スバルのエンジン関連修理・整備の整備作業ブログ一覧｜日野市（東京都）｜グーネットピット

オイル交換でご来店頂いた際、エンジンルームから異音がするので診て欲しいとご相談頂きました。するとエアコンベルトテンショナープーリーから音がしている事を確認しました。交換後、異音は解消しました! 続きを見る

車検整備でお預かり致しました。ご来店時、エンジンルームから「シャリシャリ」異音がする事があるとご相談頂きました!ベルトカバーを外して点検をすると、タイミングベルトが擦れて傷ついている状態でした。 続きを見る

タイミングベルト一式とCVTフルード交換作業を承りました!まずはタイベル廻りを着手。タイベル廻りが完了したら、CVT廻りを実施します。フラッシング剤にて洗浄後、トルコン太郎を接続し、圧送交換を実施。 続きを見る

タイミングベルト、スパークプラグ、ミッションデフオイルの交換にてお預かり致しました!スパークプラグを外そうとしたら、イグニッションコイルに刺さっているカプラーが割れていました。 続きを見る

エンジンから異音がするという事で、お預かり致しました!点検をすると、ファンベルト廻りからしている感じ。念の為、この状態でエンジンを掛けると、していた異音は無くなりました! 続きを見る

オイル漏れ、水漏れ修理でお預かり致しました!12か月点検でご指摘した、エンジンオイル、ミッションオイル、冷却水漏れ部分の修理となります。まずはミッションから。漏れ止め剤で対応としました。 続きを見る

エンジン不調という事でお預かり致しました!もう1つはギヤを切り替え、クラッチを切った際にエンジン回転数が上がるとの事でした。この車両は電子スロットルボディに切り替わったばかりの頃の車両。 続きを見る

冷却水漏れでお預かりしたしました!漏れ箇所を確認すると、ラジエターロアホース、サーモスタット側から垂れている状態。サーモスタット側のパイプに多少冷却水の塊が固着していた為、清掃した後、交換しました。 続きを見る

オイル漏れ修理でお預かり致しました!するとエンジンのオイルポンプ併せ面、タペットカバー併せ面、カムシャフト後ろ側のカバー部分から漏れており、またオートマオイルのオイルパン併せ面も漏れておりました。 続きを見る

エンジンの振動が大きい、運転席パワーウィンドー不調という事でお預かり致しました!エンジンの振動はR、Dレンジでアイドリング時に症状を確認しました。エンジンマウント不良でしょうか? 続きを見る

ハンドルを切った時に異音がするという事でお預かり致しました!ご来店時、症状はすぐに確認出来、所謂ベルト鳴きを起こしている状態。ベルトを点検すると、ベルトが裂けている状態でした。ベルト交換が必要ですね。 続きを見る

他店でタペットカバー右バンク部分から漏れている様だと指摘されたとの事でした。点検すると右バンクから漏れ、エキゾーストパイプにオイルが垂れている状態、また左バンクも垂れている事を確認致しました。 続きを見る

スバルレガシィ、マフラーを曲げてしまったという事でお預かり致しました!リヤマフラーはステーが曲がっているだけの様に思えますが、一先ずリヤパイプを正常な状態してから、交換有無を判断する事に。 続きを見る

さて今回は、最後の作業、燃料フィルターの交換部分です。燃圧の除去、バッテリーの取外しをした後、リヤシートを取外し、サービスホールから燃料ポンプASSYを車両から取り外します。 続きを見る

エンジンオイル漏れの修理です!タイミングベルトを外し、オイルポンプを取外し、各パッキンを交換します。またタイミングベルトカバーの裏側、ナット固定個所が砕けていた為、カバーも交換させて頂きました。 続きを見る

エンジンオイルが漏れるという事でお預かり致しました!エンジンとオートマミッションの間からエンジンオイルが垂れている状態です。修理が必要な状況です。オイルシールを取替、再度ミッションを取付していきます。 続きを見る

10万KM毎交換部品一式の交換作業を承ったので、ご紹介です!燃料フィルター、スパークプラグ、タイミングベルト関係の交換作業となります。取外し後、分解し、燃料フィルターとポンプを交換。 続きを見る

エンジンチェックランプが点灯したとの事だったので、スキャンツールにてコンピューター診断を実施。この車の場合、センサーNGの事例は非常に多いです。作業後異常が無い事を確認し、お返しさせて頂きました。 続きを見る

オイル漏れ修理にてお預かり致しました!エンジン下にオイルが垂れるという事で、まずは点検。ただ、ミッション合わせ面部分はミッションを降ろさないと作業が出来ない部分。 続きを見る

エンジンチェックランプ点灯という事でお預かり致しました!エンジンチェックランプが点灯したので、他店で点検して頂いた所、2次エアサクションバルブ不良、交換要と言われたそうです。 続きを見る

オーバーヒートを起こしてからエンジンがハンチングして走行出来ないとの事で、お預かり致しました!まずは水漏れを点検。するとエンジンルーム内、ラジエターに繋がる部分のホースから漏れを確認しました。 続きを見る

エンジンオイル漏れ修理を承りました。タイミングベルトカバーを外してみると、ベルトにエンジンオイルが付着しておりました。ベルトは油脂類が付着すると耐久性が落ちてしまうので、交換が必要な状態。 続きを見る

点検すると、漏れ箇所は3か所。ラジエターの冷却水を抜く個所のネジドレーンコック部分とラジエターの下側に接続されているホースラジエターロアホース、冷却水のエア抜き用ホース部分の3点から漏れておりました。 続きを見る

燃料ゲージの不調及びエンジン始動不能という事で、お預かり致しました!燃料タンクは2層式なので、左右の燃料ゲージを交換し、燃料ポンプ部分はポンプとフィルターを交換致しました! 続きを見る

リコールでウォーターポンプは交換済み、カムシールやクランクフロントシールは交換無しで良いとの事。カムシールやクランクシール廻り等、オイル漏れ、滲みも無い状態でしたので、予定通りベルト廻りのみ交換。 続きを見る

スバルレガシィ、タイミングベルト、スパークプラグの交換、ドラレコ取付でお預かり致しました!まずはタイベルから。ラジエターを外し、ファンベルト等を外し、ベルトカバー、ベルトと取外し。 続きを見る

冷却水漏れ起こしており、エンジンの始動が出来ないとの事でお預かりさせて頂きました!レッカーにて入庫。亀裂が入っています。コンピューター診断を実施してみましたが、異常コードは無し。 続きを見る

エンジン冷却水漏れの修理でお預かり致しました!先日12カ月点検でお預かりしたのですが、後日作業とさせて頂いた部分を今回作業する事に。結構時間が掛かります。一先ず先にスロットルボディ、インマニを清掃。 続きを見る

タイミングベルト交換でお預かり致しました!タイミングベルト交換時、ウォーターポンプ、カムシール、クランクフロントオイルシールも併せて交換をお勧めしているのですが、今回そちらも交換。 続きを見る

レガシィ、タイミングベルト交換を承りました!タイミングベルト交換と併せてフロントクランクシール、オイルポンプパッキン、カムシール、ウォーターポンプ交換も施工させて頂きました! 続きを見る