外します。エアコンフィルタのケースのカバーを外します。新品に交換して、完了です。エアコンフィルタ交換も横浜市磯子区のミユキ自動車まで! 続きを見る

タフトのハブボルト交換です。リアのハブボルトが1本折れてしまっています。タイヤを外します。ドラムを外し、ハブボルトを外します。新品のハブボルトとホイールナットです。タイヤを取り付けて完了です。 続きを見る

ミラのベルト2本交換です。ベルトが痩せている為、交換します。クーラベルトを外します。新品のファンベルトを取り付けます。ファンベルトクーラベルト交換も横浜市磯子区のミユキ自動車まで! 続きを見る

ミラのエアコンフィルタ交換です。グローブボックスを外します。エアコンフィルタのケースが出てきます。エアコンフィルタを取り出します。中古パーツリビルトパーツ社外パーツを使った修理もお任せ下さい。 続きを見る

お客様の持込みで、イグニッションコイルとスパークプラグを交換してほしいとの事で入庫しました。お客様のご要望で持込みの社外品を使用する場合は、必ず不具合が出る可能性をお伝えしております。 続きを見る

走行中足廻りから異音がするとの事で入庫。フロントのショックアブソーバのへたりによる異音でした。今回は距離も乗られているので、ブッシュ類も交換します。スプリングを外します。車体に取り付けて、完了です。 続きを見る

ムーヴコンテのタイロッドエンドブーツ交換です。車検で入庫のお車で、タイロッドエンドブーツが切れていて、中のグリスが漏れています。セルフロックナットを使用している為、こちらも新品に交換して、完了です。 続きを見る

ムーヴのロアボールジョイントブーツ交換です。車検で入庫のお車で、ロアボールジョイントブーツが切れて、中のグリスが漏れています。このままでは車検に通らない為、ブーツを交換します。 続きを見る

ムーヴのタイロッドエンドブーツの交換です。車検で入庫のお車で、タイロッドエンドブーツが切れていて、中のグリスが漏れています。ブーツを組み付けたら、タイロッドエンドをナックルに取り付けます。 続きを見る

車検で入庫のお車で、タイロッドエンドブーツが切れて中のグリスが漏れています。この車両にはセルフロックナットが使用されており、再利用ができない為ロックナットは交換する必要があります。 続きを見る

ハイゼットカーゴのスパークプラグ交換です。車検で入庫のお車で、この車両は10万KMでの交換推奨のスパークプラグが装着されています。助手席を開けるとエンジンルームにアクセス出来ます。 続きを見る

ハイゼットカーゴのエアコンフィルタ交換です。車検で入庫のお車でエアコンフィルタが汚れていたので交換します。助手席のグローブボックスを外します。かなり汚れが詰まっています。お問合せお待ちしております。 続きを見る

イグニッションコイルを1本交換すれば症状は直りますが、後に他のイグニッションコイルもダメになる可能性も高い為、3本交換をおすすめしたところそれで進めてほしいとのことでした。上のカバーを外します。 続きを見る

コペンのスパークプラグ交換です。この車両には10万KMでの交換を推奨しているスパークプラグが装着されていて、次回の車検時には交換距離を超えそうでしたので今回交換することになりました。 続きを見る