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車検整備でお預かり致しました。

ご来店時、エンジンルームから「シャリシャリ」異音がする事があるとご相談頂きました！

現車確認をすると、エンジンが冷えている時は感じませんが、温まってくると、
「キュッキュッキュ・・」といった感じの音を確認しました。
サウンドスコープで確認すると、タイミングベルトカバー内からしている感じ。

ベルトカバーを外して点検をすると、タイミングベルトが擦れて傷ついている状態でした。
ベルトガイドにタイミングベルトが干渉している様です。
ベルトガイド自体のボルトは緩んでいないので、緩んでずれた訳ではない様です。
続いてベルトを外し、ベアリングを確認すると、アイドラー2個から異音がしている状態でした。
5年前にウォーターポンプ、オイルシールは交換済の為、タイミングベルトとテンショナー、
正常なベアリングも含め、全ベアリングを交換。そしてベルトガイドは規定値のクリアランスになる様調整。
エンジン始動後、異常が無い事を確認し、作業完了としました！

これ以外はエキゾーストセンターパイプが腐食により穴が空いていた為、交換。
部品はお客様よりお持ち込み品を装着させて頂きました！

後は消耗品、フューエルフィルター、タイロッドエンドブーツ及びロアアームブーツ、
エンジンオイル、オイルフィルター、クーラント、ブレーキ及びクラッチフルードを交換させて頂きました！

タイミングベルトカバーを開けた状態。タイミングベルトがベルトガイドに干渉し、キズが付いていました。

アイドラープーリー、テンショナー、ベルトガイド交換後、異常が無い事を確認しました。

タイロッドエンドブーツ、ピンホール状の穴が空いており、グリスが漏れていました。

タイロッドエンドブーツ交換後です。

ロアアームブーツです。ひび割れが進行しており、破れそうな状態でした。

ロアアームブーツ交換後です。

エキゾーストパイプ、交換後です。

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